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智慧運(yùn)力創(chuàng)新及人才發(fā)展高峰論壇召開 物流運(yùn)輸?shù)膸状竺孛苣愣贾绬?/h1>
分類:企業(yè)資訊  來源:中國物流行業(yè)網(wǎng)   時(shí)間:2020-7-30 11:40

自從李佳琦式直播風(fēng)靡網(wǎng)購圈,帶動(dòng)了越來越多人習(xí)慣在線上購物,但是當(dāng)我們的手指點(diǎn)擊付款后,一條圍繞你延伸的物流鏈就此開啟工作模式。為了讓“剁手”更加快樂,物流行業(yè)開始追求更快、更好、更貼心的智慧運(yùn)力。2020年7月28日,主題為“順勢聚力 共創(chuàng)共贏”的智慧運(yùn)力創(chuàng)新及人才發(fā)展高峰論壇暨《物流運(yùn)輸車輛管理》新書上市發(fā)布會(huì)在上海舉行,行業(yè)大咖為大家揭秘了實(shí)現(xiàn)智慧運(yùn)力的三大秘密。

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【大咖論道:解碼“物流新基建”,核心科技賦能供應(yīng)鏈創(chuàng)新升級】

秘密一:智慧運(yùn)力需要智能車輛,自動(dòng)擋普及率將超過80%

發(fā)展智慧運(yùn)力首先離不開的就是智慧車輛。埃隆馬斯克說,我造的不是車,是物聯(lián)網(wǎng)的移動(dòng)終端,充分說明在智慧運(yùn)力時(shí)代,運(yùn)輸裝備不僅是服務(wù)的載體,更是數(shù)字信息化技術(shù)服務(wù)的核心。

福田汽車集團(tuán)品牌副總裁、福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健則表示:“無論車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還是數(shù)字化車輛管理技術(shù)等,其都是為整個(gè)物流行業(yè)和客戶帶來更高效而服務(wù)的。就重卡來說,自動(dòng)擋是實(shí)現(xiàn)車輛智能化繞不過的一個(gè)階段。從整車、零部件行業(yè)進(jìn)步、成本下降及用戶需求提升維度來看,都為自動(dòng)擋重卡普及提供了先決條件。同時(shí),重卡產(chǎn)品不斷向中高端升級,主流牽引車價(jià)格升高,當(dāng)價(jià)差縮小,AMT重卡就顯得不是很貴了。預(yù)計(jì)到2025年,中國牽引車市場自動(dòng)擋普及率將超過80%。”

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【福田汽車集團(tuán)品牌副總裁、福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健】

秘密二:智慧運(yùn)力要求可靠高效裝備,確保“快人一步”

隨著直播帶貨成為潮流,越來越多的人喜歡收包裹的快感,甚至很多買家網(wǎng)購最大原因就是喜歡拆快遞的感覺。針對后疫情時(shí)代物流業(yè)發(fā)展,李健表示:“疫情導(dǎo)致的‘宅’經(jīng)濟(jì)使得電商物流迅速發(fā)展;對安全健康需求的增加,使得冷鏈物流發(fā)展迅速,這都要求物流運(yùn)輸更高效。因此,我們圍繞歐曼自動(dòng)擋重卡構(gòu)建全球領(lǐng)先的整車動(dòng)力鏈優(yōu)勢,打造動(dòng)力更強(qiáng),運(yùn)輸更高效的智慧產(chǎn)品。”

具體來說,歐曼自動(dòng)擋重卡搭載福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚第四代集成式自動(dòng)變速箱組成的超級動(dòng)力鏈,歷經(jīng)1000萬公里嚴(yán)苛工況驗(yàn)證,具有160萬公里無大修的品質(zhì),為物流運(yùn)輸帶來可靠、高效、經(jīng)濟(jì)的全新體驗(yàn)。

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【歐曼自動(dòng)擋重卡】

秘密三:智慧運(yùn)力使得工作更愜意,人人都是公司“白領(lǐng)”

要問當(dāng)下誰最火,除了為“成團(tuán)出道”《乘風(fēng)破浪的姐姐》以外,就要數(shù)披荊斬棘的卡車小哥哥了。隨著越來越多的90后加入卡車司機(jī)這一群體,卡車司機(jī)這個(gè)職業(yè)在90后也開始迸現(xiàn)了新的光彩。

已經(jīng)“出道”十年的范師傅是一位90后的“老司機(jī)”,開車技術(shù)精湛的他平時(shí)駕駛著歐曼自動(dòng)擋重卡走南闖北,在舒適的駕駛體驗(yàn)中尋找運(yùn)輸帶來樂趣。范師傅說:“歐曼自動(dòng)擋重卡,空調(diào)、氣囊座椅、超寬臥鋪一應(yīng)俱全,‘空調(diào)、WIFI、西瓜’一樣不少,工作環(huán)境堪比白領(lǐng)。關(guān)鍵是自動(dòng)擋卡車開車也不用像原來開手動(dòng)擋那樣手腳并用,跑幾百公里就有手腳抽筋的感覺。現(xiàn)在駕駛重卡像開小轎車一樣,開著舒服,也安全。”

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【范師傅和妻子與歐曼合影】

隨著物流業(yè)的快速發(fā)展,數(shù)字信息化服務(wù),智能運(yùn)輸裝備的應(yīng)用在物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域越來越廣泛。歐曼自動(dòng)擋重卡在智慧運(yùn)力時(shí)代,將持續(xù)為用戶提供精準(zhǔn)、高效的“人、車、任務(wù)”閉環(huán)體驗(yàn),去迎接數(shù)字信息化時(shí)代下,物流行業(yè)和整個(gè)社會(huì)未來的需求變化。

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