2020年實現綜合交通投資3720億元，其中公路水運投資完成1940億元，居全國前列、再創歷史新高……近日，浙江作為2020年公路水路交通建設年度目標任務完成較好省份之一，獲得5000萬元中央資金激勵。至此，浙江已連續3年獲國務院通報表彰和資金激勵。

近年來，浙江省委、省政府高度重視發揮綜合交通在穩投資穩增長中的主力軍作用，多次組織召開綜合交通例會，建立省級部門定期協商機制，研究解決交通重大項目推進中存在的問題，各市政府分管領導參會層層傳導壓力，初步形成省市縣三級閉環推進格局。

浙江交通依托數字交通賦能、深化“雙領雙聯三服務”、部門聯動等有效機制，狠抓項目投資建設，積極構建綜合交通投資保障體系；科學謀劃，聚焦完善推進機制、優化協調服務，通過組建“穩投資抓項目”專班，實施“周會商、月通報、季例會”制度等一系列舉措，形成齊抓共管、協同推進的強大合力。

動態跟蹤在建項目

浙江省交通運輸廳相關負責人介紹，浙江交通充分利用數字化賦能，圍繞可知、可看、可指揮、可預警分析的目標，建立全省綜合交通三年大會戰作戰指揮平臺，接入全省鐵路、公路、水運、機場四大類在建項目信息，動態跟蹤工作進展、投資數據、形象進度等情況，實時查看現場施工實況，實現遠程雙向指揮調度，為綜合分析重大項目推進形勢提供智能輔助支撐。目前，指揮平臺系統2.0版正在加快升級中，將全面提升交通建設綜合管理服務能力。

浙江交通還建立投資預警五色預報機制，分地區、行業對照檢查年度投資完成情況，按月評估，分塊量化計分，結合中央激勵資金安排，對綜合交通建設投資完成情況好、重大項目推動得力的地市予以資金激勵，對排名落后的及時預警。

重大項目清單式管理

聚焦完善推進機制、優化協調服務，浙江交通推進建設項目“應復盡復、應開盡開、能開快開”。省交通運輸廳主要負責人帶頭開展“雙領雙聯三服務”活動，即領銜服務一批重大項目，領銜破解一批重點難題，聯系服務一批基層點，聯系結對一批基層黨支部，幫助企業、群眾、基層切實解決實際困難，有效破解瑞蒼高速公路、六橫大橋、臺州三門聯絡線等建設過程中遇到的一系列難題，為交通建設投資創新高打下堅實基礎。

為清除項目推進障礙，浙江交通實行項目清單化管理，重點梳理交通重大在建項目清單、進度清單、責任清單、問題清單、聯系清單5張清單；強化省市縣三級聯動，組建穩投資抓項目專班，建立“專班—業務處室—建設單位”三級定人盯項目的專項督導制度，及時組織專題協調。

“針對大通道建設標志性工程——杭紹甬高速公路杭州紹興段投資金額大、工期緊、投融資模式變化等問題，省市聯動先后組織13次專題協調，幫助項目破解節點招標開工、土地報批等難題，促成項目如期開工�！闭憬�省交通運輸廳相關負責人介紹，浙江交通設立提前啟動項目清單，摸排一批“十四五”建設項目，提前開展前期研究，積極爭取配套政策，提升交通投資儲備實力。

部門聯動高效抓落實

省政府牽頭建立省級交通、發展改革、財政、自然資源等部門定期溝通協商機制，研究解決交通重大項目推進中存在的問題，進一步完善綜合要素保障機制，為浙江交通投資高效落實打下良好基礎。浙江省交通運輸廳相關負責人表示，全省交通運輸系統充分利用國家政策，進一步加大土地、資金等要素保障力度。

緊抓用地審批下放機遇，浙江交通與自然資源部門建立用地報批聯動機制，協同配合推進項目用地報批工作，提高用地組件報批質量和效率；充分利用重大政策窗口期，及時梳理交通基礎設施領域重點項目，提前做好項目儲備，積極爭取債券規模，為交通項目建設提供充足資金支撐；創新前期工作機制，探索做好“交通＋土地”“交通＋礦產”等綜合開發利用工作，出臺加快交通項目前期工作的指導意見。

下一步，浙江交通運輸系統將錨定全省綜合交通建設投資年度目標，搶抓二季度黃金期，全面掀起投資建設高潮；建立前期工作體系、重點促開工抓續建、加快打造“三服務”2.0版和綜合交通三年大會戰作戰指揮系統2.0版；落實專班工作機制和賽馬機制，研究出臺促投資激勵政策，以優異成績迎接建黨一百周年。