據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，“四通一達(dá)”合計(jì)占有中國快遞市場的份額已超過六成，但是利潤卻不樂觀，主要因?yàn)樗鼈兊目爝f價格以低價取勝。而順豐雖然在市場份額方面落后于四通一達(dá)但是凈利潤卻遠(yuǎn)較它們的高。

炣燃科技5月10日訊(江丞華、錦江)5月8日，申通、圓通、百世與韻達(dá)等快遞公司發(fā)布公告稱，隨著國內(nèi)疫情防控局面向好，全國范圍內(nèi)的收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)，為保障末端網(wǎng)點(diǎn)有序復(fù)產(chǎn)、完善客戶體驗(yàn)，促進(jìn)基層網(wǎng)點(diǎn)良性發(fā)展，將適當(dāng)調(diào)整快遞服務(wù)價格優(yōu)惠幅度。

申通快遞在其公告中表示，全國高速已于5月6日恢復(fù)正常收費(fèi)，為保障末端網(wǎng)點(diǎn)有序復(fù)產(chǎn)，該公司將根據(jù)市場情況適當(dāng)調(diào)整高速免費(fèi)期間推行的優(yōu)惠政策。

韻達(dá)速遞則表示，全國高速已于5月6日恢復(fù)正常收費(fèi)，該公司決定，將根據(jù)市場情況適當(dāng)調(diào)整高速免費(fèi)期間推行的優(yōu)惠政策。

值得關(guān)注的是，上述四家快遞公司的公告中均未提及漲幅的具體信息，僅表示“詳情可咨詢當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)”。

據(jù)國家郵政局于4月27日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，快遞行業(yè)業(yè)務(wù)單價已出現(xiàn)下降，一季度快遞業(yè)務(wù)整體平均單價為12.2元，比上年同期降低0.5元。其中：1-2月快遞價格上升0.2元，而3月快遞單價下降1.1元。

“好像高速免費(fèi)通行的時候它們降過費(fèi)一樣。”“感情那么多年快遞跑高速是免費(fèi)的?”很多網(wǎng)友對快遞公司漲價的原因表示質(zhì)疑。“年前剛漲價，現(xiàn)在又漲，未免吃相太難看。”

不過，有分析認(rèn)為，這是“四通一達(dá)”占據(jù)市場后表現(xiàn)出來的信心。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，“四通一達(dá)”合計(jì)占有中國快遞市場的份額已超過六成，但是利潤卻不樂觀，主要因?yàn)樗鼈兊目爝f價格以低價取勝。而順豐雖然在市場份額方面落后于四通一達(dá)但是凈利潤卻遠(yuǎn)較它們的高。

在占據(jù)市場份額優(yōu)勢情況下，“四通一達(dá)”自然就將目光放到利潤方面，漲價也是必然趨勢。“快漲吧!漲到和順豐差不多價格他們就玩完了!”也有網(wǎng)友認(rèn)為，漲價也是一把雙刃劍，價格上漲必然導(dǎo)致與服務(wù)更好的順豐縮小價格差異，這也可能導(dǎo)致更多用戶選擇使用順豐。

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