成貴高鐵通車倒計(jì)時(shí):貴州境內(nèi)5站點(diǎn)掃描
成貴高鐵興文至貴州段5個(gè)高鐵站站房建設(shè)進(jìn)入尾聲,各站站前廣場(chǎng)建設(shè)正如火如荼進(jìn)行。售票廳的自助售(取)票機(jī)、候車廳休息座椅、檢票機(jī)安檢設(shè)備等設(shè)施基本安裝到位,部分已進(jìn)入調(diào)試階段。成貴高鐵興文至貴州段離正式開通再近一步。
成貴高鐵為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中蘭(西)廣大通道的重要組成部分,線路全長約632公里,為客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。
其中,興文至貴州段主要工程項(xiàng)目位于云南省和貴州省境內(nèi),全長約289公里,其中橋梁161座,總長約71公里,隧道106座,總長約175公里,全線共設(shè)新街、威信、鎮(zhèn)雄、畢節(jié)、大方、黔西、衛(wèi)城北(現(xiàn)已改為清鎮(zhèn)西站)、白云8個(gè)車站,按照一站一景,一站一主題的思路,彰顯地方特色。
畢節(jié)站
成貴高鐵畢節(jié)站站房立面構(gòu)思立意為“四大支柱,層疊日升”,立意來源于構(gòu)成畢節(jié)發(fā)展的四大支柱——生態(tài)綠色農(nóng)業(yè)、旅游商務(wù)服務(wù)、傳統(tǒng)的煤電煙酒產(chǎn)業(yè)和新型工業(yè),取意“層層疊疊高,鶩新明日升”理念。
黔西站
成貴高鐵黔西站站房設(shè)計(jì)靈感來源于黔西縣城狀如“九獅鬧蓮”的形狀,設(shè)計(jì)構(gòu)思為“蓮生水旺”,提煉風(fēng)拂荷葉、水若輕浪的意象特征。
站房屋頂如4片展開的荷葉,形成靈動(dòng)大氣的立面輪廓;基座由連續(xù)的拱券構(gòu)成,宛若水波起漣,綿延不絕。整體造型既體現(xiàn)當(dāng)?shù)靥厣,又展示高鐵站房的現(xiàn)代特征,二者相互融合,相得益彰。
大方站
成貴高鐵大方站構(gòu)思立意立足“生態(tài)坐標(biāo),科學(xué)發(fā)展”,屋頂堅(jiān)實(shí)、挺拔、端莊、大氣,蘊(yùn)含共同幫扶、堅(jiān)強(qiáng)支撐和眾志成城的特殊寓意。立形姿態(tài)樸實(shí)開放,外觀線條舒展流暢,屋檐深深出挑,整體設(shè)計(jì)充滿張力,彰顯大方日新月異的發(fā)展勢(shì)頭。
設(shè)計(jì)上,融入大方特色彝族風(fēng)情元素,向外界展示黔西北最具影響力的歷史文化旅游古城全新形象和神秘古樸的彝族歷史文化。
清鎮(zhèn)西站
衛(wèi)城北站(現(xiàn)已改為清鎮(zhèn)西站)地處清鎮(zhèn)市衛(wèi)城鎮(zhèn)克乃村與上水村交界,位于成貴高鐵485公里+37米處。車站為線側(cè)平式站房,站房總建筑面積3416平方米,候車室面積1153.7平方米,售票廳面積133.6平方米。該項(xiàng)目于2017年11月進(jìn)場(chǎng)施工,目前正在進(jìn)行裝飾裝修工作。
白云站
成貴高鐵白云站位于貴陽市白云區(qū),站內(nèi)設(shè)8股道,其中正線4股道站線4股道,包含一個(gè)尖坡線路所,全站電務(wù)信號(hào)專業(yè)設(shè)備包含21組提速道岔和30架信號(hào)機(jī)及軌道電路52個(gè)。
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