10月11日8時(shí)，新建梅州至潮汕鐵路開通運(yùn)營(yíng)，在梅州西站候車室內(nèi)，客家志愿者滿懷激情，朗誦詩歌，表演快閃，在歡聲笑語中慶祝梅州一步邁入高鐵時(shí)代。

　　“要想富，先修路”，由此可見交通條件對(duì)一個(gè)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提升起著重要的作用。以前從梅州坐汽車去廣州要6個(gè)多小時(shí)，從梅州西站到揭陽機(jī)場(chǎng)也需要一個(gè)半小時(shí)，交通不便阻礙當(dāng)?shù)厝嗣袂斑M(jìn)的步伐。因此，梅汕高鐵的開通是粵東北地區(qū)的人們期盼已久的。

　　梅汕高鐵的由梅州至潮汕正線全長(zhǎng)122.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。線路北起梅州市梅州西站，途徑梅州，揭陽，潮汕三市，在潮州市潮汕站與深杭鐵路接軌。梅汕高鐵結(jié)束了梅州不通高鐵的歷史，帶領(lǐng)梅州邁入“高鐵時(shí)代”，同時(shí)粵東北地區(qū)進(jìn)入發(fā)展的快車道。

　　梅汕高鐵是一條生態(tài)環(huán)保線。這條線路經(jīng)過豐順生態(tài)嚴(yán)控區(qū)，兩個(gè)自然保護(hù)區(qū)，生態(tài)建設(shè)要求高。在建設(shè)初期本著“青山綠水就是金山銀山”理念，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先，綠色發(fā)展，在施工中引進(jìn)新技術(shù)，新理念，全面提升梅汕高鐵的建設(shè)品質(zhì)。位于揭陽市的賈特里大橋采用的是創(chuàng)新型材料?高分子節(jié)水養(yǎng)護(hù)膜，大大提升了保濕效果，確保墩身養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，降低污水對(duì)環(huán)境的污染。為適應(yīng)氣候環(huán)境，采用箱梁智能噴淋系統(tǒng)和一布一膜鋼筋混凝土養(yǎng)護(hù)方式，確保梁體質(zhì)量。在邊坡防護(hù)中，拱形骨架采用定型模型，一次澆筑成型，既能起坡邊防護(hù)，又能形成邊坡工程植物防護(hù)體系。這些創(chuàng)新技術(shù)的實(shí)施，不僅有效保護(hù)線路周邊的自然環(huán)境，同時(shí)還保障著工程建設(shè)的安全穩(wěn)定。

　　梅汕高鐵是一條旅游黃金線。梅州是中國(guó)歷史文化名城，全球最具代表性的客家人聚集地，被譽(yù)為“世界客都”，是葉劍英元帥的故鄉(xiāng)，著名革命老區(qū)，海峽兩岸交流基地。豐富的旅游資源是梅州地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量，以潮州為例，近3年往潮州的旅游人次達(dá)4000萬人次，梅汕高鐵開通后，旅游量將大幅度增長(zhǎng)。梅汕高鐵的開通為旅游業(yè)的發(fā)展提供了有力保障，對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮做出巨大貢獻(xiàn)。同時(shí)祖籍在梅州的海外僑胞達(dá)300多萬人，分布在世界80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。梅汕高鐵的開通，打通了粵東北地區(qū)與外界的交流通道，讓世界各地的僑胞能夠方便快捷的回到家鄉(xiāng)，帶來先進(jìn)技術(shù)和理念，為家鄉(xiāng)的建設(shè)增添活力。

　　梅汕高鐵是一條民生幸福線。梅汕鐵路實(shí)現(xiàn)了高鐵和民航的無縫對(duì)接，在潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)的揭陽機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)段線路采用地下隧道設(shè)計(jì)，為單洞雙線設(shè)計(jì)。揭陽機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)，完善了潮汕揭陽機(jī)場(chǎng)的立體交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了“航空，高鐵，公交的零換乘”，大大改善了人們的出行條件，為人們的生活增添幸福感。

　　梅汕高鐵讓粵東北地區(qū)人們的“高鐵夢(mèng)”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，在未來，梅汕高鐵將持續(xù)為粵東北地區(qū)注入新鮮活力，粵東北地區(qū)也將緊抓機(jī)遇，跟隨梅汕高鐵走上發(fā)展的快車道，讓當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，文化，社會(huì)生活舊貌換新顏。（李欣蔓）