平臺經(jīng)濟領(lǐng)域反壟斷指南公開征求意見
來源:中國物流行業(yè)網(wǎng) 時間:2020-11-19 9:43
國家市場監(jiān)管總局日前發(fā)布《關(guān)于平臺經(jīng)濟領(lǐng)域的反壟斷指南(征求意見稿)》,于11月30日前向社會公開征求意見。該征求意見稿旨在預(yù)防和制止互聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)濟領(lǐng)域壟斷行為,明確擬將“二選一”定義為濫用市場支配地位、構(gòu)成限定交易行為。
征求意見稿指出,具有市場支配地位的平臺經(jīng)濟領(lǐng)域經(jīng)營者,可能濫用市場支配地位,無正當(dāng)理由對交易相對人進行限定交易,排除、限制市場競爭。分析是否構(gòu)成限定交易行為,可以考慮以下因素:要求交易相對人在競爭性平臺間進行“二選一”或者其他具有相同效果的行為;限定交易相對人與其進行獨家交易;限定交易相對人只能與其指定的經(jīng)營者進行交易;限定交易相對人不得與特定經(jīng)營者進行交易。這些限定可能通過書面協(xié)議的方式實現(xiàn),也可能通過電話、口頭方式與交易相對人商定的方式實現(xiàn),還可能通過平臺規(guī)則、數(shù)據(jù)、算法、技術(shù)等方面設(shè)置限制或者障礙的方式實現(xiàn)。
征求意見稿指出,要通過反壟斷監(jiān)管維護平臺經(jīng)濟領(lǐng)域公平有序競爭,充分發(fā)揮平臺經(jīng)濟高效匹配供需、降低交易成本、發(fā)展?jié)撛谑袌龅淖饔茫苿淤Y源配置優(yōu)化、技術(shù)進步、效率提升,支持和促進實體經(jīng)濟發(fā)展。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)所有內(nèi)容均轉(zhuǎn)載自其它網(wǎng)絡(luò)媒體,不代表本網(wǎng)贊同其觀點并不對其真實性負責(zé)。如有侵權(quán)請及時聯(lián)系本網(wǎng),本網(wǎng)將在第一時間刪除!
- 3-19· 搶灘低空藍海,2024北川低空經(jīng)濟大會召開
- 6-23· 為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入“鐵動力”
- 6-16· 河北穩(wěn)經(jīng)濟保民生一線觀察:靶向施策“雪中送炭”
- 6-16· 長江經(jīng)濟帶:生態(tài)美 產(chǎn)業(yè)興 文化昌
- 6-13· 穩(wěn)經(jīng)濟解難題 山東臨清持續(xù)推進放管服改革
- 6-9· 邢臺經(jīng)濟開發(fā)區(qū):突破核心技術(shù) 構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)高地
- 6-9· 穩(wěn)經(jīng)濟,鐵路彰顯“壓艙石”作用
- 6-2· 吉林:經(jīng)濟“馬達”重啟 復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下快進鍵
- 5-27· 高鐵為經(jīng)濟社會發(fā)展提速助力
- 5-26· 數(shù)字化平臺加碼發(fā)力“鄉(xiāng)村振興”
圖文資訊
近期熱點
焦點資訊