跨區(qū)取件的四大影響
近年來,隨著快遞價(jià)格不斷走低,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境愈發(fā)激烈,在我國(guó)江浙滬、廣東、福建、甚至河北白溝等快遞出件量大的地區(qū),跨區(qū)取件的現(xiàn)象越來越凸顯。
跨區(qū)取件和黃牛件主要存在于加盟制快遞企業(yè)中。在雙壹走訪過程中,有網(wǎng)點(diǎn)老板稱自己的派送區(qū)域內(nèi),建了好幾個(gè)建包倉(cāng),不僅有黃牛還有其他區(qū)域的兄弟網(wǎng)點(diǎn)。幾年前跨區(qū)還有人管,現(xiàn)在肆無忌憚的收件、建倉(cāng),眼睜睜看著自己的客戶被一個(gè)個(gè)搶走,毫無辦法。
還有一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)老板,自己區(qū)域內(nèi)同樣是大量黃牛和跨區(qū),郵政部門下來好幾次管制、查封,打擊無證經(jīng)營(yíng)、無權(quán)經(jīng)營(yíng)的快遞。但跨區(qū)和黃牛依然絡(luò)繹不絕,打也打不絕。
那為什么黃牛件、跨區(qū)件如此猖獗、如此頑強(qiáng),屢禁不絕呢?雙壹認(rèn)為主要原因是價(jià)格差異。快遞是靠規(guī)模獲取利潤(rùn),0.1元的利潤(rùn)到了一定規(guī)模也是一個(gè)龐大的數(shù)字。不同區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)因?yàn)榫W(wǎng)點(diǎn)政策、成本管控能力不同,收件價(jià)格的差異性也不一樣。所以價(jià)差導(dǎo)致了黃牛和跨區(qū)取件,使得他們有利可圖。
在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下,從快遞企業(yè)總部考慮來看,只要是自家網(wǎng)點(diǎn)收,你收和他收沒有區(qū)別,最終都是進(jìn)了企業(yè)內(nèi)部。但對(duì)基層網(wǎng)點(diǎn)來說,自己的客戶被搶走,區(qū)域內(nèi)的市場(chǎng)被打亂,可能會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)點(diǎn)虧損,危及到自身生存狀況。詳細(xì)來看,跨區(qū)取件會(huì)帶來以下四方面的影響。
一、擾亂市場(chǎng)平衡
每個(gè)區(qū)域的快件價(jià)格因當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)量的關(guān)系都維持在一個(gè)相對(duì)平衡的狀態(tài),期間幾家快遞網(wǎng)點(diǎn)有競(jìng)爭(zhēng),但價(jià)格會(huì)呈現(xiàn)緩慢下降的趨勢(shì),同區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)政策和成本管控都能跟得上步伐。但跨區(qū)的介入,以更低的價(jià)格來進(jìn)入市場(chǎng),勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格失去平衡,加劇網(wǎng)點(diǎn)之間的競(jìng)爭(zhēng)。
許多網(wǎng)點(diǎn)對(duì)于行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)尚能接受,但對(duì)于同企業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)難以接受。相同品牌條件下,客戶只看重價(jià)格。如果價(jià)格政策沒優(yōu)勢(shì),那面對(duì)跨區(qū)件毫無競(jìng)爭(zhēng)力。所以,市場(chǎng)價(jià)格被跨區(qū)影響下滑后,網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)量只會(huì)越來越少,如果沒有人能出面管理和解決,網(wǎng)點(diǎn)生存狀況只會(huì)日漸惡化。容易引起網(wǎng)點(diǎn)對(duì)總部的不信任,同時(shí)影響各網(wǎng)點(diǎn)之間的感情,引發(fā)糾紛造成不良影響。
二、危害客戶和消費(fèi)者利益
有價(jià)差就會(huì)滋生黃牛,黃牛本身并沒有快遞合法經(jīng)營(yíng)權(quán),只是靠在電商公司和快遞公司之間倒賣快件來獲取利潤(rùn)。黃牛往往會(huì)偽裝成快遞公司,低價(jià)大量收走快件,然后轉(zhuǎn)手再賣給快遞公司。這樣不僅僅加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、損害了快遞公司的利益,更危害了電商公司和消費(fèi)者的利益。
沒有快遞合法經(jīng)營(yíng)權(quán)本身就屬于違法行為,對(duì)快件的安全性毫無保障。甚至不少黃牛收回來的件在當(dāng)天轉(zhuǎn)不出去,只能放到第二天第三天才走出去,嚴(yán)重影響快件時(shí)效,危害消費(fèi)者的利益。如果遇上快件破損、遺失等安全事故,對(duì)電商和消費(fèi)者來說同樣沒有安全保障。
三、威脅網(wǎng)點(diǎn)生存環(huán)境
快遞網(wǎng)點(diǎn)是花錢加盟,擁有所在區(qū)域的快遞經(jīng)營(yíng)權(quán)。面對(duì)違法跨區(qū)相關(guān)部門不加以管制,只會(huì)打擊網(wǎng)點(diǎn)信心。
另一方面,現(xiàn)在各家快遞企業(yè)都給網(wǎng)點(diǎn)定了收件指標(biāo),當(dāng)網(wǎng)點(diǎn)區(qū)域內(nèi)快件被跨區(qū)收走后,自己的業(yè)務(wù)量肯定是下滑的,這樣導(dǎo)致網(wǎng)點(diǎn)完成的業(yè)務(wù)量與指標(biāo)之間的差距越來越大,進(jìn)而要付出的罰款越來越多。
尤其是業(yè)務(wù)量大的網(wǎng)點(diǎn),指標(biāo)越高,被跨區(qū)承擔(dān)的指標(biāo)罰款也更高。不少網(wǎng)點(diǎn)為此一個(gè)月要背負(fù)數(shù)十萬的罰款,再加上業(yè)務(wù)量減少利潤(rùn)變低,網(wǎng)點(diǎn)盈利能力直線下降。幾個(gè)月還能堅(jiān)持,時(shí)間久了,資金周轉(zhuǎn)不暢,網(wǎng)點(diǎn)面臨著極大的倒閉風(fēng)險(xiǎn)。
四、影響快遞企業(yè)口碑
擾亂市場(chǎng)平衡,總部要付出更多的代價(jià)來維持原有的業(yè)務(wù)量。當(dāng)客戶和消費(fèi)者的權(quán)益受到危害后,極大可能給企業(yè)總部帶來不良影響,造成口碑下滑。網(wǎng)點(diǎn)生存環(huán)境惡化,若真的出現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)倒閉現(xiàn)象,影響的不僅僅是業(yè)務(wù)量,更易造成全網(wǎng)絡(luò)鏈條不穩(wěn)。因此,無論何種影響,跨區(qū)取件最終造成的后果都是在損害快遞企業(yè)的利益,造成的結(jié)果都需要總部來買單。
對(duì)總部來說,跨區(qū)取件短期內(nèi)能夠獲得業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng),但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看會(huì)影響基層網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定性。目前部分出件量大的地區(qū)跨區(qū)取件現(xiàn)象愈發(fā)猖獗,網(wǎng)點(diǎn)生存現(xiàn)狀堪憂。因此,加強(qiáng)對(duì)跨區(qū)行為的管理、維護(hù)基層網(wǎng)點(diǎn)的合法權(quán)益、打造公平公正的市場(chǎng)環(huán)境勢(shì)在必行!
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