記者從1月30日召開的河南省交通運輸工作會議上獲悉，“十四五”期，河南綜合交通運輸基礎設施投資預計達9000億元以上，構建“米＋井＋人”字形綜合運輸通道，增強與京津冀、長三角等重要增長極之間高效聯通，基本形成鄭州、洛陽都市圈兩個“1小時交通圈”和中原城市群“2小時交通圈”。今年，河南公路水路基礎設施投資預計超過1000億元。

河南省交通運輸廳廳長李衛東表示，“十四五”期，河南公路水路基礎設施投資預計5300億元，重點實施高速公路“13445工程”、普通干線公路“暢通暢連”工程、農村公路“提檔提質”工程、內河水運暢通工程。

今后5年，河南將抓好“兩圈三山六通道”高速公路建設，到2025年，全省高速公路通車里程達1萬公里以上，新增通車里程3000公里以上，完成投資4000億元以上，力爭通車里程居全國第4位，路網密度居全國第5位，基本實現“市市有環線”“縣縣雙高速”。建設普通干線公路3000公里以上，實現普通干線公路二級及以上公路占比達75％以上；新改建農村公路4萬公里，打造“四好農村路”交通強國示范區，基本實現“村村等級路”；建設內河航道500公里，建設完善淮河、唐河、洪汝河等航道，形成3條河海聯運通道。

今年，河南將全力加快高速公路“13445工程”建設，持續完善公路水路基礎設施網絡，扎實推進107國道等重要線路和沿黃等重要區域干線公路項目建設；鞏固拓展“三大攻堅戰”成果，提請省政府出臺加快推進“四好農村路”高質量發展的實施意見，打造1至2個“四好農村路”示范市；有效提升公路建管養水平，開展堅守公路水運工程質量安全紅線專項行動；大力推動交通運輸服務提質增效，出臺河南省城市公共汽電車客運服務規范。

據了解，“十三五”期，河南綜合交通累計完成投資4400億元，高速公路新開工里程1980公里，新增通車里程795公里；提前一年半完成53個國定、省定貧困縣建制村“通硬化路、通客車”兜底性任務。