申通快遞發(fā)布2019年報,業(yè)務(wù)量增速持續(xù)高增長
4月29日晚,申通快遞發(fā)布了2019年年度報告,年報數(shù)據(jù)顯示,申通快遞2019年實現(xiàn)營業(yè)收入230.89億元,同比增長35.71%,業(yè)務(wù)量73.71億件,同比增長44.19%,超出行業(yè)平均增速18.89%,業(yè)務(wù)量增速持續(xù)保持高增長。
年報顯示,申通快遞2019年在推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)扁平化上成績突出,全網(wǎng)獨立網(wǎng)點超過3500家,同比增長57.86%。轉(zhuǎn)運中心68個,自營率89.71%;干線運輸車輛超過5200輛,自營率70.26%,進(jìn)一步加強了對網(wǎng)點的協(xié)調(diào)和管控能力。
“快遞行業(yè)的核心競爭要素在于網(wǎng)點管控,申通快遞網(wǎng)絡(luò)扁平化的變革正是抓住了這個關(guān)鍵點。”業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,總部如何平衡網(wǎng)點間的利益分配、設(shè)置激勵政策將直接影響企業(yè)的運營效率及服務(wù)水平。
隨著市場的不斷發(fā)力,信息化和智能化水平帶來的降本增效將成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要推動力。自申通快遞牽手阿里后,申通快遞董事長陳德軍表示,三年內(nèi)申通快遞將投入10億元研發(fā)經(jīng)費重塑申通技術(shù),并將在全國多地建設(shè)智慧物流園,增加快遞產(chǎn)能。數(shù)智化技術(shù)改造和升級,被視為是申通復(fù)興的關(guān)鍵。
根據(jù)財報,申通快遞2019年聚焦智慧運營。2019年5月開始推進(jìn)上云計劃,截止2019年底其核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)遷入阿里云,夯實數(shù)據(jù)底盤,穩(wěn)定性提升10倍以上,安全性提升50倍。申通也成為中國首個全面上云的快遞企業(yè)。
此外,在菜鳥電子面單、分揀自動化、快遞末端等基礎(chǔ)設(shè)施智能化之上,申通快遞先后上線智慧運營系統(tǒng)、AI智能客服機器人、鷹眼駕駛艙、智慧園區(qū)等智能業(yè)務(wù)平臺,以數(shù)字主導(dǎo)決策、以數(shù)字驅(qū)動變革,逐步實現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)全程的標(biāo)準(zhǔn)化、可視化、決策智能化。
關(guān)于2020年發(fā)展戰(zhàn)略,申通快遞表示,將會持續(xù)聚焦業(yè)務(wù)發(fā)展和數(shù)智運營體系的搭建,借助與阿里、菜鳥的深度合作,優(yōu)化產(chǎn)品體系,夯實業(yè)務(wù)規(guī)模。通過阿里強大的技術(shù)支持,實現(xiàn)申通全鏈路數(shù)智化布局,持續(xù)為公司業(yè)績增長提供支撐。
申通快遞總裁陳向陽在近日召開的“春季管理者大會”上表示,2020年要深化多維精益管理,用數(shù)據(jù)化運營實現(xiàn)降本增效,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)經(jīng)營管理理念,借助數(shù)智化發(fā)展的契機,進(jìn)一步深挖市場,搶占先機。2020年是申通快遞“三年復(fù)興計劃”的關(guān)鍵一年,借助阿里、菜鳥的技術(shù)加持,申通快遞或?qū)⒂瓉硇碌陌l(fā)展機遇,打一場漂亮的三年復(fù)興之仗。
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