如今皮卡解禁風愈刮愈烈,隨著重慶、湖北等地陸續(xù)爆出放寬或解禁皮卡進城的利好政策,中國皮卡市場正迎來春天。在皮卡解禁的十里春風之下,引領中國皮卡乘用化時代的長城炮,顯得愈發(fā)耀眼。在近日舉辦的多場區(qū)域車展中,長城炮不僅成為展臺明星車型,更憑借長城炮越野皮卡在區(qū)域的上市活動火遍全國。

皮卡解禁的呼聲由來已久,2016年,河北、遼寧、河南、云南四省率先進行解禁,皮卡解禁的大潮由此推向全國多個省市。事實上在民間,消費者對皮卡解禁的需求一直相當旺盛,一方面,解禁后皮卡用戶不再有進城的限制,對他們的通行及移動帶來極大便利;另一方面,實用的皮卡車型解禁后,對農(nóng)副產(chǎn)品進城、城市物資外運,以及整個經(jīng)濟的發(fā)展都將起到積極的帶動作用。而長城炮、長城皮卡風駿系列這樣本就有著良好的市場基礎的車型,勢必將憑實力把握住皮卡解禁的機會,成為春風下的大贏家。

以月銷已突破萬輛的長城炮為例,身為長城皮卡的重磅車型,受到客戶如此關注和青睞,是有原因的。長城炮的到來,不僅引領了中國的皮卡文化,“讓皮卡流行起來”,更是憑借乘用級的產(chǎn)品力優(yōu)勢,一掃以往公眾對皮卡是農(nóng)用車、工程用車的固有認知,以堪比SUV及轎車的駕乘舒適性,成為市場新秀。在區(qū)域車展中上市的長城炮越野皮卡,更是憑借霸氣的外觀、完美的越野配置,吸引了大家的關注。

在外觀方面,長城炮乘用皮卡采用梯形大口式進氣格柵,三橫幅式鍍鉻裝飾條使前臉更具張力,搭配寬大粗壯的前保險杠,使整車車頭力量感十足。還標配全LED前后大燈、前后霧燈和流水轉(zhuǎn)向日行燈,極富科技感。

在配置上,長城炮搭載2.0T+8AT的黃金動力組合,動力表現(xiàn)不輸給任何主流城市SUV。后多連桿懸架的配備,讓長城炮的舒適性和公路性堪比轎車。此外,長城炮在智能科技與安全方面也很厚道,L2自動駕駛、交通標志識別、360度全景影像等均有配備。而9.78萬元起的售價,更是賦予長城炮極高的性價比,難怪在區(qū)域異常火爆,對消費者來說,如此質(zhì)優(yōu)價美的皮卡,很難不動心。

對那些越野發(fā)燒友來說,前不久上市的長城炮越野皮卡,更是讓他們興奮。長城炮越野皮卡首次裝配了十余項中國皮卡獨有的發(fā)燒級越野裝備,相當專業(yè)。突出的越野裝備如7種駕駛模式、越野圈里風靡的三把鎖、坦克掉頭、百路馳K02全地形輪胎等,都能給客戶帶來難忘的越野體驗。

無論是乘用皮卡還是越野皮卡,長城炮的名字已經(jīng)響徹大江南北,一炮而紅。伴隨著皮卡解禁的春風,中國皮卡文化的發(fā)展與興盛,長城炮這款中國皮卡的頭部車型,勢必有著更好的前景和更廣闊的天地,對皮卡用戶來說,長城炮無疑是他們的首選。