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現在的ETC通過票根APP可以開電子票，但是按不同的路段分別開票，有的金額僅1元。以江蘇高郵到南京為例，往返高速路程100多公里，收費100多元。需打印8張電子票，A4紙要用8張。報銷憑證厚厚的一疊。嚴重浪費紙張。建議相關部門解決。

您好，收費公路，特別是高速公路是分段建設再逐漸連接成網的，經營管理單位不盡相同，所以發票開具單位多元。ETC用戶可通過全國統一的通行費電子票據服務平臺，獲取通行費增值稅電子普通發票和財政電子票據。依據相關財稅政策規定，ETC客戶一次通行涉及多家經營管理單位所轄路段的，需分別開具多張電子票據。由于傳統入賬報銷需要紙質會計憑證，ETC客戶下載電子發票后需要逐張打印，會給用戶和企事業單位財務帶來不不便及工作量增加。

為提升水平，規范票據開具，便利ETC客戶和受票單位財務處理和增值稅抵扣，我部會同財政部、稅務總局、國家檔案局發布《收費公路通行費電子票據開具匯總等有關事項的公告》(2020第24號）：從5月6日起，通過提供電子票據匯總單、明確電子票據可直接入賬報銷等方式，實現多次通行、一張匯總、電子票據打包下載、無紙化入賬報銷，最大程度便利ETC客戶。在開票時間方面，客戶使用ETC卡通行收費公路并交費的，可在實際發生通行交易后第7個自然日起，登錄發票服務平臺，選擇相應通行記錄，取得通行費電子票據和電子匯總單；ETC預付費客戶，可以在充值后實時登陸發票服務平臺，選擇相應充值記錄取得不征稅發票。

通行費電子發票的開票問題可撥打發票服務平臺熱線95022；各�。▍^、市）ETC客戶服務機構熱線電話可以登錄發票服務平臺查詢；通行費電子發票的查驗和抵扣等稅務問題可撥打納稅服務熱線12366。

NO.2

內河船船長家屬是否可以隨船或者登船看望，不需要船員證書？

您好，一、關于“家屬隨船”問題

中華人民共和國海事局《關于加強非客船乘載船員以外人員安全管理的通知》（海船舶〔2012〕685號）有明確規定：“國內航行的非客船乘載非船員應充分考慮船舶救生設施乘客定額，在船船員和非船員總人數不得超過救生設施乘客定額。任何非客船乘載非船員人數不得超過12人。油船、氣體運輸船舶和危險化學品運輸船舶禁止乘載非船員。未成年人乘載非客船，其父母或其他監護人應陪同并負責其在船期間的安全�！�

因此，根據文件要求，只要船舶不屬于油船、氣體運輸船舶和危險化學品運輸船舶，且船上救生設施和艙室滿足要求，內河船員家屬可以隨船且無需持有船員相關證書。但從實際情況來看，我國現有的內河船舶普遍艙室較少、住宿條件惡劣，且船上空間狹窄、機器設備較多、甲板面一般沒有舷墻或護欄，未經過相應安全培訓的人員在船上活動，極易發生失足落水、意外受傷等事故，近年來，全國各地隨船探親人員死亡失蹤事件和小孩失足落水事件屢見不鮮。從保護人民群眾生命財產安全的角度著想，海事部門不建議船員家屬尤其是未成年人隨船。

二、關于“國內航行船舶船員家屬登船看望”問題

目前，國家法律法規及海事規范性文件對“國內航行船舶船員家屬登船看望”沒有禁止性條款，法無禁止即可為。但是，家屬登船看望時，船舶通常處于靠泊碼頭或者錨地錨泊狀態，登船過程存在較多的安全風險，家屬登船看望船員需注意自身安全，進入碼頭應經過碼頭經營人的同意，并遵守碼頭的安全管理規定，乘坐交通艇登船的要搭乘具有正規手續的船艇并穿著救生衣。在船上活動需要遵守船舶相關安全管理規定。另外，危險品運輸船對外來人員登船具有嚴格的審批程序，如需登船應經過船長審批。

當前，正值新冠肺炎疫情防控期間，海關、邊檢和各地方政府均出臺了疫情防控政策，船員家屬隨船或者登船看望還需要遵守航運公司、海關、邊檢和港口地方政府相關部門的疫情防控要求。

NO.3

請問道路經營許可證丟失，需要登報后再補嗎？

您好，《關于修訂印發《道路運輸管理工作規范》的通知》（交運便字〔2014〕181號）中對于“《道路運輸經營許可證》證件換發、補發”的要求中規定，《道路運輸經營許可證》丟失需補發的，道路運輸經營者應向原發證機關申請，并在所在地的報刊刊登遺失申明，發證機關予以補發新證，并重新編號。