（記者謝佼、潘德鑫）16日6時58分，成貴高鐵首班車C6041從成都東站發車到貴陽。成貴高鐵是我國西部高鐵大通道南北貫通的最緊要一環，至此，我國西北經西安、成都、貴陽、廣西可直達我國東南。

　　成貴高鐵全線通車初期，鐵路部門安排開行動車組列車20對。2019年12月30日全國鐵路運行圖調整后，將安排開行動車組列車日常線44對、高峰線14對，成都將開行至上海、廣州、昆明等地動車組列車，成都至貴陽間最快2小時58分可達。

　　成貴高鐵起于四川省成都市，途經眉山市、樂山市、宜賓市，云南省昭通市威信縣、鎮雄縣，以及貴州省畢節市，終至貴陽市，線路全長648公里，設計時速每小時250公里。其中成都至樂山段已于2014年底先期開通運營，樂山至宜賓段于2019年6月開通運營。新建宜賓至貴陽段線路全長372公里，設宜賓西、長寧、興文、威信、鎮雄、畢節、大方、黔西、清鎮西、白云北、貴陽東等11座車站，除宜賓西、貴陽東外其余車站均為新建。長寧、興文、威信、鎮雄、畢節等云貴川接合部均是歷史上首次迎來高鐵。

　　成貴高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網蘭州（西寧）至廣州通道的重要組成部分。線路在成都樞紐與西成高鐵、成渝高鐵連接，在貴陽樞紐與貴廣高鐵、滬昆高鐵連接，沿途的川南宜賓、滇北昭通、黔西畢節等地區結束了沒有高鐵的歷史。這對進一步縮短我國西南、西北地區與華東、華南地區的時空距離，助力區域脫貧攻堅，加快城市群建設，推動西部大開發等具有重要意義。