一大波紅通通的大櫻桃來(lái)襲，線上線下銷售空前火爆！櫻桃旺季，各大水果攤的主要位置都被煙臺(tái)大櫻桃占領(lǐng)。而早在一個(gè)月前，網(wǎng)上有關(guān)煙臺(tái)大櫻桃預(yù)定的信息就開始走紅。高速物流時(shí)代，煙臺(tái)大櫻桃慢慢走出煙臺(tái)、走向全國(guó)，也帶熱了櫻桃快遞業(yè)務(wù)。為了搶占大櫻桃郵寄市場(chǎng)，快遞行業(yè)各公司各出奇招“火拼”大櫻桃季。
　　市場(chǎng)背景：煙臺(tái)櫻桃銷售覆蓋全國(guó)
　　“以前在煙臺(tái)待過(guò)一段時(shí)間，對(duì)煙臺(tái)的大櫻桃情有獨(dú)鐘，現(xiàn)在雖然人在廣東，但每到煙臺(tái)櫻桃旺季，都會(huì)讓在煙臺(tái)的朋友給我寄一些過(guò)來(lái)。”從煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)的彭慧返回廣東老家工作，但對(duì)煙臺(tái)大櫻桃卻念念不忘。彭慧還記得，前幾年自己托朋友在煙臺(tái)購(gòu)買的櫻桃，到了自己手里基本就壞了一多半。從去年開始，彭慧發(fā)現(xiàn)朋友幫自己買到的櫻桃只用一天時(shí)間就能收到。原來(lái)，各家快遞公司紛紛開通櫻桃郵寄業(yè)務(wù)，甚至還用上了飛機(jī)專門郵寄櫻桃。在萊山區(qū)經(jīng)營(yíng)水果店的王先生告訴記者，自己不僅有實(shí)體店，同時(shí)還經(jīng)營(yíng)著一家網(wǎng)上水果店。只需要在水果攤前或者網(wǎng)店上付款購(gòu)買，然后留下詳細(xì)地址，快遞公司就能和自己的水果攤“火速”對(duì)接，第一時(shí)間上門取櫻桃并發(fā)往全國(guó)各地。記者在一家購(gòu)物網(wǎng)站輸入“煙臺(tái)大櫻桃”字樣，很快就出來(lái)近百頁(yè)的相關(guān)信息。這些網(wǎng)店中，月銷量多的達(dá)1萬(wàn)多單，銷量少的也有幾百單，看發(fā)貨地址，幾乎涵蓋全國(guó)各地。“我一直很喜歡吃煙臺(tái)的大櫻桃，但就是太遠(yuǎn)了，這次在網(wǎng)上購(gòu)買了一盒3斤的櫻桃，花了55塊錢，等了不到一天櫻桃就寄過(guò)來(lái)了，打開看，包裝得非常嚴(yán)實(shí)，櫻桃都很新鮮，沒(méi)壞一個(gè)。”一位海南的網(wǎng)友說(shuō)。
　　行業(yè)調(diào)查：公司單日“櫻桃訂單”超萬(wàn)份
　　煙臺(tái)櫻桃到底有多火？中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司煙臺(tái)分公司副總經(jīng)理鞠傳安用數(shù)字給了一份驚人的答案：盡管現(xiàn)在煙臺(tái)涼地櫻桃剛上市，但公司最近收到的櫻桃訂單卻不少。5月25日，公司收到的櫻桃訂單有7千多單，占當(dāng)天快遞訂單總量的三分之一。“今天我們公司收到的快遞訂單預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到1萬(wàn)1千單。”5月26日下午3點(diǎn)，鞠先生根據(jù)前一天的收單情況作出預(yù)估，他告訴記者，到了櫻桃季，櫻桃訂單能占公司總訂單量的二分之一。鞠傳安表示，今年櫻桃訂單量和去年同期相比增長(zhǎng)了4-5倍，目前郵政速遞ems的櫻桃通達(dá)全國(guó)一百多個(gè)城市，。越來(lái)越多的快遞公司感受到了煙臺(tái)櫻桃銷售的熱力，順豐速運(yùn)也是其中之一。5月21日，順豐首架櫻桃專機(jī)從煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)起飛，首日發(fā)出的櫻桃噸數(shù)就是10噸。不僅如此，順豐速運(yùn)從25日起，每天都有兩架次飛機(jī)運(yùn)送煙臺(tái)大櫻桃，運(yùn)力達(dá)到28噸。“去年我們一共將3500噸大櫻桃發(fā)往全國(guó)各地，今年預(yù)計(jì)將達(dá)到5000噸。”順豐速遞的工作人員告訴記者。
　　競(jìng)爭(zhēng)策略：開通多渠道確保高速送達(dá)
　　隨著網(wǎng)絡(luò)生鮮市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，煙臺(tái)櫻桃快遞市場(chǎng)的潛力也被充分挖掘。面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)，想要?jiǎng)俪觯�離不開一系列合理有效的競(jìng)爭(zhēng)策略。“為保證大櫻桃配送的新鮮和快速，我們做足了功課。”順豐煙臺(tái)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。大櫻桃裝箱時(shí)，選擇了一種特殊干冰作為冷源。工作人員會(huì)在大櫻桃上面鋪上氣泡紙，然后再在上面放上干冰。這樣大櫻桃全程配送無(wú)水無(wú)冰，與市面上看到的大多數(shù)櫻桃相比，在口感和品質(zhì)上都有了很大提升。在櫻桃的運(yùn)輸上，中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司煙臺(tái)市分公司也有自己的一套。“以前我們只有青島的一架郵政航空公司的飛機(jī)負(fù)責(zé)運(yùn)送櫻桃，運(yùn)力只有5噸左右，每次煙臺(tái)的櫻桃要運(yùn)到青島才能再借助飛機(jī)發(fā)往各地。”鞠傳安說(shuō)，現(xiàn)在郵政航空公司專門安排一架波音737飛機(jī)在煙臺(tái)，負(fù)責(zé)運(yùn)送櫻桃，運(yùn)載量達(dá)到15噸。除飛機(jī)外，公司還將開設(shè)10條冷鏈陸運(yùn)線路，負(fù)責(zé)1千公里以內(nèi)的櫻桃快遞。空陸結(jié)合，確保在煙臺(tái)大櫻桃48小時(shí)內(nèi)的投遞率達(dá)到99％以上。實(shí)習(xí)生陶雙雨ymg記者曲妍妮攝影報(bào)道
　　有些水果攤已與快遞公司合作開展櫻桃快遞業(yè)務(wù)。