蘭州鐵路運輸兩級法院信息化發展之路
動動鼠標就可精準查控執行“老賴”名下財產,坐在家中即可輕松預約立案,不用舟車勞頓也能“面見”千里之外的接訪法官……
近年來,蘭州鐵路運輸兩級法院將信息化作為服務和促進法院各項審判執行工作科學發展的重要手段和有力支撐,結合鐵路法院審判執行工作流動性強、點多線長、專業聯動等特點,建成了跨越甘、青、寧三省區的有機聯動、上下一體化的鐵路法院專屬審判網絡管理體系,大幅提升了審判質量和效率,為促進法院各項工作的全面發展奠定了堅實基礎。
“隱形軌道”連接甘、青、寧
要想讓列車高速運行,首先要鋪就高質量的鐵路軌道,信息化建設也要依托專屬“隱形軌道”才能飛速發展。
2015年,蘭鐵中院先后建成開通了蘭鐵中院至省高院的第二條移動100M法院專用數字電路,蘭鐵中院至蘭州、武威鐵路法院第二條移動20M法院專用數字電路;并實現了與西寧、銀川鐵路法院通過法院四級專網實時傳輸數據。至此,蘭鐵中院與下轄甘、青、寧三省、區的蘭州、武威、銀川、西寧鐵路法院全部聯通法院四級專網。依托四級專網,實現了蘭鐵兩級法院數字化法院應用系統、網絡協同辦公系統、數字高清視頻會議系統全應用,執行“總對總”“點對點”查控系統有機融合;并充分利用法院四級專網的資源,實現甘、青、寧三省、區鐵路法院審判信息數據共享,庭審視頻直播觀摩,遠程信訪、遠程立案,執行統一指揮,跨省、區聯動的工作新格局。
“總對總”與“點對點”相結合
“被執行人一直拒不履行,我們該怎么辦?”
面對申請執行人的困惑,蘭鐵中院通過執行查控系統進行查詢,并依法對凍結的被執行人銀行存款進行了扣劃,一起執行難案順利結案。
贏了官司得不到執行是案件當事人的最大無奈,為破解跨省、區管轄所引發的執行難題,蘭鐵中院建設并開通省高院與省內各相關單位建立的“點對點”網絡查控機制及最高院在全國范圍內建立的“總對總”網絡查控機制,通過信息系統對接,以網絡化方式,實現執行人員在辦公室即可對被執行人財產、人身進行查詢、控制,提高了執行效率,提高了執行標的到位率,也有效打擊了由財產而拒不履行的違法行為。截止今年5月底,蘭鐵中院及蘭州、武威鐵路運輸法院已全部開通“總對總”全國網絡執行查控系統。
“一站式”的便捷服務
為提供“一站式、全方位、多層次”的司法服務,2014年7月,蘭鐵中院遠程視頻接訪室正式投入使用,完成了從走訪到遠程視頻接訪的申訴信訪模式的轉變。
隨著司法體制改革的進一步推進,以及跨區劃行政法院的設立,積極完善訴訟服務中心建設工作迫在眉睫。今年以來,蘭鐵中院補充立案庭法官,改建訴訟服務中心,立案大廳和信訪接待大廳分開設立。目前兩級法院訴訟服務中心硬件設備全部配備齊全,訴訪分離制度、訴前調解制度、信訪工作責任制、信訪登記等多項制度也已全部建立并投入使用,為訴訟服務中心及時妥善解決和處理涉訴信訪案件,有效化解各類矛盾奠定了良好的基礎。蘭鐵兩級法院還開通了遠程視頻預約立案平臺,安排專人對該平臺全天候值守,當事人在家中即可享受訴前調解、判后答疑等數項訴訟服務措施,避免舟車勞頓,真正讓“法院多服務,群眾少跑腿”。
審判流程“數字化”管理
“以往要了解自己承辦案件的辦理情況,需要手動建立案件統計臺帳,現在只需打開數字法院業務應用系統,便能查詢出相關信息。”
2015年年初,蘭鐵中院及蘭州鐵路運輸法院、武威鐵路運輸法院開始運行使用數字法院業務應用系統,三個法院之間實現了案件信息數據共享,為實現跨省區信息互通,銀川鐵路運輸法院、西寧鐵路運輸法院也與6月底登入中院數字業務應用系統,目前案件信息補錄工作正在進行。
數字法院業務應用系統的成功運用,使審判流程管理變被動為主動,其在審限管理、網上審批、文書制作、各類信息查詢統計等方面,打破了傳統的工作方式,減少了很多人工中間環節,大大提高了工作效率,實現了案件流轉的各個環節全程跟蹤管理。
- 12-29· 拓展“鐵路版圖”,勾勒交通強國“發展畫卷”
- 12-26· 新成昆鐵路12月26日全線貫通運營 成都至昆明最快7.5小時可達 車票已開售
- 12-26· 匈塞鐵路匈牙利段建設順利
- 12-26· 長三角鐵路貨運單日裝車年內11次刷新紀錄
- 12-26· 浩吉鐵路萬噸重載列車累計開行突破八百列
- 12-22· 中老鐵路為沿線經濟發展注入強勁動能
- 12-22· 格庫鐵路開通兩年有力服務西部地區經濟社會發展
- 12-15· 鐵路貨運高位運行助推經濟發展
- 12-15· 國家鐵路1至11月份發送貨物35.71億噸 同比增長5.2%
- 12-15· 讀懂鐵路客票實名制新規的“變與不變”