2015年5月27日5時00分，天津機場東跑道關閉，標志著京津城際鐵路延天津機場線施工正式啟動。此次東跑道關閉時間將持續到8月31日23時59分。

　　天津機場線鐵路工程是京津城際鐵路延伸線的一部分，是天津樞紐向天津濱海國際機場的支線，此項工程將實現天津機場與鐵路聯運系統的高效銜接。鐵道建成后由北京南站到天津機場只需要40分鐘左右，將進一步完善地面交通系統中軌道(高鐵+地鐵)、公路與機場的交通網絡，更好地服務于天津機場客運多途徑高效集散。天津機場線鐵路工程采取地下盾構的方式，經東跑道西側土面區一直到機場2號航站樓地下交通中心。因機場線鐵路工程1號和2號盾構井施工期間的施工設備超過了機場凈空限制面控制高度，影響了東跑道使用，從發展與運行安全的角度考慮，天津機場決定在施工期間關閉東跑道，以保障飛行安全與鐵路工程的順利進行。

　　天津機場積極籌劃了前期準備工作，召開任務統籌會議、施工協調會議，以確定每一步施工方案合理到位、落實有效。此外，還提前發布航情通報，組織人員在東跑道關閉當日設立滑口關閉標記牌，施劃關閉標志線。目前，共計施劃關閉標志11個，擺放關閉標記牌5組，全面吻合發布的航情通報，使機場東跑道順利關閉。

　　在東跑道關閉期間，天津機場飛行區工作人員還將全力做好鐵路施工的監管工作，同時借封閉之機，細致開展東跑道燈光換季與施工維護，提前為雙跑道運行提供最優保證。