11月25日上午，隨著紅布落下，港珠澳大橋海事局正式成立揭牌。這次港珠澳大橋海事局的成立及揭牌也是海事部門為保障港珠澳大橋安全和過往船舶航行安全，增強大橋水域海事執法力量部署的一個重要舉措。

港珠澳大橋橫跨的珠江口水域是粵港澳大灣區和“一路一帶”倡議及建設“21世紀海上絲綢之路”節點的重要門戶水域，年通航船舶達150多萬艘次，每天船舶流量超過4000艘次，是世界上船舶密度最高的水域之一。為應對復雜的水域情況，港珠澳大橋海事局增配了大型海巡執法船艇，該船最高時速可達30節，具有反應速度快、機動性好、抗風能力強等特點，適應海上巡航、應急搜救、安全警戒等多種任務場景，該船的列編有力提升了大橋水域海事執法裝備水平。

還設立了一個24小時的電子巡航室，對整個大橋水域實施24小時的巡航監管，目標遠程處置，巡船精準執法，做到精準監管精準護航。

同時，港珠澳大橋海事局將聯合珠海海警、珠海海事、公安邊防、漁政以及港珠澳大橋管理局等單位開展大橋聯防聯動海上巡查工作，建立起聯動執法工作機制。

據悉，港珠澳大橋海事局前身是廣州港珠澳大橋海事處，是專門為港珠澳大橋建設而設立的海事管理部門。該海事處8年堅守實現橋海平安，順利保障29.6公里海中橋隧主體工程和3個海上人工島的施工建設，成功護航33節單體重達8萬噸的隧道沉管的浮運安裝，圓滿完成800航次的大型構件運輸吊裝以及30萬艘次施工船舶的安全監管。

港珠澳大橋是“一國兩制”框架下、粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道，全長55公里，是世界最長跨海大橋。據了解，港珠澳大橋所處的珠江口水域每天船舶流量超過4000艘次，是世界上船舶密度最高的水域之一，同時也是中國交通運輸部劃定的事故易發多發的“六區一線”重點監管水域。

廣東海事局局長陳畢伍告訴記者，港珠澳大橋海事局成立后，將把維護水上交通安全作為第一要務，積極主動融入粵港澳大灣區建設，繼續深化粵港澳海事合作，提升區域應急反應能力和科學管理能力，構筑共建共治共享的水上交通安全管理新格局，為交通強國建設和粵港澳大灣區建設作出新貢獻。