倒計時3天!東風輕型車第二屆專改高峰論壇即將開幕
歷經疫情這場寒潮,東風輕型車在危機中不斷尋找機會,后疫情時期,東風輕型車保持戰略定力,持續上揚。其專用車市場表現優異,不僅多年來穩居行業第一,今年1-11月實現銷量41574臺,市場占有率高達35%,同比上漲3個百分點,細分市場版圖不斷擴張。
東風輕型車專用車底盤的市占率提升并非僅僅依靠多年來的市場積累,其高價值的產品體系和各王牌產品的出色表現才是真正擊中靶心的主力軍。在“國六”時代正式拉開序幕前,東風輕型車便提早布局,全系產品已全面進入國六。作為專用車市場第一品牌,東風輕型車在手握東風多利卡、東風凱普特、東風途逸、東風小霸王等優勢王牌產品的基礎上,為進一步迎接市場挑戰,打造高度市場化定制化底盤,在2020年9月16日,全新一代B19國六專用底盤產品再次早于市場完成產品迭代升級。東風輕型車國六專用車底盤共布建141款產品,實現了3.5-18噸全覆蓋,囊括環衛、危險品、清障等12大行業,同時根據國家政策、市場變化及改裝合作伙伴需求,東風輕型車進一步優化產品布局,為合作伙伴和客戶提供專業化、定制化的高性價比產品和真美滿一體化的服務方案,可謂行業獨樹一幟。
無論是傳統領域的推陳出新,還是基于未來的戰略考量,東風輕型車始終滿載信賴,以市場為導向、以客戶為中心、以質量為基石,推出滿足客戶需求的產品。而隨著專用車客戶端需求細化,對產品的專業化要求越來越高,專用車行業的競爭也將日益嚴峻,作為專用車行業第一的東風輕型車,該如何應對市場需求的變化以及競爭者的沖擊,東風輕型車能否穩固專用車行業第一的交椅?
12月5日,東風輕型車將再次先于行業,構建專用車底盤品牌,同時邀請了國內重磅專家學者共同探討和分析2021年國家政策環境變化及走向,東風輕型車將會以怎樣的態度和品牌形象面對未來的機遇和挑戰,讓我們拭目以待,12月5日,相約昆明。
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