9月5日，由中鐵五局施工的黔張常鐵路（龍山段）首座大橋水沙坪三號大橋樁基工程完工，提前節點工期6天，為一級風險隧道劉家寨隧道進口順利開工創造了條件。

　　黔張常鐵路（龍山段）水沙坪大橋長134米，屬黔張常鐵路qzczq－5標內，該橋地下地質屬中低山地貌、巖層不穩，地下水豐富，施工難度大。同時，該橋樁基施工客觀上直接影響重點工程劉家寨隧道開工建設，工程時間緊、任務重。中鐵五局五公司在工程中標后，建立科學高效的施工現場生產組織管理體系，實施高標準化作業確保安全質量。全力打造安全工程，精品工程和百年不朽工程。在最初的建點和施工中，得到了地方各級政府及當地村民的大力支持，至8月底，修建便道5公里，臨時房屋845平方米，材料庫、棄碴場等配套設施已準備就緒。迅速在湘西大山深處安營扎寨，并掀起施工生產高潮。他們積極引用德國的近幾年先進技術和設備，克服了天氣炎熱、坍孔、設計地質誤差等困難，科學組織施工，從而提前完成了節點工期目標。