近年來(lái)，我國(guó)快遞行業(yè)在電子商務(wù)帶動(dòng)下呈現(xiàn)井噴式發(fā)展。快遞包裝垃圾量增大，回收循環(huán)利用成為難題。快遞業(yè)繁榮的背后，是大量快遞包裝垃圾帶來(lái)的環(huán)境污染之痛。隨著快遞垃圾的“產(chǎn)量”逐年攀升，已經(jīng)逐漸成為當(dāng)前城市新增垃圾的構(gòu)成主體，并形成快遞垃圾“圍城”之勢(shì)。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，因包裹產(chǎn)生的包裝垃圾超百萬(wàn)噸，將帶來(lái)嚴(yán)重的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。

對(duì)此有專家認(rèn)為，網(wǎng)購(gòu)商品的標(biāo)價(jià)中可單獨(dú)標(biāo)出包裝的費(fèi)用，給予消費(fèi)者一次性包裝盒與綠色可回收包裝的自主選項(xiàng)，通過(guò)加價(jià)定價(jià)法，來(lái)強(qiáng)化綠色包裝的意識(shí)。實(shí)際上，隨著電商包裹在我國(guó)快遞配送中所占比例越來(lái)越大，發(fā)展綠色快遞和綠色電商已成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。要想解決好這些問(wèn)題，既要做好包裝材料的“減法”，也要做好技術(shù)手段升級(jí)的“加法”，快遞垃圾“圍城”的破解之道，說(shuō)到底，是讓快遞真正“綠”起來(lái)。

國(guó)家郵政局已經(jīng)表示，郵政業(yè)要來(lái)一次行業(yè)綠色生產(chǎn)方式“大革命”，要在郵件、快件包裝綠色化、減量化、可循環(huán)3方面取得明顯成效。同時(shí)，去年頒布的《電子商務(wù)法》中也明確提出，“快遞物流服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用環(huán)保包裝材料，實(shí)現(xiàn)包裝材料的減量化和再利用”“支持、推動(dòng)綠色包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸，促進(jìn)電子商務(wù)綠色發(fā)展”。此外，新修訂的《快遞封裝用品》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也已經(jīng)正式施行。減量化、綠色化、可循環(huán)成為快遞包裝新趨勢(shì)。

現(xiàn)在已有快遞企業(yè)推出的“共享快遞盒”，就是一種可循環(huán)利用的綠色包裝箱。收貨人簽收后，快遞員會(huì)將箱子回收，每個(gè)可循環(huán)使用上千次。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，綠色、環(huán)保、智慧是大勢(shì)所趨，原紙價(jià)格上漲、輿論壓力等都在逼迫快遞企業(yè)采用更為綠色可循環(huán)的物流方式。因此，綠色包裝箱于快遞企業(yè)，其實(shí)既是商機(jī)所在，也是生存和可持續(xù)發(fā)展之道，更是快遞企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。

當(dāng)然，讓快遞“綠”起來(lái)，也涉及利益的調(diào)整，比如使用共享快遞盒后，快遞公司會(huì)增加一部分成本，快遞員有可能效率降低并影響收入。因此，于快遞公司，應(yīng)采取一定的激勵(lì)機(jī)制，防止酬金減少造成的人員流失。而有關(guān)方面應(yīng)發(fā)揮主導(dǎo)作用，盡快出臺(tái)行業(yè)規(guī)范，同時(shí)對(duì)快遞公司給予一定的政策扶助，促使共享快遞盒盡快實(shí)現(xiàn)全面推行。若此，讓快遞“綠”起來(lái)，才能得到持續(xù)、更快的推進(jìn)，快遞垃圾“圍城”也將因此得到化解。

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