本月底，備受關注的日蘭高鐵日照至曲阜段即將建成通車，這條我省有史以來建設里程最長、建設條件最復雜、沿線人口最多的鐵路項目，是國家八橫八縱高鐵網的重要組成部分，更是沂蒙革命老區建成的首條高鐵，將結束臨沂不通高鐵的歷史。即將邁入“高鐵新時代”的臨沂將因為高鐵的到來大大改善人們的出行方式，更為沂蒙經濟騰飛注入不竭動力。

　　日蘭高鐵日曲段建成后，將與京滬高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及規劃的雄商高鐵、京滬二通道等5條干線鐵路實現互聯互通，形成北接京津冀、南通長三角，西連中原、東達沿海的高鐵網絡，魯南地區的出行條件將得到全面改善。相關專家表示，未來在新型軌道交通技術和更高銜接換乘能力的支持下，我國城市交通圈將更加緊湊。從臨沂出發，一小時到濟南，三小時到西安，六小時到蘭州、西寧。

　　高鐵帶給臨沂的遠不止縮短了出行時間這么簡單。魯南高鐵建成通車后，我省各地區的經濟文化交流將更加頻繁，臨沂市和與之相鄰城市的空間關系將會重構，尤其將加深與華北、華東經濟帶的聯系，拓寬了齊魯大地與外界聯絡的通道。

　　臨沂交通相對完善，唯獨缺高鐵這一環節。作為全國著名的物流商貿之都，北接京津冀，南接蘇滬杭，高鐵開通后將有效促進臨沂人流、物流、信息流的快速流動，為臨沂產業全面升級，區域經濟、城鎮化發展乃至國際化建設等方面創造難得機遇，為未來地區發展提供便利條件。

　　值得一提的是，伴隨高鐵而來的高鐵經濟正在臨沂大地上逐步擴散影響。隨著日蘭高鐵通車在即，臨沂高鐵片區也在加緊建設中。臨沂高鐵片區位于臨沂市蘭山區，總用地約23平方公里，定位為全國高鐵客貨捷運新樞紐、臨沂城市現代服務新門戶、產城融合生態魅力新城區。根據相關規劃顯示，高鐵片區突出高鐵樞紐功能，進一步優化高鐵站周邊交通設施配置，完善與市內外各類交通銜接，更好地滿足群眾出行需求。要突出生態宜居，統籌綠色廊道和景觀建設，引入優質教育、醫療衛生、文化體育等資源。業內人士認為，高鐵片區未來將成為臨沂經濟社會發展的新引擎、新的經濟增長點。

　　據相關報道，目前臨沂正在重點建設魯南、京滬二通道、濟萊臨、臨沂至連云港4條高鐵和臨沂至連云港、沂水至臨朐2條普通鐵路，構筑“米”字型高速鐵路主骨架和“四縱四橫”普通鐵路網。借由高鐵的通行便利，臨沂將成為我省乃至全國的重要交通樞紐，助力臨沂經濟騰飛。