針對刀具磨損狀態在實際生產加工過程中難以在線監測這一問題，提出一種通過通信技術獲取機床內部數據，對當前的刀具磨損狀態進行識別的方法。通過采集機床內部實時數據并將其與實際加工情景緊密結合，能直接反映當前的加工狀態。將卷積神經網絡用于構建刀具磨損狀態識別模型，直接將采集到數據作為輸入，得到了和傳統方法精度近似的預測模型，模型在訓練集和在線驗證試驗中的表現都符合預期。刀具磨損狀態識別的方法在投入使用時還有一些問題有待解決：①現有數據是在相同的加工條件下測得的，而實際加工過程中，加工參數以及加工情景是不斷變化的，因此需要在下一步的研究中，進行變參數試驗，考慮加工參數對于刀具磨損的影響，并針對常用的一些加工場景，建立不同的模型庫。變換加工場景時，通過獲取當前場景，及時匹配相應的預測模型即可。②本研究中的模型是一個固定的模型。今后需要根據實時的信號以及已知的磨損狀態，對模型進行實時更新，從而在實時監測過程中實現自學習，不斷提升模型的精度和預測效果。工業監測數據可以為生產調整提供科學依據。無錫EOL監測臺

如今電力系統中發電機的單機容量越大型發電機在電力生產中處于主力位置，同時大型發電機造價昂貴，結構復雜，一旦遭受損壞，需要的檢修期長，因此要求有極高的運行可靠性。就我國今后很長一段時間內的缺電、用電緊張的狀況而言，發電機的年運行小時數目和滿負荷率都較以往高出很多，備用容量很少的情況下，其運行可靠性顯得尤為重要和突出。因此對大型機組進行在線監測與診斷，做到早期預警以防止事故的發生或擴大具有重要的現實意義。通常對發電機的“監測”與“診斷”在內容上并無明確的劃分界限，可以說監測數據和結果即為診斷的依據。監測利用各種傳感器在電機運行時對電機的狀態提取相關數據。故障診斷使用計算機及其相應智能軟件，根據傳感器提供的信息，對故障進行分類、定位，確定故障的嚴重程度并提出處理意見。因此狀態監測和故障診斷是一項工作的兩個部分，前者是后者的基礎，后者是前者的分析與綜合。電機狀態監測技術可幫助運行維護人員擺脫被動檢修和不太理想的定期檢修的困境，按照設備內部實際的運行狀況，合理安排檢修工作，實現所謂“預知”維修。這樣既可避免由于設備突然損壞，停止運行帶來的損失，又可充分發揮設備的作用。無錫EOL監測臺監測工作需要關注市場的人口結構和消費習慣，以了解市場需求的變化。

故障診斷可以根據狀態監測系統提供的信息來查明導致系統某種功能失調的原因或性質，判斷劣化發生的部位或部件，以及預測狀態劣化的發展趨勢等。電機故障診斷基本方法主要有：1、電氣分析法，通過頻譜等信號分析方法對負載電流的波形進行檢測從而診斷出電機設備故障的原因和程度；檢測局部放電信號；對比外部施加脈沖信號的響應和標準響應等；2、絕緣診斷法，利用各種電氣試驗裝置和診斷技術對電機設備的絕緣結構和參數、工作性能是否存在缺陷做出判斷,并對絕緣壽命做出預測；3、溫度檢測方法，采用各種溫度測量方法對電機設備各個部位的溫升進行監測,電機的溫升與各種故障現象相關；4、振動與噪聲診斷法，通過對電機設備振動與噪聲的檢測,并對獲取的信號進行處理,診斷出電機產生故障的原因和部位,尤其是對機械上的損壞診斷特別有效。5、化學診斷的方法，可以檢測到絕緣材料和潤滑油劣化后的分解物以及一些軸承、密封件的磨損碎屑，通過對比其中一些化學成分的含量，可以判斷相關部位元件的破壞程度。

作為工業領域的一種關鍵旋轉設備，對于終端用來說，關于電機維護的主要是電氣班組的設備工程師、電機維護工程師、電機檢修人員等；對于電機廠家以及電機經銷商來說，主要是電機售后服務工程師、電機銷售人員，會涉及到電機的運行維護；險此之外，還有第三方檢修人員等。目前已經有很多智能產品號稱可以實現電機的預測性維護，但問題也非常多。1)傳感器安裝難。設備狀態監測需要振動、噪聲、溫度傳感器，通訊協議并不統一，自成體系，安裝、使用、維護成本高昂。2)技術成本高。工業場景設備類型多，運行工況復雜，預測性維護算法涉及數據預處理、工業機理、機器學習，技術要求很高。3)時間成本高。預測性維護要實現，前期需要大量歷史數據的支撐，數據采集、歸納、分析是一個漫長的過程。電機智能運維，雖然被各大宣傳媒體提得很多，但還遠遠未到落地很好乃至普及的程度，不論是預測性維護的預測效果，還是電機的智能運維的市場推廣以及市場接受程度，對于電機運維來說，都還有很遠的一段距離！盈蓓德科技的客戶主要來自汽車、船舶等多個行業。

現代化生產企業為了極大限度地提高生產水平和經濟效益，不斷地向規模化和高技術技術含量發展，因此生產裝置趨向大型化、高速高效化、自動化和連續化，人們對設備的要求不僅是性能好，效率高，還要求在運行過程中少出故障，否則因故障停機帶來的損失是十分巨大的。國內外化工、石化、電力、鋼鐵和航空等部門，從許多大型設備故障和事故中逐漸認識到開展設備故障診斷的重要性。管理好用好這些大型設備，使其安全、可靠地運行，成為設備管理中的突出任務。對于單機連續運行的生產設備，停機損失巨大的大型機組和重大設備，不宜解體檢查的高精度設備以及發生故障后會引起公害的設備。傳統的事后和定期維修帶來的過剩維修或失修，使維修費用在生產成本中所占比重很大。狀態監測維修是在設備運行時，對它的各個主要部位產生的物理、化學信號進行狀態監測，掌握設備的技術狀態，對將要形成或已經形成的故障進行分析診斷，判定設備的劣化程度和部位，在故障產生前制訂預知性維修計劃，確定設備維修的內容和時間。因此狀態監測維修既能經常保持設備的完好狀態，又能充分利用零部位的使用壽命，從而延長大修間隔，減少故障停機損失。監測工作需要專業的人員進行，以確保數據的準確性和可靠性。無錫EOL監測臺

監測結果的分析可以幫助我們了解市場的潛在機會和風險。無錫EOL監測臺

    包括船舶的燃油系統、氣缸系統、冷卻水系統、渦輪增壓系統、空氣系統、滑油系統、其他軸承連桿運動部件等，并通過大數據分析，為船舶管理者提供精確的決策支持。此外，該系統還具有強大的自我學習和優化能力，具備知識庫自學習、識別診斷定位等能力，以提高船舶的運行效率和安全性。其關鍵技術包括了工況學習、振動分析、自回歸模型、神經網絡等智能算法應用。船研所的負責人表示：InsightlO智能監測系統的交付，是盈蓓德對船舶行業智能化發展的重要貢獻。該系統將極大地提高船舶的管理效率和運行安全性，標志著船舶行業在智能化運維和能效監控方面邁出了重要的一步，為船舶行業的發展開啟新的篇章。據了解，InsightlO智能監測系統已經在多艘船舶上進行了試運行，并取得了明顯的效果。試運行結果顯示，該系統能夠有效地提高船舶的運行效率，降低燃料消耗，同時，也能夠提前發現和預防潛在的安全隱患，極大提高了船舶的安全性。此次成功交付InsightlO智能監測系統，將為該中心的研究工作提供強有力的支持，并推動船舶行業智能化發展。盈蓓德科技表示，他們將繼續投入更多資源和精力，不斷優化InsightlO智能監測系統的功能和性能，以滿足船舶行業不斷增長的需求。同時。無錫EOL監測臺