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國(guó)家郵政局:無(wú)人配送是郵政快遞末端服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)之一

  來(lái)源:中國(guó)物流行業(yè)網(wǎng)   時(shí)間:2020-4-27 9:39

國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制定于4月25日15時(shí)在北京國(guó)二招賓館(北京市西直門南大街6號(hào))東樓三層中會(huì)議廳召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹電子商務(wù)促進(jìn)消費(fèi)和助力經(jīng)濟(jì)提質(zhì)升級(jí)工作情況,商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家郵政局、供銷總社有關(guān)司局負(fù)責(zé)人回答媒體提問(wèn)。

商務(wù)部電子商務(wù)司副司長(zhǎng)蔡裕東先生、工業(yè)和信息化部信息技術(shù)發(fā)展司一級(jí)巡視員李穎女士、供銷合作總社合作指導(dǎo)部部長(zhǎng)劉進(jìn)喜先生、國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長(zhǎng)邊作棟先生,請(qǐng)他們就推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)、工業(yè)電子商務(wù)、發(fā)展農(nóng)村電商、無(wú)人配送管理等來(lái)回答媒體提問(wèn)。

無(wú)人配送目前來(lái)看主要包括智能快件箱、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等形式,是郵政快遞末端服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)之一。目前看,智能快件箱是比較成熟的,在本次疫情防控期間也發(fā)揮了非常重要的作用。無(wú)人機(jī)目前主要應(yīng)用于山區(qū)和海島等一些交通不便地區(qū)的快件投遞。疫情期間,湖北武漢的快遞企業(yè)用無(wú)人機(jī)把醫(yī)療防疫物資成功地降落在武漢金銀潭醫(yī)院,說(shuō)明無(wú)人機(jī)在交通限行、封閉管理等情況下有其優(yōu)勢(shì),而且對(duì)于避免交叉感染也有獨(dú)特作用。無(wú)人車目前仍然處于在校園、小區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)的階段。

近年來(lái)全國(guó)已經(jīng)建成的智能快件箱有40.6萬(wàn)組,全國(guó)主要城市都已經(jīng)有智能快件箱投入使用。據(jù)我們統(tǒng)計(jì),通過(guò)智能快件箱投遞的快件占快件總數(shù)的10%,這個(gè)應(yīng)用比例已經(jīng)比較高了。但是,仍有很多老舊居民小區(qū)沒(méi)有設(shè)立智能快件箱。針對(duì)這些問(wèn)題,國(guó)家郵政局計(jì)劃近期出臺(tái)支持智能快件箱建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn),重點(diǎn)是明確智能快件箱作為公共服務(wù)設(shè)施的屬性,同時(shí)積極推動(dòng)智能快件箱實(shí)現(xiàn)“六進(jìn)”,即進(jìn)社區(qū)、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)校園、進(jìn)商廈、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)交通樞紐場(chǎng)站,以便發(fā)揮好智能快件箱獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然,智能快件箱只是末端投遞的方式之一,上門投遞、智能快件箱投遞、服務(wù)站投遞這些形式將互相補(bǔ)充,以滿足用戶的差異化需求。對(duì)于一些網(wǎng)友反映的未經(jīng)用戶同意就將快件投入到智能快件箱的行為,在去年出臺(tái)實(shí)施的部門規(guī)章《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》中已經(jīng)有明確規(guī)定。對(duì)未經(jīng)用戶同意擅自將快件投入智能快件箱等不規(guī)范行為,用戶可以進(jìn)行投訴或者舉報(bào),郵政管理部門也將依法予以查處。

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