家用充電樁的作用和好處:家用充電樁一個(gè)接一個(gè)的國(guó)家電網(wǎng)配套充電站,所以當(dāng)你來(lái)到小城市時(shí)不要恐慌。據(jù)我所知,縣級(jí)超市的地下停車場(chǎng)也有配套的充電站,比如超市為電動(dòng)汽車配備了完善的充電樁。你可能要擔(dān)心這個(gè)城市太小了,沒有一個(gè)大的超市商場(chǎng),也就是沒有充電樁。你也可以找到當(dāng)?shù)氐纳痰辏鍪垭妱?dòng)汽車或電動(dòng)兩輪或三輪汽車。通常會(huì)提供幫助。如果找普通居民,一是沒有專業(yè)的充電線,二是你不知道到底要多少錢,經(jīng)常拒絕給你續(xù)費(fèi)。為了避免這樣的情況,應(yīng)該先規(guī)劃行程,提前看看沿途是否有充電站,保證車輛一直處于滿功率的狀態(tài),一定要明白,是電動(dòng)汽車對(duì)自己來(lái)說,是有限制的,當(dāng)然現(xiàn)在都是逐步完善的充電站、充電樁,畢竟這是現(xiàn)實(shí)的發(fā)展趨勢(shì),以前的純電動(dòng)汽車是跑不了很遠(yuǎn)的距離的。在去任何地方之前,一定要了解沿途和目的地的充電點(diǎn)布局。不要盲目地去那里,因?yàn)槟悴荒艹潆姸械綄擂巍J紫龋^(qū)內(nèi)安裝電動(dòng)汽車充電樁,解決了用戶未經(jīng)允許充電的安全問題。充電樁按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和特殊充電樁。杭州120千瓦充電樁供應(yīng)商
電動(dòng)汽車充電樁:功能介紹:電池充電設(shè)備是電動(dòng)汽車不可缺少的子系統(tǒng)之一。其功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車電池的電能。電動(dòng)汽車充電裝置的分類方法不同,一般可分為車載充電裝置和非車載充電裝置。充電樁車載充電裝置是指安裝在電動(dòng)汽車上的地面交流電網(wǎng)和車載電源充電池組的裝置,包括車載充電器、車載充電發(fā)電機(jī)組和運(yùn)行能量回收充電裝置,將插頭交流動(dòng)力電纜直接插入電動(dòng)汽車充電插座給電池充電。車載充電裝置通常采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便的接觸式充電器,或感應(yīng)充電器。它完全照車載電池的類型設(shè)計(jì),針對(duì)性強(qiáng)。非車載充電裝置,即地面充電裝置,主要包括通用充電機(jī)、公共場(chǎng)所充電站等。它能滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率、體積和重量都比較大,以適應(yīng)各種充電方式。蘇州電動(dòng)汽車充電樁加盟安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。
電動(dòng)汽車充電樁未來(lái)建設(shè)方向:為了擴(kuò)大電動(dòng)汽車充電樁的使用范圍和影響力,需要對(duì)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)區(qū)域和方針進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。未來(lái),電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)方向主要集中在高速公路和私人電動(dòng)汽車充電樁兩個(gè)領(lǐng)域。高速公路服務(wù)區(qū)對(duì)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)十分重視,今年,高速公路上的電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量不斷增加,越來(lái)越多的服務(wù)區(qū)開始專門開辟電動(dòng)汽車充電區(qū)域,并區(qū)分直流快充電動(dòng)汽車充電樁和交流慢充充電樁區(qū)域,提供多種充電服務(wù)。電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)速度雖然很快,但是還不能滿足和支撐日益提高的電動(dòng)汽車充電需求和充電里程。為了不斷提高新能源軌道交通的影響力,不只要使得城市內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量達(dá)到1:1比例,也要加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)汽車充電樁布局和信息網(wǎng)的控制。
電動(dòng)轎車充電樁在研制造價(jià)上不斷上升,本錢難以下降。本年,國(guó)家關(guān)于電動(dòng)轎車充電樁企業(yè)的利好方針逐步落潮,這關(guān)于現(xiàn)在電動(dòng)轎車充電樁商場(chǎng)運(yùn)作困難的電動(dòng)轎車充電樁企業(yè)來(lái)說,無(wú)疑落井下石。不只如此,建造一個(gè)電動(dòng)轎車充電站后,每臺(tái)電動(dòng)轎車充電樁不只要收取電費(fèi),也要收取服務(wù)費(fèi)、停車費(fèi),并加納必定稅收。有許多充電用戶訴苦充電收費(fèi)高,可是事實(shí)上,電動(dòng)轎車充電樁運(yùn)營(yíng)商仍是很虧的。大部分情況下,公共電動(dòng)轎車充電站的電動(dòng)轎車充電樁用電都取自于電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)用電,電費(fèi)不高。可是非公共電動(dòng)轎車充電站一般都建造在住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)或許作業(yè)園區(qū),一般取電于物業(yè)電,這個(gè)電費(fèi)就會(huì)高一點(diǎn)。電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。
電瓶車充電樁的好處:1、很大方便了物業(yè)的管理。電動(dòng)汽車由于個(gè)頭小,所以具備一定的隨意性!但是有些居民太過離譜:小區(qū)內(nèi)停亂放、占用樓道、堵在小區(qū)門口等等,小區(qū)內(nèi)的汽車有時(shí)候都堵在那里出不來(lái),令車主們苦不堪言。比如說0℃以下,電池容量會(huì)降低10%左右,零下20℃的時(shí)候下降30%,續(xù)航里程更加縮水了。所以,如果有了能集體充電、集中停車的電動(dòng)汽車停車區(qū),就能解決這方面的問題,也能讓小區(qū)內(nèi)通暢無(wú)阻。2、減少了電動(dòng)汽車充電隱患。電動(dòng)汽車過度充電和私拉電線很危險(xiǎn)。電動(dòng)自行車充電的安全性已經(jīng)成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”,積極構(gòu)建一個(gè)安全,和諧的智能社區(qū),我們都有責(zé)任。大多數(shù)案例都表明:電動(dòng)汽車大多都在夜間充電,一般需要6至8個(gè)小時(shí)才能充滿。但居民卻習(xí)慣在晚8點(diǎn)左右插上電源,到凌晨2點(diǎn)多,電池就基本充滿了。而如果繼續(xù)充電,電池、充電器都會(huì)過充,甚至發(fā)熱。因此,晚間充電成為事故高發(fā)期。更為危險(xiǎn)的是,此時(shí)居民處于熟睡狀態(tài),初發(fā)火災(zāi)難以被發(fā)現(xiàn)和撲救,導(dǎo)致火災(zāi)迅速蔓延,當(dāng)人們從夢(mèng)中驚醒時(shí),早已錯(cuò)失逃生時(shí)機(jī)。智能充電樁可以在電瓶車剛充電時(shí)及時(shí)檢測(cè)剩余電量,并搭配合適的充電方案。河北停車場(chǎng)充電樁目前市場(chǎng)怎么樣
公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。杭州120千瓦充電樁供應(yīng)商
電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),區(qū)域不同、條件不同,可應(yīng)用的通信方式也不同,具體到電動(dòng)汽車充電樁,有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45線、光纖)、工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大,缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。杭州120千瓦充電樁供應(yīng)商