波音737 MAX系列客機上半年因為連續兩起空難，遭遇“全球停飛”后，它的“前任”機型737 NG客機最近又出現了麻煩。

當地時間9月27日，美國聯邦航空管理局宣布，多架波音737 NG客機被發現在同一個關鍵部位出現裂縫，并要求波音公司對這一系列機型展開排查并立即匯報。

波音737 NG系列客機

波音公司同一天也確認了這一問題，并向使用737 NG的航空公司通報了裂縫問題，但波音公司表示，“目前沒有運營客機匯報出現問題”。

目前，美國聯邦航空管理局和波音方面都沒有透露，到底有多少架飛機受到影響。

波音公司處理首批印尼獅航墜機賠償

當地時間9月25日，波音公司處理了首批與印尼獅航737 MAX客機墜毀事件遇難者家庭的和解賠償。

波音737 MAX系列客機

負責該事件的律師表示，由于與波音公司達成保密協議，他無法透露和解金額。但據路透社的消息，賠償金額可依據遇難者的國籍、年齡、婚姻狀況、收入和預期壽命等而有所不同。據透露，在首批處理的和解賠償中，每個遇難者的家庭將可能獲得至少120萬美元的賠償金，約合人民幣856萬元。

去年10月和今年3月，印尼獅航和埃塞航空的波音737 MAX機型客機先后發生致命空難。因其安全性受到普遍質疑，該機型在全球范圍內遭停飛或禁飛。