2月18日，記者從鄭萬高鐵巫山段項目部獲悉，作為鄭萬高鐵全線控制性工程，鄭萬高鐵最長的隧道——小三峽隧道已有序復工，目前累計掘進17168米，完成總施工任務的92%，屆時將為鄭萬高鐵全線通車提供有力支撐。

　　據(jù)項目相關負責人介紹，2月中旬，項目部就嚴格按照《復產(chǎn)復工通知》要求，落實企業(yè)疫情防控“五必須”和企業(yè)安全生產(chǎn)“五到位”，牢固樹立抓防疫、抓安全生產(chǎn)就是促進生產(chǎn)的意識。全面落實好了復工人員的疫情防控工作，提前完成相關場所和設備的消毒，做好口罩、消毒水等物資儲備，做好疫情防控相關工作預案，并及時與相關部門和所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，上報復工人員名單，配合做好人員排查，嚴格執(zhí)行復工人員的醫(yī)學觀察，做到100℅風險管控。

　　“目前人員到位400人左右，相關工作正有序推進。”該負責人表示，目前小三峽隧道累計掘進17168米，已完成總施工任務的92%，剩余1440.6米，剩余三段共5個作業(yè)面，最長一段760米。

　　小三峽隧道位于巫山與奉節(jié)交界處，全長接近19公里，不僅是鄭萬高鐵全線最長的隧道，在整個亞洲在建的設計時速350公里的單洞雙線高鐵隧道當中，也是最長的。

　　鄭萬高鐵全長818公里，建成通車后，將成為連接華中和西南地區(qū)的主要高速客運通道，屆時，從重慶主城坐高鐵到鄭州，將由現(xiàn)在的8個小時縮短到4個小時，到北京只需6小時左右。