隨著全國各地陸續啟動復工

各地基建項目也按下了「加速鍵」

基建項目涉及城市多領域

對工程車的需求大

近日各地交車儀式紛紛舉行，

乘龍成為「基建主力軍」！

廣東東莞批量交車

廣西柳州批量交車

河南南陽批量交車

如今的工程車市場，已告別以往“臟亂差”的印象，乘龍工程車更是擁有全新強大的裝備，不斷優化升級，刷新用戶的認知，為用戶帶來更好的用車體驗。今天，乘小龍就帶大家解讀一下這兩款作為基建主力軍的乘龍工程車！

乘龍H7新型環保國六渣土車

高效 科技 可靠

乘龍H7新型環保國六渣土車搭載玉柴國六大扭矩發動機，動力強勁；水箱離地高達670mm，通過性好，自由進出工地。

同時，配備乘龍V+車聯網系統，可實時智能管車，提升車輛運營效率，節省單趟運營時間少。

每月可增加出勤3-5次，按單次收益500元計算，年創收18000-30000元。

此外，雙層大梁一次沖壓成型，承載力強，被廣大用戶譽為“龍的脊梁”。

全新技術平衡懸架：雙騎馬U型螺栓倒置，下推力桿“八”字形布置，減少中后橋橫向竄動量，提升行駛穩定性。

整車故障率降低20%，出勤率高，超低維修費用，一年節約維修成本最少10000元。

每年客戶額外增加收益最高可達：30000+10000=40000元！

乘龍H5自卸車

高效 輕量 舒適

優選玉柴動力、法士特變速及方盛等黃金供應鏈，整車故障率降低20%，每月可增加出勤2-3次，按單次收益500元計算，年創收12000-18000元。

廠家金融貼息，利率低，輕松貸，年利率6.9%+最高8500元貼息，節省12000元。

大梁應用高強度鋼板，一次沖壓成型，降重不降承載力，被廣大用戶譽為“龍的脊梁”；整車輕量化設計及440橋應用，底盤自重8.5T，自重輕200kg；按行價0.3元噸公里計算，年行駛里程5萬公里，多拉200kg可創收3000元。

2300mm超寬駕駛室，大空間不壓抑；駕駛室全浮懸置設計（可選兩氣囊），平順性國內領先。舒適大空間，極致享受，輕松創富。

每年客戶額外增加收益最高可達：18000+12000+3000=33000元！

好車在手，行車無憂。車選對了，無論是運輸什么，都可以實現高效運營。工程基建車輛選擇，不妨先從乘龍這兩款「基建主力軍」下手，為疫后復工打造「開門紅」！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。