從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：截至11月3日，新疆鐵路年內累計發送旅客3820.5萬人次，提前58天超過去年的客運發送量3811萬人次，再創發送量新高。

　　今年以來，新疆鐵路多次調整列車運行圖，精準對接客流市場變化，靈活運用“4+3”運行圖，日常圖和高峰圖相結合，分階段靈活開行旅客列車，利用現有圖定列車壓縮庫停檢修時間，采取“車循環、人繼乘”模式，進一步優化運輸組織，極大釋放了運輸能力，疆內客運能力比2016年增長122.7%。今年以來，新疆鐵路在元旦、春節、端午節等節假日運輸期內，共加開列車1220多列，增加運輸能力超過60萬個席位，運輸能力的釋放，帶來了客流量的顯著增長。

　　與此同時，新疆鐵路以烏魯木齊、石河子等疆內主要城市為節點，開行覆蓋周邊地區的“一站直達”“多站多達”城際列車，“公交化”列車開行范圍逐步擴大。新開通昆玉、博爾塔拉、雙河站等10個客運車站，同時，大力開行旅游列車，助推新疆旅游業發展。

　　此外，新疆鐵路通過組織普速列車上高鐵運行、優化旅客乘降流程等方式，大幅壓縮旅時。通過加快車體更新換代，開行烏魯木齊至庫爾勒、伊寧、博樂等方向時速160公里集中動力動車組，讓新疆鐵路進入“復興號”時代。目前，直通客車管內旅時最長壓縮4小時51分，管內客車最長壓縮4小時56分。

　　今年，新疆鐵路部門還實施旅客“購票、進站雙便捷”工程，在19個主要車站進行客運流線優化和功能區整合，取消分區候車，改善旅客進站候車體驗。補強基礎設施設備，對喀什、庫爾勒等11個車站進行改擴建，增加旅客候車面積8000多平方米，對石河子、和田等較大客運站的30個衛生間進行升級改造，提升旅客出行舒適度。