跨境出口電商競爭的日益激烈，對本土化物流服務的要求也愈加嚴苛。一直以來，跨境物流存在著各式各樣的問題，無論是獨立站、第三方平臺或是物流服務商都在尋找有效的解決方案。而近年來被稱為“標配”的海外倉，似乎已被許多行業人士認為是解決物流弊端的“良方”。一時間，不少平臺方紛紛斥資建倉。比如，蘭亭集勢的海外倉從歐洲拓展到了北美，后來又建立物流開放平臺；第三方平臺的亞馬遜、速賣通、eBay等也陸續發展了海外倉業務。
　　海外倉：提升本土化，拓寬選品思維
　　依靠降低清關障礙，減少轉運流程，降低破損丟包率，以及更好地進行退換貨服務等優勢，海外倉在短短幾年內成為業界的“標配”。但更為重要的是，目前跨境電商選品方面，多數賣家還是關注在體積小、價格低的產品，對于像家具、大型LED等海外高需求的產品，由于受限于運輸條件，不少賣家望而卻步。
　　對于這種固定的，甚至是偏執的選品思維，東莞和旺電器馮朝輝在“雨果論壇No.7”上就曾表示，“做跨境電商的賣家，未來一定不能被限制在包裹盲區里，比如限制2KG或是體積，這樣選品思維將會被慢慢淘汰，因為把許多好的產品限制住。”
　　如馮總所說，現在許多郵政的大小包和國際專線對運輸物流的重量、體積等等方面都有所限制，而海外倉的出現不僅突破了以上限制，還拓展了選品品類，相對于國際快遞則降低了物流成本。
　　由此看來，海外倉幾乎把跨境物流中的所有痛點都解決了，還進一步提升了本土化服務的體驗度，有利于刺激客戶二次購買，難怪海外倉如此火爆。
　　既然海外倉有如此多的優勢，那么海外倉究竟適合哪些產品？
　　海外倉選品，精打細算才正確
　　海外倉儲費用包括頭程費用、倉儲及處理費用以及本地配送費用組成，因此對于海外倉的選品，需要精打細算一番才有用。
　　雨果網觀察員周洪在“雨果論壇No.4”曾做過“海外倉選品”的主題演講。他表示，選品可分為四類：A類是體積大，超重大件物品，如燈具等；B類是國內小包跨地無法運到，比如危險產品，美容美甲等；C類是日用快銷品類，還有工具類和家具；D類是國外市場熱銷的產品，批量送更具優勢。
　　“總的來說，海外倉則最適合A類，高風險和高利潤的產品，其他的則需要考慮。”他說，“除此之外，海外倉選址也需要重點考慮，盡量大范圍覆蓋周圍的市場。”
　　福禍相依的海外倉
　　海外倉的優勢顯而易見，但其所帶來的負面效應也不容忽視，特別是庫存和資金的占用，還有各國政策問題等都浮出水面。
　　深圳某3C賣家陳先生告訴雨果網，隨著越來越多的人加入到跨境電商行業，原本的價格戰爭已經升級到服務競爭，本土化的優勢往往起著決定性的作用。“為了提升競爭力，我往往會將一些賣得不錯的產品放到美國的海外倉。”他說，“前期效果很明顯，在速賣通等平臺上，如果支持本土發貨是能得到一定的曝光的，訂單也確實有一定的增加。但是，庫存量往往很難把握，無論是滯銷還是脫銷對賣家本身來說都很不利。另外，前期在海外倉囤積一定的貨物也讓資金格外的競爭。這還是選對品的情況下，如果選錯了，那付出的代價會更大。”
　　除了資金和庫存的擠壓外，業內人士表示，海外倉在歐美成熟市場確實值得使用的，但是在類似巴西這樣國情特殊的國家，則是有待考量。巴西市場由于稅收政策嚴格，海關也是嚴密監管，存在法律風險。即使在附近國家建倉，利用南美自由貿議協定空運貨物進入巴西也有操作上的復雜度。
　　“另外，產品是否符合當地質量標準也是很重要的。”該人士表示，“前段時間中國某賣家在美國海外倉的上百萬的LED產品，由于客戶投訴產品質量問題而遭到查封，也給國內的海外倉用戶敲響了警鐘。海外倉固然好，但并非是一勞永逸的做法，關鍵還是要回歸到產品本身。”
　　另外部分物流服務商向雨果網反映，現在歐美地區的海外倉都較為成熟，類似拉美、非洲、東南亞地區仍在籌備計劃當中。對于已經初具規模，且想要自建海外倉的賣家，他們建議如果訂單不是很多，不要過早建設海外倉，但未來一定是趨勢，即使目前增加了一些成本，然而好處也是很多的。