一大波紅通通的大櫻桃來襲，線上線下銷售空前火爆！櫻桃旺季，各大水果攤的主要位置都被煙臺大櫻桃占領。而早在一個月前，網上有關煙臺大櫻桃預定的信息就開始走紅。高速物流時代，煙臺大櫻桃慢慢走出煙臺、走向全國，也帶熱了櫻桃快遞業務。為了搶占大櫻桃郵寄市場，快遞行業各公司各出奇招“火拼”大櫻桃季。
　　市場背景：煙臺櫻桃銷售覆蓋全國
　　“以前在煙臺待過一段時間，對煙臺的大櫻桃情有獨鐘，現在雖然人在廣東，但每到煙臺櫻桃旺季，都會讓在煙臺的朋友給我寄一些過來。”從煙臺大學畢業的彭慧返回廣東老家工作，但對煙臺大櫻桃卻念念不忘。彭慧還記得，前幾年自己托朋友在煙臺購買的櫻桃，到了自己手里基本就壞了一多半。從去年開始，彭慧發現朋友幫自己買到的櫻桃只用一天時間就能收到。原來，各家快遞公司紛紛開通櫻桃郵寄業務，甚至還用上了飛機專門郵寄櫻桃。在萊山區經營水果店的王先生告訴記者，自己不僅有實體店，同時還經營著一家網上水果店。只需要在水果攤前或者網店上付款購買，然后留下詳細地址，快遞公司就能和自己的水果攤“火速”對接，第一時間上門取櫻桃并發往全國各地。記者在一家購物網站輸入“煙臺大櫻桃”字樣，很快就出來近百頁的相關信息。這些網店中，月銷量多的達1萬多單，銷量少的也有幾百單，看發貨地址，幾乎涵蓋全國各地。“我一直很喜歡吃煙臺的大櫻桃，但就是太遠了，這次在網上購買了一盒3斤的櫻桃，花了55塊錢，等了不到一天櫻桃就寄過來了，打開看，包裝得非常嚴實，櫻桃都很新鮮，沒壞一個。”一位海南的網友說。
　　行業調查：公司單日“櫻桃訂單”超萬份
　　煙臺櫻桃到底有多火？中國郵政速遞物流股份有限公司煙臺分公司副總經理鞠傳安用數字給了一份驚人的答案：盡管現在煙臺涼地櫻桃剛上市，但公司最近收到的櫻桃訂單卻不少。5月25日，公司收到的櫻桃訂單有7千多單，占當天快遞訂單總量的三分之一。“今天我們公司收到的快遞訂單預計會達到1萬1千單。”5月26日下午3點，鞠先生根據前一天的收單情況作出預估，他告訴記者，到了櫻桃季，櫻桃訂單能占公司總訂單量的二分之一。鞠傳安表示，今年櫻桃訂單量和去年同期相比增長了4-5倍，目前郵政速遞ems的櫻桃通達全國一百多個城市，。越來越多的快遞公司感受到了煙臺櫻桃銷售的熱力，順豐速運也是其中之一。5月21日，順豐首架櫻桃專機從煙臺機場起飛，首日發出的櫻桃噸數就是10噸。不僅如此，順豐速運從25日起，每天都有兩架次飛機運送煙臺大櫻桃，運力達到28噸。“去年我們一共將3500噸大櫻桃發往全國各地，今年預計將達到5000噸。”順豐速遞的工作人員告訴記者。
　　競爭策略：開通多渠道確保高速送達
　　隨著網絡生鮮市場的蓬勃發展，煙臺櫻桃快遞市場的潛力也被充分挖掘。面對激烈競爭，想要勝出，離不開一系列合理有效的競爭策略。“為保證大櫻桃配送的新鮮和快速，我們做足了功課。”順豐煙臺區相關負責人說。大櫻桃裝箱時，選擇了一種特殊干冰作為冷源。工作人員會在大櫻桃上面鋪上氣泡紙，然后再在上面放上干冰。這樣大櫻桃全程配送無水無冰，與市面上看到的大多數櫻桃相比，在口感和品質上都有了很大提升。在櫻桃的運輸上，中國郵政速遞物流股份有限公司煙臺市分公司也有自己的一套。“以前我們只有青島的一架郵政航空公司的飛機負責運送櫻桃，運力只有5噸左右，每次煙臺的櫻桃要運到青島才能再借助飛機發往各地。”鞠傳安說，現在郵政航空公司專門安排一架波音737飛機在煙臺，負責運送櫻桃，運載量達到15噸。除飛機外，公司還將開設10條冷鏈陸運線路，負責1千公里以內的櫻桃快遞。空陸結合，確保在煙臺大櫻桃48小時內的投遞率達到99％以上。實習生陶雙雨ymg記者曲妍妮攝影報道
　　有些水果攤已與快遞公司合作開展櫻桃快遞業務。