耐高溫輸送帶分為普通耐高溫輸送帶和強力耐高溫輸送帶，普通耐高溫帶強力層為滌棉帆布（CC-56），強力耐高溫帶強力層為EP。 主要用于冶金、建筑等行業，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。耐高溫輸送帶耐候性好，能長期在陽光、潮濕、寒冷的自然環境中使用，可再陽光下暴曬三年不會發生龜裂現象。耐化學藥品性能好，可再 NaOH 含量為50%、溫度100℃的溶液中長期使用，可在含10%H2SO4溫度為100℃的溶液中長期使用。 耐高溫輸送帶可分為四種型號： Ⅰ型：可耐不大于100℃試驗溫度，比較高短時運行溫度150℃，代號T1。 Ⅱ型：可耐不大于125℃試驗溫度，比較高短時運行溫度170℃，代號T2。 Ⅲ型：可耐不大于150℃試驗溫度，比較高短時運行溫度200℃，代號T3。 Ⅳ型：可耐不大于175℃試驗溫度，比較高短時運行溫度250℃，代號T4。 耐高溫輸送帶采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國內**的耐高溫帆布，獨特的配方設計，解決了因乙丙橡膠飽和度高，粘合性差，層間附著力低的關健問題。具有帶體輕，壽命長，耐熱性能好的特點。 例如帶負荷啟車和卡帶等情況時，極易發生耐高溫輸送帶斷裂事故。泰州耐高溫輸送帶出廠價格

耐高溫輸送帶分為普通耐高溫輸送帶和強力耐高溫輸送帶，普通耐高溫帶強力層為滌棉帆布（CC-56），強力耐高溫帶強力層為EP（具體又分為EP100型、EP150型，EP200型、EP250，EP300型、EP350型，EP400型、EP450型、EP500型等）。用途：主要用于冶金、建筑等行業，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國內的耐高溫帆布，獨特的配方設計，解決了因乙丙橡膠飽和度高，粘合性差，層間附著力低的關健問題。具有帶體輕，壽命長（約2-4倍），耐熱性能好的特點。耐高溫輸送帶耐候性好，能長期在陽光、潮濕、寒冷的自然環境中使用，可再陽光下暴曬三年不會發生龜裂現象。耐化學藥品性能好，可再NaOH含量為50%、溫度100℃的溶液中長期使用，可在含10%H2SO4溫度為100℃的溶液中長期使用。泰州耐高溫輸送帶出廠價格耐高溫輸送帶應用：適用于水泥、焦化、冶金、鋼鐵等工業。

耐高溫帶直線度超標產生帶身彎曲，產生彎曲的原因有設備的原因，也有操作上的原因，而正確分析原因的產生很重要。當彎曲產生時，首先應檢查平板硫化機的三個夾持器是否成一條直線。特別是尼龍芯和E芯必須二次冷定伸，如果硫化時一次拉伸和二次冷定伸的夾持角度不是90度時，往往會造成彎帶。所以操作工人在拉伸時角度不正，或夾持器有一邊松一邊緊的情況，也有可能造成彎帶。此外，帶坯左右厚度誤差過大，一邊厚一邊薄，厚的一邊硫化時經壓縮會比薄的一邊略長，每板積累下來，則會造成帶坯厚的一邊唱，而薄的一邊短，因而造成彎曲。在生帶硫化時，如果放入模框中不正，放偏了，也有可能造成彎帶。解決方法：1.成型工序盡量將帆布有布邊的并條錯開使用，左右并條要松緊一致，生帶不能不能一邊薄一邊厚：2.硫化時生帶要方正模框，不能放偏；3.經常檢查前、中、后三個夾持器運行角度，和夾持的左右油壓是否一致，是否有一邊松一邊緊現象；4.定期調整平板，減小左右誤差。

耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強力耐熱輸送帶，普通耐熱帶強力層為滌棉帆布(CC56)，強力耐熱帶強力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型，EP200型、EP250，EP300型、EP350型，EP400型、EP450型、EP500型等)。 執行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標準， 本標準采用了國際標準草案ISO/FDIS14890-1999標準 耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。 1、規格同普通輸送帶。 2、產品執行HG2297-92標準。 3、耐熱輸送帶可分為四種型號: Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗溫度，比較高短時運行溫度150℃，代號T1。 Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗溫度，比較高短時運行溫度170℃，代號T2。 Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗溫度，比較高短時運行溫度200°C，代號T3 IV型：可耐不大于175°C試驗溫度，比較高短時運行溫度250°C，代號T4對于采用硫化法連接的耐高溫輸送帶；

耐高溫輸送帶主要用于冶金、建筑等行業，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，怎樣區分帶子的好壞呢？下面教大家幾招。1、選擇適合的帶子不僅取決于熱應變，也決定于化學的機械的應力；2、所輸送物料的溫度與帶子的表面溫度根據物料的組成、性質、表面結構形狀及粒度的變化而變化，如當大塊物料溫度為150℃（焦炭或燒結礦石）且與帶子接觸面積比較小時，膠帶表面溫度可保持在60～80℃。可是當輸送水泥粉料時，物料溫度與帶表面溫度的相差就很少；3、耐高溫輸送帶的壽命受膠帶表面溫度的影響相當厲害，并影響到蓋膠掉塊、帶芯脫層，因此，當選擇膠帶時，考慮膠帶表面溫度極為重要，還有環境溫度，帶子返回時能否充分冷卻；帶速與中心距離等都是值得注意的；4、較厚的蓋膠是保證帶子有較長壽命的重要條件，我們建議織物芯耐熱帶的蓋膠厚度：上蓋6～8mm,下蓋2～4mm。耐高溫輸送帶分為普通耐高溫輸送帶和強力耐高溫輸送帶，普通耐高溫帶強力層為滌棉帆布（CC-56），強力耐高溫帶強力層為EP。主要用于冶金、建筑等行業，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。強度變差的耐高溫輸送帶在運轉過程中，遇到負荷突然增大；泰州耐高溫輸送帶出廠價格

適用于冶金、焦化、建材和鑄造行業燒結成品、水泥熟料和各種高溫物料的輸送。泰州耐高溫輸送帶出廠價格

耐高溫輸送帶的保養工作：a.耐高溫輸送帶在使用和保存過程中，要避免陽光直射或者雨雪淋濕，不要與酸、堿、油類、有機溶劑等物質接觸，要遠離發熱裝置；b.耐高溫輸送帶要在溫度為18-40℃之間，并且濕度為50-80%之間的環境下保存；c.不同類型和規格的耐高溫輸送帶不宜接在一起使用，其接頭要采用膠接法；d.耐高溫輸送帶的運行時要注意適時調整運行速度；

耐高溫輸送帶的使用條件非常苛刻，不僅要求它能夠承受高頻運動、高負載，而且要求其具有高溫疲勞性好、使用壽命長等特點，這就必然要求在芯膠層中引入骨架材料來加固其制品，以期能同時利用橡膠的高彈性和骨架材料的高度，從而獲得更好的強度和耐久性。輸送帶芯膠層中使用的骨架材料很多，包括棉綸、聚酯、玻璃纖維、鋼、鍍銅或鍍鋅鋼絲等等，特別是鋼和鋼絲是增強輸送帶制品不可替代的高度骨架材料。 泰州耐高溫輸送帶出廠價格

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