pu同步帶在運用中應留意以下事項：1、給料方向應順膠帶的運轉方向，為減小物料下落時對膠帶的沖擊應采溜槽，減小物料下落距離；膠帶受料段應縮短托輥距離和選用緩沖托輥為漏料，帶適應選用柔軟適度的擋料板，避免檔料板過硬，刮破同步帶的帶面。2、避免托輥被物料掩蓋，形成回轉不靈，避免漏料卡于滾筒與膠帶之間，留意活動部分的潤滑，但不得油污運送膠帶，發現膠帶局部損人造棉應用時修補，避免擴展。避免帶負荷啟動，膠帶產生跑偏，應用時采取措施糾正。同步帶應保存在陰涼處。山西S2M型同步帶

同步帶打滑的原因：1、重錘張緊皮帶運輸機同步帶的打滑運用重錘張緊裝置在皮帶打滑時可添加配重來處理，添加到皮帶不打滑停止。但不該添加過多，防止使皮帶承受不必要的過大張力而下降皮帶的運用壽命。2、螺旋張緊或液壓張緊同步帶機的打滑運用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶運輸機呈現打滑時可調整張緊行程來增大張緊力，有時張緊行程已不行，這時可將皮帶截去一段從頭進行硫化3、在運用同步帶時要求張緊行程較長，當行程不行時也可從頭硫化或加大張緊行程來處理，對其及時準確的處理是其安全穩定運轉的保障。同步帶跑偏的現象和原因許多，要依據不同的跑偏現象和原因采納不同的調整辦法，才干有效地處理問題。浙江HNBR材質同步帶生產商同步帶的柔韌性好，可用直徑較小的帶輪，能獲得較大的傳動比。

尼龍同步帶在運用的過程中難免會呈現膠面損害的狀況，膠面一旦損害就會影響尼龍同步帶正常運用，也會縮短尼龍同步帶的運用壽命。那么咱們在日常的運用中應該怎么做呢？1、要防止同步帶遭受較大沖擊。運送體系漏煤斗設計落差太大、對煤流導向不合理、體系存在較多大塊物料，在帶面構成較多的凹坑，損害膠面。2、同步帶的質量。尼龍同步帶在制作過程中，因工藝存在缺陷或某道制作工序把關不嚴。3、防止觸摸高溫物料。當尼龍同步帶運送鍋爐房臟渣煤時，未冷卻完全的高溫臟渣煤使得同步帶掩蓋膠熔化，加重了帶面的非正常磨損。

橡膠同步帶縱向撕裂的原因是什么？1、振動沖擊引起緊固件松動和掉落，形成襯板、導料板等墜落。2、物料內混入異物，異物堅硬，有棱角，堵塞擠死。3、托輥殘缺，托輥架形成劃傷。4、同步帶嚴重跑偏后被機架掛住。橡膠同步帶掩蓋膠面的損害原因：1、導料槽襯板與膠帶之間的空隙不合適，或空隙處嵌入異物，形成反常磨損或劃傷。2、導料槽處物料流速與同步帶速度不一致，落差大，加快膠面磨損。3、托輥損壞，形成膠帶的反常磨損或劃4、違章作業，檢修時焊渣燙傷，以及清掃器劃傷等。5、膠帶打滑，也會形成膠帶反常磨損。同步帶結構緊湊，適宜于多軸傳動，不需潤滑，無污染。

雙面齒同步帶安裝時，需要注意哪些要點？第1：要注意關閉電源等細節。在安裝雙面齒同步帶時，大家千萬要注意的關掉電源，和卸下防護罩了，在移動馬達的時候，要使得同步帶足夠松弛了，不要把同步帶用撬的方式取下來，否則會帶來很大的麻煩。第二：聽聲音異常立馬檢查。在啟動裝置的時候，要注意是不是有異常情況，注意聽是不是有不正常的噪音，如果有的話，要把機器關掉，檢查馬達等部件的情況，如果摸上去的時候，明顯的感覺到很熱，就可能發生這三種情況：①軸承不對稱，②同步帶太緊了，③不正確的潤滑。需要及時的去解決。第三：看是否有磨損現象。在檢查同步帶輪，大家要留心是不是有磨損或者裂紋的現象出現，如果說出現了磨損過量，那就一定要更換帶輪裝備了，這幾個要點在安裝雙面齒同步帶的時候，非常重要不可馬虎了。同步帶傳動不需潤滑、較其他類型帶傳動結構緊湊。高負荷同步帶設計

同步帶傳動結構緊湊，能獲得較大的傳動比。山西S2M型同步帶

同步帶傳動是由一條內周表面設有等間距齒的環形皮帶和具有相應齒的帶輪所組成，運行時，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運動和動力，它是綜合了皮帶傳動、鏈傳動齒輪傳動各自優點的新型帶傳動。同步帶和同步輪安裝及使用注意事項：減少帶輪的中心距，如有張緊輪應先松開，裝上帶子后再調整中心距。對固定中心距的傳動，需先拆下帶輪，把帶子裝到帶輪上后再把帶輪裝到軸上固定。同步帶傳動時，傳動比準確，對軸作用力小，結構緊湊，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用溫度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw,i<10,對于要求同步的傳動也可用于低速傳動。山西S2M型同步帶