（中華鐵道網(wǎng)通訊員楊小泉、康烈）他參加工作近30個(gè)年頭，先后參加了武廣、貴廣等高鐵、湘黔、株六復(fù)線、懷邵衡鐵路及潼西、雷西、徽杭等高速公路建設(shè)，長(zhǎng)期工作在基層一線。他有顆執(zhí)著的心，有個(gè)為祖國(guó)建設(shè)做貢獻(xiàn)的夢(mèng)想，從一個(gè)普通工人一步一步轉(zhuǎn)行到政工崗位，在政工崗位一干就是十幾年。十幾年如一日，他不斷發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，帶領(lǐng)員工完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)艱巨任務(wù)，個(gè)人多次被評(píng)選為先進(jìn)個(gè)人、優(yōu)秀黨務(wù)工作者。他就是中鐵五局銀西一標(biāo)項(xiàng)目部一工區(qū)黨支部書(shū)記司潤(rùn)。

　　提起司潤(rùn)書(shū)記，員工都稱贊他既是大家的貼心人，又是員工心中的領(lǐng)路人。是他的執(zhí)著與追求，帶著他一路前行。20多年來(lái)，他一直懷著滿腔熱血奉獻(xiàn)祖國(guó)的建設(shè)事業(yè)，其中的酸甜苦辣只有他自己心里最清楚，有人問(wèn)：是什么支撐著他一路堅(jiān)持？讓我們一起去分享他的故事。

　　2016年8月，懷邵衡鐵路主體工程剛剛結(jié)束，一紙調(diào)令讓司書(shū)記迫不急待地轉(zhuǎn)戰(zhàn)銀西高鐵工地。銀西高鐵一標(biāo)段全長(zhǎng)26.86公里，工程體量大，線路橫穿西安郊區(qū)至咸陽(yáng)新區(qū)，途經(jīng)36個(gè)行政村，拆遷涉及地方企業(yè)廠房、民房、街道等。如何利用較快的時(shí)間讓員工安營(yíng)扎寨，快速打開(kāi)工作面，取得“大小臨”建設(shè)“六個(gè)同步”標(biāo)準(zhǔn)？心情迫切，壓力山大，但是司潤(rùn)沉著冷靜，勇敢面對(duì)，用心思考拆遷工作的應(yīng)對(duì)之法。

　　第二天一大早，司潤(rùn)和項(xiàng)目部書(shū)記、技術(shù)人員一起踏勘現(xiàn)場(chǎng)，了解線路走向，涉及臨時(shí)駐地和施工需拆遷的廠房及施工用地情況。經(jīng)過(guò)兩天時(shí)間的踏勘，他對(duì)所涉及拆遷的單位，管轄的部門，施工用地占用面積等了如指掌。10天后，銀西項(xiàng)目一工區(qū)取得了駐地建房、鋼筋加工廠、拌和站等用地許可，工地開(kāi)始了前期大臨建設(shè)施工。在10月25日開(kāi)工建設(shè)會(huì)上，西成公司高度評(píng)價(jià)四公司項(xiàng)目部取得拌和站、鋼筋場(chǎng)、孔樁、承臺(tái)、墩身等全線5個(gè)第一好成績(jī)。成績(jī)的背后，是兩個(gè)月下來(lái)，司潤(rùn)整個(gè)人瘦了20斤，原本體弱的他，顯得更加瘦弱。

　　對(duì)工作的執(zhí)著、對(duì)自己的嚴(yán)格要求使司潤(rùn)時(shí)刻保持著旺盛的精力。每天晚上收工后，他都要在自己時(shí)刻不離身的小本上記錄當(dāng)天的工作情況，做好第二天的工作安排，早上一起來(lái)就往工地上跑。大家都說(shuō)司書(shū)記太執(zhí)著，他卻笑著回答：“因?yàn)楣伯a(chǎn)黨員的堅(jiān)定信念所以執(zhí)著，因?yàn)閳?zhí)著所以堅(jiān)持。

　　有了求真務(wù)實(shí)的理念，就一定會(huì)接受艱苦的挑戰(zhàn)。面對(duì)銀西高鐵建設(shè)工期緊、任務(wù)重、一個(gè)月要完成1個(gè)億產(chǎn)值，才能確保渭河特大橋7公里下部結(jié)構(gòu)全部完成的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，確保西成高鐵2017年10月1日按期開(kāi)通不受影響的嚴(yán)峻局面，司潤(rùn)坦然接受了組織的考驗(yàn)。渭河特大橋有10個(gè)墩要橫穿渭水校區(qū)商業(yè)街、有5個(gè)墩要橫穿華夏石材城，這個(gè)拆遷任務(wù)影響商業(yè)街200多個(gè)門面和一個(gè)廠房，任務(wù)十分艱巨。司潤(rùn)與項(xiàng)目部書(shū)記一道，本著依法合規(guī)的原則，積極搜集相關(guān)文件法規(guī)，拜訪西安市各相關(guān)部門，最終，在他們的支持幫助下，很快辦理了拆遷手續(xù)，為渭河大橋的順利施工創(chuàng)造了良好的條件。

　　司書(shū)記說(shuō)：“只有把工作看成是生活的一部份，才能在工作中找到樂(lè)趣，才會(huì)敬業(yè)愛(ài)崗”。選擇了這個(gè)行業(yè)，就意味著選擇了奉獻(xiàn)，就意味著要與艱苦作伴。有人問(wèn)：他到底都做了什么呢？下面就是司書(shū)記付出最好的證明。

　　在銀西高鐵三年的時(shí)間里，他走遍了自已工區(qū)管轄的每一個(gè)角落。第一個(gè)拌和站和第一個(gè)鋼筋廠的運(yùn)營(yíng)、第一個(gè)孔樁、承臺(tái)、墩身澆筑、、第一片箱梁的成功預(yù)制、第一片箱梁成功架設(shè)，這些工作都留下他忙碌的身影和疲乏的腳步，無(wú)數(shù)個(gè)第一的背后，飽含著多少鮮為人知的故事。

　　司書(shū)記不光嚴(yán)于律己，對(duì)待班子成員的要求同樣也毫不放松。他提出的“三不走、四搶先”即：“現(xiàn)場(chǎng)有任務(wù)時(shí)不走、問(wèn)題沒(méi)有解決時(shí)不走、職工有困難時(shí)不走”和“了解形勢(shì)走在先，生產(chǎn)推進(jìn)搶在先，解決難題想在先，突發(fā)事件趕在先”就是最好的見(jiàn)證。

　　2017年4月，為迎接西成公司各標(biāo)段到現(xiàn)場(chǎng)觀摩，原計(jì)劃兩天要完成渭河特大橋0#-122#墩施工現(xiàn)場(chǎng)的有形化建設(shè)布置工作由于廣告公司工作滯后，制作的標(biāo)示標(biāo)牌完成后，離觀摩團(tuán)到來(lái)只有10個(gè)小時(shí)了。為了不影響迎檢工作，司潤(rùn)一直和綜合部人員守候在現(xiàn)場(chǎng)。那天夜里冷風(fēng)細(xì)雨，氣溫非常低。司書(shū)記看到安裝廣告牌的工人衣服穿得少，就把自己的外套脫下來(lái)給了工人，自己等到現(xiàn)場(chǎng)所有的標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)識(shí)標(biāo)牌布置得整齊劃一后，還做好觀摩團(tuán)檢查的其他事宜，等到觀摩團(tuán)結(jié)束檢查才回到駐地。

　　“作為新時(shí)期的基層書(shū)記，只有依靠創(chuàng)新思維、現(xiàn)代管理，才能實(shí)現(xiàn)最佳效益。”這是司潤(rùn)常說(shuō)的話，身為基層黨組織的領(lǐng)路人，他深知，政工工作，也要隨著時(shí)代的變化而轉(zhuǎn)變思路，開(kāi)拓創(chuàng)新。

　　“搞好對(duì)外協(xié)調(diào)，要帶著政策、人品和感情去做工作。”這是司書(shū)記處理難題時(shí)的制勝“法寶”。

　　2018年10月15日晚上9點(diǎn)多鐘，八興灘村部分村民以征拆款沒(méi)有到位為由，聚集在尚苑路連續(xù)梁施工便道上阻攔工區(qū)的施工機(jī)械。接到電話后，司書(shū)記馬不停蹄趕到現(xiàn)場(chǎng)，苦口婆心給村民講政策、講道理，曉之以理；將心比心講施工的難處，動(dòng)之以情，最終和平解決了糾紛，使生產(chǎn)得以正常進(jìn)行，機(jī)械順利進(jìn)入系桿拱施工。

　　“其實(shí)，大多數(shù)老百姓并不是無(wú)理取鬧，他們只是擔(dān)心政府有些事落實(shí)不到位，或者補(bǔ)助資金拖的時(shí)間太久。只要帶著政策、感情，誠(chéng)懇地與他們溝通，就應(yīng)該能解決問(wèn)題。”司潤(rùn)說(shuō)。

　　“黨建做實(shí)了就是生產(chǎn)力，做強(qiáng)了就是競(jìng)爭(zhēng)力，做細(xì)了就是凝聚力”。司書(shū)記明白黨員是推進(jìn)黨建工作的關(guān)鍵力量，讓黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用是他所努力的目標(biāo)之一。2018年，他在項(xiàng)目部黨工委的指導(dǎo)下，積極開(kāi)展“黨員先鋒崗、黨員責(zé)任區(qū)”聯(lián)創(chuàng)共建活動(dòng)，推行黨員量化考評(píng)機(jī)制，通過(guò)“三亮三評(píng)三比”，提高了黨員黨性意識(shí)，較好地發(fā)揮了作用。

　　2019年4月，渭河特大橋四線段開(kāi)工建設(shè)。四線橋工期緊，任務(wù)重，“隊(duì)伍一天比一天龐大，如何強(qiáng)班子、建隊(duì)伍，聚合力”，司書(shū)記在思考，他提出了“團(tuán)結(jié)協(xié)作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”的基層黨支部聯(lián)建思路，開(kāi)展“四好班子”建設(shè)，瞄準(zhǔn)連續(xù)梁、簡(jiǎn)支梁、水中墩等技術(shù)難點(diǎn)，成立“技術(shù)攻堅(jiān)領(lǐng)導(dǎo)小組”“QC科技小組”，開(kāi)展“黨員科技創(chuàng)新活動(dòng)”，實(shí)現(xiàn)了“以制度聯(lián)建促進(jìn)目標(biāo)共向、以理論聯(lián)學(xué)促進(jìn)素質(zhì)提升、以工作聯(lián)動(dòng)推動(dòng)品牌共創(chuàng)、以風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)控確保廉潔共建”的聯(lián)創(chuàng)共建活力，取得了良好的黨建聯(lián)創(chuàng)效果和經(jīng)濟(jì)效益。四線橋開(kāi)工以來(lái)，該工區(qū)完成產(chǎn)值3個(gè)億，比同期增長(zhǎng)了300％，打造了堅(jiān)強(qiáng)的科技技術(shù)黨支部戰(zhàn)斗堡壘，打通黨建與科技同頻共振、深度融合的最后一公里。

　　古城西安，美麗渭河。在充滿繁忙而緊張的施工現(xiàn)場(chǎng)，司潤(rùn)同許許多多的建設(shè)者一樣肩負(fù)著“攻堅(jiān)克難、發(fā)展西部”的歷史重任，他把自己的滿腔熱情執(zhí)著地傾注在這片古老而神奇的土地上，為實(shí)現(xiàn)加快銀西鐵路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)西部脫貧攻堅(jiān)的美好夢(mèng)想而執(zhí)著奉獻(xiàn)。