對物流行業有一定認知的人應該都知道，電商件和企業件在本質上有著很大不同。在電商件中，個人消費者客戶對時效和服務的確定性，相對而言敏感度偏低，更關注服務成本，價格越低越有優勢。而在企業件中，企業客戶對時效、特色包裝以及其他個性化的服務要求非常之高，這也就意味著，對企業大件的物流服務，有其明顯的特殊性。由于這種“特殊性”的存在，企業件服務一直是物流行業普遍面臨的一大難點。

難點切實存在，但不代表沒有化解之道。曾承運G20峰會國宴瓷器和博鰲論壇國宴瓷器，并先后和華為、小米、中興、大疆等知名企業合作過的跨越速運，便是業界企業客戶服務領域的佼佼者。近日，為了更進一步提升對企業客戶及企業件的服務水平，這家早已在企業客戶服務領域“神功大成”的物流商，再次打出了一張“王牌”——K計劃。消息一經散出，引得行業媒體紛紛報道，業內人士更稱K計劃為企業件服務層面的代表力作。

到底這個K計劃有何玄機?據跨越速運CMO洪一瑋介紹，K計劃是跨越速運在進一步加強原有的一對一24小時專屬客戶服務、全國各大機場全天候不間斷航班、全網動態路由規劃、全封閉廂式貨車取派四大關鍵服務的基礎上,根據客戶的需求,打通和重組各項優勢服務模塊,為客戶打造更柔性、更高效、更貼合企業客戶需求的解決方案。從跨越速運就K計劃公開的信息來解讀，可以清晰感知到它不同于過去企業件服務的核心優勢，以及背后強大的科技支撐力度。

服務體驗更極致 服務選項更靈活

為了更聚焦于企業客戶服務，跨越速運在K計劃里給企業客戶提供一對一24小時全年無休的“私人秘書”型服務。每個選擇和跨越速運合作的企業客戶，都可以享受專屬客戶經理全年無休隨時響應需求的VIP服務。不僅可以處理客戶收發貨及特殊情況，還能為客戶提供線路、定價、計劃等方面的專業服務;客戶經理全程跟蹤，全程指揮運營團隊的工作，以客戶需求為核心運作。這種事無巨細分秒響應的極致服務，幫助企業客戶徹底告別傳統物流模式里“響應慢、無人管”的差體驗。

不僅如此，跨越速運深諳企業客戶的生產、制造及銷售計劃往往按部就班的特性，在物流運輸及配送服務上，不是一味求快，而是講求靈活、精準。在跨越速運K計劃模式下，如果一個生鮮企業客戶明確要求一批水果必須于第二天凌晨4點前送達，給他們預留清洗、上架的時間，跨越速運完全可辦到，不會因為時間上的些許誤差，導致客戶延誤而耽擱相關計劃。與此同時，如果貨物已到儲藏點，但客戶要求更改時間晚點送達，跨越速運也可通過24小時輪班制度和“等通知取派”這項服務來靈活應對，從而避免太早派送導致增加企業客戶的存儲場地。

對于某些對包裝和運輸環境有特殊要求的大件貨物，比如國宴瓷器這類，跨越速運也會靈活應對，給出定制化、個性化的解決辦法。承運G20峰會國宴永豐源瓷器時，跨越速運為所有國宴瓷器都做了先進的緩沖包裝處理，全部采用廂式車輛運送國瓷，確保能夠在惡劣天氣情況下運輸貨物，并且運用通過國家專利申請的、獨有的“框架式”裝貨結構，能夠從根本上防止貨物在運輸過程中出現的積壓變形、破損等異常發生。

遲點早點，白天晚上，任何時刻任何需求，跨越速運都有求必應。在K計劃里，每個企業客戶都是服務流程里的“主人”。這種更極致的服務模式，更靈活精準的服務選項，使得跨越速運可以因時而變，按小時履約，最大化滿足企業客戶的柔性需求。

K計劃背后 跨越速運的科技內核

這樣一個聚焦企業級客戶、服務更加精準靈活，提供柔性結局方案的K計劃，,跨越速運如何保障其順利運行?答案并不復雜，一切都源自跨越速運的科技內核。

K計劃的順利推出，不得不提跨越速運8月推出的科技“核武器”——鑄劍系統。這套跨域速運舉公司全員之力，斥資數億，耗時10年升級和打造的全新ERP系統，具有較強的管控能力。

得益于跨越速運歷來堅持的全流程強管控模式，跨越速運以大數據+AI應用為基礎，依靠鑄劍系統，可做到成本解析和成本管控，提供財務全流程數字化的服務模式，從而讓企業客戶對每個環節所花的成本了如指掌。根據羅戈網報道，跨越速運每一票貨的成本、票價及利潤，任意兩個節點之間的運輸費用明細，人工費、過橋費、場地費、油費等數據顆粒度會非常精細地被系統分解，指導精益化物流的運營。如若發現哪些環節仍可降低成本，跨越速運將隨時根據客戶的需求來及時調整物流方案，從而第一時間減少企業客戶不必要的成本消耗。

在企業件服務領域，未來定會有更多的案例出現。跨越速運所推出的K計劃，無疑代表了目前我國物流行業應對企業客戶的高端服務水平，也必將被行業推崇，成為萬千企業客戶的第一選擇。