三方物流有多難？相信各位深有體會，客戶維護難，運營難。利潤少，成本居高不下，風險不低……

想要活下去就必須在這個艱難的市場上找到可以立足的位置，拿出最核心的競爭力去拼，除此以外別無選擇。

創新還是循規蹈矩？

企業核心競爭力為企業獨自擁有，并不易被競爭對手所模仿或抄襲。第三方物流企業要保持其核心競爭能力，必須不斷滿足市場及客戶新的需要，開展增值服務，其實質即為持續創新。

創新能力主要體現為：一體制創新，對大多數傳統物流企業來講，可以通過資產重組、股份制改造、合資合作等方式來完善公司治理結構，實現企業體制創新。二組織創新，建立基于信息平臺的、具有快速反應能力的扁平化物流組織結構，以適應過程化管理和決策權限前移及分散的需要。三服務內容創新，從單一功能性的服務，擴展到基于核心業務能提供整個物流方案的實施服務。四是管理方式的創新，如提供定制服務、“門到門”服務、“套餐”服務等。

信息化系統

核心競爭力是企業在演進過程中經過長時間知識、技術和人才積累逐漸形成的，先進技術尤其是信息技術的應用則是三方企業核心競爭力的主要標志。

現代信息技術的廣泛應用，大大降低了物流過程的交易費用、資源的整合成本，提高了服務的響應速度、運作的便捷與效率。比如條碼與自動識別技術具有數據高速自動輸入、高讀取率、低誤讀率、容易操作等優點，有效解決物流數據采集、錄入、處理、傳輸“瓶頸”的工具。

資源整合

任何物流活動的開展對社會交通運輸、倉儲、物流公共設施、信息及社會物流環境等有很強的依賴性。因此，如何整合物流資源是第三方企業核心競爭力的關鍵內容。

基于企業戰略定位的物流資源整合，可以有效地獲得戰略性經營資產，完善物流服務功能，充分利用社會資源，創造良好的外部環境，提高物流效率。

資源整合范圍可分為：內部資源和外部資源。內部資源主要有人力、設備設施、信息、資金、無形資產等；外部資源主要包括用戶、供應商、投資商、政府、標準組織、咨詢機構等。

從資源整合的對象來看，可分為客戶資源整合、能力資源整合、信息資源整合。從整合的方式來看，可分為兼并重組、合資合作、協議聯盟、租賃托管、建立信息共享或交易平臺等。

運營能力

由于物流服務是不可儲存的，服務過程就是客戶的消費過程，任何差錯都會對客戶產生不良影響，物流企業只有具備較高的業務運作能力，才能實現低成本高水平服務的目的。因此，物流運作能力是物流企業最基本、不可或缺的能力，是物流企業競爭優勢的基本體現。

物流業務運作的內容可分為三個層次：

一是整套物流實施方案的運作能力，這要求各功能業務相互配合，緊密銜接，高效運轉，保證整個流程低成本高效進行。

二是具體物流功能業務的運作，這要求具體物流功能內部的各作業環節，運作高效、準確、安全。

三是具體作業(操作)的運作，具體包括制定科學的工作與作業方法，確定先進的作業時間定額和操作規范等。

運脈作為物流信息化服務商，通過物流云、微物流、云司機APP三大產品幫助整車、零擔、城配，及商砼配送等細分行業開啟全新的物流服務方式，提高企業核心競爭力。

將許多線下的物流操作及管理轉戰到線上完成，為物流企業實現業務互聯、管理智能、運力跟蹤、客情維護、賬務管控等功能，幫助企業在線協同、高效管理物流業務。

例如，通過為貨主提供Web端、APP、小程序等多種線上下單查單方式，讓貨主方在線發貨，不用出門就輕松把貨發完了，真正實現“零接觸”，同時支持手機號、運單號兩種自助查單方式，讓客戶“用物流的價格，享受快遞的服務”；通過物流云在線接單、拼裝拆單、配載轉運、掃碼簽收等功能，讓企業告別線下復雜、繁瑣的操作和碎片化的信息溝通，享受快速、便捷的線上服務；通過互聯云司機APP，提供在線運力招標與競價運輸、在崗統計與智能排隊、在線接單與異常舉證、司機結算與報賬、司機畫像與資質管理等功能，實現企業與司機高效的工作協同。

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