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步履不歇,高鐵新年更“走心”

  來源:中國山東網   時間:2020-1-13 10:24

  1月2日,中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)工作會議在北京召開。會上宣布,2020年國鐵集團將確保投產高鐵新線2000公里。國鐵集團已在我國14個集中連片特困地區、革命老區、少數民族地區、邊疆地區累計完成鐵路基建投資4175.8億元,在貧困和不通鐵路地區建成154個無軌站。2020年,新線建設將進一步惠及“貧、老、少、邊”地區,響應人民的殷切期盼。

  揮別2019,2020新篇章已翻開了扉頁;厥滓荒陙淼蔫F建工作,“走心”是高鐵的年度關鍵詞。這是在國鐵集團年度總結會議上“曬”出的一張“期末成績單”:

  截至2019年底,全國鐵路營業里程達到13.9萬公里以上,其中高鐵3.5萬公里,國家鐵路完成旅客發送量35.7億人,同比增長7.7%,其中動車組旅客發送量22.9億人,同比增長14.1%。數據背后,是國鐵的心血,是高鐵的潛能,是值得期待的新征程。

  高鐵,是新時代軌跡上最“快”的初心踐行者。這位足跡遍布天南海北的行者,為八方人民送去了幸福,深刻地改變了人民的出行方式。漫看往昔歷程,高鐵無愧于“人民的列車”,它不僅在“一帶一路”、“八縱八橫”、“長三角鐵路網”等大工程上發光,還在集中連片貧困區、革命老區、少數民族聚居區、邊疆地區發熱。

  中國高鐵,既是中心城市的一抹風景,也是偏遠地區的一道希望橋梁,是國家的“好名片”、人民的“老朋友”。自2017年6月26日開行以來,復興號累計發送旅客5億人——這“5億”中有往來合作的團隊,但更多的是,在外歸鄉的游子、出門旅游的“驢友”、“鵲橋相會”的戀人、回家團圓的親人。河南、陜北、云貴川、蘇北.....乃至環塔克拉瑪干沙漠,高鐵的聚光燈正由“京津冀”、“浙滬蘇”等中心圈照向那些曾不太起眼的地方,照進每一個人的心房。

  宏觀上,高鐵加速了新時代前進的腳步,微觀上,高鐵美化了我們每一個人的生活。思念的距離縮短了,幸福的旅途延伸了,曾經“寸鐵不生”之處,如今遍布高鐵的軌跡——2019,不愧初心,2020,高鐵“心”程仍未歇。(莊樸)

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