加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)。改革開放以來，我們能夠在短短40多年的時(shí)間里，交通基礎(chǔ)設(shè)施翻天覆地，最根本的在于把黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)融入交通運(yùn)輸發(fā)展全過程。面向未來，加快建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，必須堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，充分發(fā)揮黨總攬全局、協(xié)調(diào)各方的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，始終把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿到加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)全過程，充分發(fā)揮各級(jí)黨組織在推進(jìn)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)發(fā)展中的作用，為實(shí)現(xiàn)《規(guī)劃綱要》目標(biāo)任務(wù)提供根本保證。

凝聚多方合力。構(gòu)建國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)是跨部門、跨行業(yè)、跨地區(qū)的長(zhǎng)期系統(tǒng)工程，必須要充分發(fā)揮中央和地方、政府和市場(chǎng)、行業(yè)和社會(huì)各方面的積極性，充分調(diào)動(dòng)各方積極性。要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，建立健全《規(guī)劃綱要》實(shí)施協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)化部門協(xié)同和上下聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)各類交通基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)同建設(shè)。要深化交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)，有序推動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)先行先試，加強(qiáng)工作指導(dǎo)、評(píng)估、考核、激勵(lì)，適時(shí)總結(jié)交流試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)并復(fù)制推廣。要加大《規(guī)劃綱要》學(xué)習(xí)宣傳力度，發(fā)揮好企業(yè)、高校、智庫(kù)等的作用，凝聚各方智慧和力量，形成推動(dòng)《規(guī)劃綱要》實(shí)施的良好氛圍，凝聚共同加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的強(qiáng)大合力。

強(qiáng)化措施保障。建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，離不開土地等資源和資金的支撐保障。交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)與有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)《規(guī)劃綱要》實(shí)施的土地資源支撐，規(guī)劃、建設(shè)過程嚴(yán)格用地控制，突出立體、集約、節(jié)約思維，提高交通用地復(fù)合程度，盤活閑置交通用地資源。要加強(qiáng)資金保障，促進(jìn)完善與交通運(yùn)輸發(fā)展階段特征相適應(yīng)的資金保障制度，創(chuàng)新投融資政策，健全與項(xiàng)目資金需求和期限相匹配的長(zhǎng)期資金籌措渠道，構(gòu)建形成效益增長(zhǎng)與風(fēng)險(xiǎn)防控可持續(xù)發(fā)展的投資機(jī)制，引導(dǎo)社會(huì)資本積極參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

讓我們團(tuán)結(jié)一心、凝心聚力，腳踏實(shí)地、久久為功，推動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)落地生根，構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，加快建設(shè)人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)。