INNOKETONE® PK的耐油性和耐化學性，使其在面對油性物質和冷卻液時表現出色，能夠確保恒溫器在高溫和化學介質的環境中穩定運行，避免了因材料退化導致的泄漏和性能下降。INNOKETONE® PK材料的低吸水率特性使其在潮濕環境中依然能夠保持較高的尺寸穩定性。在電動汽車的復雜工作環境下，濕氣和液體的接觸是不可避免的，低吸水率保證了材料在不同溫度和濕度條件下的穩定性，避免了因吸水引起的變形和性能衰退。此外，經過改性后的INNOKETONE® PK材料在抗沖擊性方面有了明顯提升，尤其適合電動汽車恒溫器這類需要較高的強度與抗沖擊的應用。PK在LCA（生命周期評價）中，前期即有較為可觀的低碳排放值，從源頭上減少了溫室氣體的排放。廣東增韌級PK常見問題

改性INNOKETONE® PK材料的熱變形溫度遠高于mPPO材料，其耐熱性使其在高溫環境下仍能保持穩定的機械性能。改性INNOKETONE® PK材料不僅具有優異耐熱性，還使得它在高溫工作條件下，能減少因溫度波動引起的形變和性能退化，保證了制品在嚴苛環境中的長期可靠性。適用于高溫應用場合，如汽車發動機部件、電子電氣設備以及其他高性能工業設備。結合其優異的抗化學腐蝕性和機械強度，改性INNOKETONE® PK材料得以成為一種理想的工程塑料，能夠替代傳統的熱塑性塑料，提供更強的環境適應能力。此外，在性價比上也優于mPPO材料。上海高粘度PK原材料PK具有優異的熱穩定性，能夠在高溫條件下保持良好的物理性能。

在智能水表通斷閥的減速齒輪箱中，PK耐磨靜音齒輪可作為一級和第二級塑膠齒輪的理想解決方案，能解決傳統材料（如金屬、POM和尼龍）在齒輪應用中常見的問題。相比金屬齒輪，PK齒輪具備明顯的靜音效果，同時避免了金屬齒輪噪音大、加工成本高、易生銹等問題。而POM齒輪盡管加工容易，但耐磨性和耐疲勞性較差，在長期使用中易出現斷齒現象，并且噪音控制效果有限。尼龍齒輪雖然較POM齒輪韌性更好，但其噪音水平依然較高。此外，尼龍齒輪容易受到水分的影響，導致扭力和尺寸不穩定，增加了產品質量管理的難度。

以塑代銅的趨勢近年來在水接觸領域備受關注，不僅能夠避免重金屬析出的風險，還有效簡化了產品的加工及后處理工序，降低生產成本。許多管道的銅制接頭,現在都幾乎在用尼龍材料進行替代，因其輕量化特性和良好的機械性能被廣泛應用。然而尼龍材料也有不足之處，相比于尼龍材料，PK材料可以提供更優異的性能。普通的尼龍材料，因其吸水率問題，無法滿足長期在水接觸環境里保持產品機械性能和尺寸穩定性需求，容易導致尺寸膨脹和性能下降，致使無法保證產品長期使用。玻纖增強PK的韌性得到增強，抗沖擊性能優異，適用于需要承受沖擊載荷的應用。

PK材料憑借其低VOCs和優異的化學穩定性，在兒童玩具等需要安全保障的領域中表現出色，符合EN71-3標準下對有害物質溶出限值的嚴格要求。有害物質的檢測方法主要包括物質成分的分析和溶出性的測試。物質成分的分析通過對樣品進行化學分析，確定其中的有害物質含量。溶出性測試通過模擬兒童玩具在使用過程中可能接觸到的條件，如唾液、汗水和食物，來確定有害物質的溶出情況。為了確保檢測結果的準確性和可靠性，EN71-3標準對檢測方法進行了詳細的規定和要求。這些規定和要求包括樣品的選擇、檢測方法的選擇、測試條件的設置等，以及對測試結果的評估和限制值的確定。水杯在日常使用中會經歷碰撞、摔落等情況，PK材料的抗沖擊能力也能保持產品較好的形態和功能。蘇州玻纖增強PK工程塑料

PK材料展現著優異的耐化學性，能夠輕松應對食品中的油脂、酸、堿以及其他活性化學物質的接觸。廣東增韌級PK常見問題

U型夾作為汽車結構件，需要具備優異強度和耐久性，以確保在長期使用中不會發生變形或斷裂。PK材料憑借其優異的機械性能，能夠在強大的應力和壓力下保持穩定，為U型夾提供了可靠的支持。此外，PK材料的低摩擦系數使其在與其他部件接觸時減少磨損，延長了U型夾的使用壽命。同時，這種材料的優異耐候性使其能夠在寒冷（-30℃）環境下依舊保持性能穩定，不會因溫度變化或外界條件惡劣而影響其結構完整性。PK材料還具有良好的耐化學性，能夠抵抗油脂、燃料等化學物質的侵蝕，這對于汽車U型夾在長期使用中的耐久性和可靠性至關重要。其低VOC排放特性也確保了車內環境的健康和安全，符合現代汽車工業的環保要求。廣東增韌級PK常見問題