寫在前面的話：

在獅橋，有這樣一支鐵軍，他們一年有360天都活躍在市場一線，直接服務7000多家商用車車企經銷商及背后的15萬司機車主，他們是獅橋風控的第一道屏障，他們擔負著保護公司合法資產不受侵害的職責，更肩負著中國數以十萬計司機車主安全實惠購車運營的使命。

他們開疆辟土軍令如山，他們勇往無前無所畏懼，在客戶需要的時候，他們義無反顧不計成本沖殺在前，他們，是獅橋最寶貴的財富，他們，是我們最可愛的人。

萬萬沒想到，因為好心幫人在“擔保人”下簽了名，居然導致自己剛買一年不到的貨車被扣押抵債。盡管車輛已在獅橋滄州區域經理潘峰及獅橋風控團隊不計成本、不遺余力的努力下追回，馮杰還是為這段驚心動魄的維權經歷懊惱不已。

“如果不是你們，后果真的不堪設想，我們全家的積蓄都壓在這臺車上，就指著這臺車跑貨掙錢養家糊口，誰知道就幫人簽個名，車居然被扣了……當時都不敢讓家里人知道，更沒臉跟你們說……”

讓馮杰羞愧懊惱又拼命瞞著怕家人擔心的貨車被扣一事，之所以被發現，還要多虧潘峰的“愛管閑事”。12月7日，潘峰發現，一向準時還款的馮杰晚了2天還沒動靜，電話沒人接，車輛定位也一動不動，該不會出什么事吧?放心不下，潘峰放下手里的工作驅車直奔40公里外的馮杰家，終于在縣城附近一家打著律師事務所旗號的中介門口碰上了垂頭喪氣的馮杰。

獅橋與馮杰溝通中

面對潘峰的殷切關懷，馮杰再也繃不住了，三下五除二將連日來的壓力苦楚倒了個干凈。

“你這傻小子，擔保人是隨便簽的嗎?把你賣了你還幫人數錢呢!”潘峰又氣又憐，老實巴交的馮杰只想著好心幫人，哪想到會有這樣的風險，出了事還怕家里人擔心，硬是自己悶聲扛著打零工籌錢……事到如今，再埋怨也無濟于事，當務之急還是要趕緊幫馮杰把車追回來避免更大的損失。

把馮杰帶回公司，問清楚事情的來龍去脈及細枝末節后，潘峰心里大概有數了。

“第一，根據《融資租賃合同》和《物權法》的相關條款，這輛車的所有權歸獅橋，任何人不得以與你的經濟糾紛為名義扣押獅橋的車輛;第二，如果對方強行扣押，且拒不歸還，就是非法侵占罪，根據車輛價格，可處2年以上5年以下有期徒刑。”潘峰把對方扣押馮杰車輛的理由拿出來一一分析，并把支持馮杰要回自己被扣車輛的法律依據逐條寫下來講給他聽，末了還不放心，干脆在一旁陪著他跟對方電話交涉，再三叮囑他全程錄音、擺事實講道理，“你也是受害者，別怕，法律支持你，獅橋也會幫你!”

有這么個“大律師”在背后坐鎮指揮，馮杰一下子有了主心骨，一天幾輪談判下來，眼看著對方有松口的跡象，卻又不甘心就這么放棄到口的大餐。事不宜遲，潘峰馬上請求獅橋集團風控團隊支持，迅速調取車輛GPS定位信息后，第一時間和總部派出的風控團隊趕到車輛定位地址。

“當時就是想第一時間幫客戶把車找著，把車要回來還給客戶，對他來說，多耽誤一天就少賺一天錢，時間對客戶來說太寶貴了。”正是在這樣的念頭驅使下，潘峰連續推掉幾個等著簽單的客戶，全身心投入到馮杰車輛追回中。

幾經周折，在獅橋滄州及集團法務風控團隊的談判支持下，馮杰終于拿回了自己的貨車，并與被擔保人一起擬定解決方案，免除了自己因“被簽名”而帶來的潛在風險。

“這是我人生中的第一臺車，幾乎是我全部的希望，在車輛被扣我走投無路的時候，是獅橋陪著我把車追回，沒有獅橋，我都不知道該怎么辦……“

后記：

盡管近年來法律知識普及程度已頗有成果，但在部分四五線城市的縣鎮村莊，仍有不少人飽受法律知識缺失之苦。在獅橋滄州區域每年服務的數萬名客戶里，總有那么千分之一的客戶因為不懂法而稀里糊涂的背上債務乃至遭遇財產損失，這就給獅橋團隊的每一名一線客戶經理增加一個要求：不但要認真履行與客戶的各項合作條款，還要對基本法律知識、常見詐騙案例、可能未知風險一一講解，時時督促，并在發生危險、客戶權益受到侵害時第一時間沖上前與客戶并肩作戰。

沒有“該不該管”、“該不該幫”，在2000多名獅橋人眼里，“獅橋”是一種榮譽，更是一種信念，能被全國15萬名司機車主信任并選擇，就是他們一路向前的最大動力。