多部門(mén)聯(lián)合發(fā)布通知 保障運(yùn)輸通道暢通便利 更好服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)工作
4月20日,交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合發(fā)布通知,從暢通外貿(mào)運(yùn)輸通道、促進(jìn)外貿(mào)運(yùn)輸便利化、降低進(jìn)出口環(huán)節(jié)物流成本、營(yíng)造良好外部環(huán)境和強(qiáng)化機(jī)制保障5方面提出了16項(xiàng)具體措施,充分發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸?shù)慕M合優(yōu)勢(shì)和各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì),發(fā)揮交通運(yùn)輸“先行官”作用,保障國(guó)際國(guó)內(nèi)運(yùn)輸通道暢通便利,優(yōu)化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境,提高運(yùn)輸服務(wù)效率,更好地服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)工作。
引導(dǎo)班輪公司及時(shí)恢復(fù)航線航班
支持航空公司使用客機(jī)執(zhí)行貨運(yùn)航班
通知要求,根據(jù)外貿(mào)運(yùn)輸需求,引導(dǎo)班輪公司及時(shí)恢復(fù)前期因疫情影響削減的航線航班。發(fā)揮骨干航運(yùn)企業(yè)作用,確保主要貿(mào)易航線不中斷,為外貿(mào)運(yùn)輸提供有力保障。支持航空公司增開(kāi)全貨運(yùn)航線航班、使用客機(jī)執(zhí)行貨運(yùn)航班,并在航權(quán)、時(shí)刻方面給予傾斜。落實(shí)支持政策,鼓勵(lì)航空企業(yè)盡快擴(kuò)大貨機(jī)運(yùn)力規(guī)模,快速提升覆蓋全球主要國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際貨運(yùn)能力,緩解運(yùn)力短缺矛盾。支持以貨運(yùn)為主的樞紐機(jī)場(chǎng)開(kāi)放日間繁忙時(shí)段的貨運(yùn)航班時(shí)刻配置,全力推動(dòng)航空公司復(fù)航或增加貨運(yùn)航班。
通知要求,要發(fā)揮中歐班列在疫情期間的重要通道作用,組織鐵路企業(yè)增加中歐班列班次密度,擴(kuò)大覆蓋面,對(duì)中歐班列承運(yùn)、裝車(chē)和掛運(yùn)給予重點(diǎn)保障,確保應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。推動(dòng)國(guó)際郵件快件、跨境電商產(chǎn)品通過(guò)中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)輸。
針對(duì)當(dāng)前國(guó)際郵件快件積壓?jiǎn)栴},通知提出,推動(dòng)郵政、快遞企業(yè)利用自有全貨機(jī)、包機(jī)、租賃飛機(jī)等多種方式增加國(guó)際航空貨運(yùn)運(yùn)力,積極利用國(guó)際航班、中歐班列、國(guó)際快船以及周邊國(guó)家陸路運(yùn)輸?shù)榷喾N渠道,加快緩解這一問(wèn)題。
推動(dòng)港口直裝直提作業(yè)模式試點(diǎn)工作
在促進(jìn)外貿(mào)運(yùn)輸便利化方面,通知提出,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)船舶聯(lián)合登臨檢查,進(jìn)一步簡(jiǎn)化進(jìn)出口環(huán)節(jié)監(jiān)管手續(xù),優(yōu)化海事監(jiān)管、引航服務(wù)和通關(guān)流程,建立更加集約、高效、運(yùn)行順暢的船舶便利通關(guān)查驗(yàn)新模式,推進(jìn)“單一窗口”功能覆蓋海運(yùn)和貿(mào)易全鏈條。
通知要求,推動(dòng)上海港、天津港等開(kāi)展進(jìn)口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”等作業(yè)模式試點(diǎn),在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上復(fù)制推廣到集裝箱干線港,加快港口貨物周轉(zhuǎn),提升物流效率。
降低進(jìn)出口環(huán)節(jié)物流成本
通知提出,全面落實(shí)階段性免征進(jìn)出口貨物港口建設(shè)費(fèi),減征貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)以及船舶油污損害賠償基金等降費(fèi)政策。會(huì)同價(jià)格主管部門(mén)研究進(jìn)一步減并港口收費(fèi)項(xiàng)目,降低政府定價(jià)的港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)性項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。引導(dǎo)大型港口企業(yè)、國(guó)際班輪公司繼續(xù)給予進(jìn)出口企業(yè)庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)、滯箱費(fèi)等優(yōu)惠。
通知強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)與移民邊檢、衛(wèi)生健康等部門(mén)協(xié)調(diào),推動(dòng)解決國(guó)際航行船舶中國(guó)籍船員境內(nèi)港口正常換班、物資供應(yīng)、船舶維修、船舶檢驗(yàn)等工作。
充分發(fā)揮國(guó)際物流工作專(zhuān)班作用
通知要求,充分發(fā)揮國(guó)務(wù)院復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)工作機(jī)制國(guó)際物流工作專(zhuān)班的作用,加強(qiáng)與工業(yè)和信息化等部門(mén)合作,實(shí)現(xiàn)外貿(mào)運(yùn)輸供需信息及時(shí)有效對(duì)接、運(yùn)力及時(shí)有序調(diào)度;加強(qiáng)與主要制造企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)等重點(diǎn)保障企業(yè)的聯(lián)系,協(xié)調(diào)解決醫(yī)療物資外援、商業(yè)出口和外貿(mào)物資國(guó)際運(yùn)輸問(wèn)題。
- 6-9· 8部門(mén)發(fā)文加快數(shù)智供應(yīng)鏈發(fā)展
- 6-3· 三部門(mén)發(fā)文推動(dòng)電子信息制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 6-3· 四部門(mén)印發(fā)《2025年數(shù)字鄉(xiāng)村發(fā)展工作要點(diǎn)》
- 7-11· 2024長(zhǎng)三角物流展完美收官,聯(lián)合新能源閃耀展會(huì),收獲滿(mǎn)滿(mǎn)
- 5-6· 北京車(chē)展最大“黑馬”——聯(lián)合新能源引領(lǐng)行業(yè)變革,攜手車(chē)企共贏換電新未來(lái)
- 4-26· 聯(lián)合新能源“1155”前端換電體系及10款全系車(chē)型全球首發(fā),轟動(dòng)2024北京國(guó)際車(chē)展
- 12-23· 前端換電 · 無(wú)限續(xù)航丨聯(lián)合新能源引爆2023中國(guó)國(guó)際換電模式產(chǎn)業(yè)大會(huì)
- 11-28· 鐵路部門(mén)高標(biāo)準(zhǔn)做好新線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)準(zhǔn)備
- 11-3· 鐵路部門(mén)啟動(dòng)“雙11”電商網(wǎng)購(gòu)高峰期快運(yùn)服務(wù)
- 9-5· 鐵路部門(mén)多措并舉打造暖心暑運(yùn)