（中華鐵道網通訊員 王益民）為進一步加強自控型和標準化班組建設，努力提升基層工班長綜合素質，全面鍛造一支高素質的“兵頭將尾”隊伍，5月27日至28日，涪陵工務段按照“人才強段”的戰略計劃，組織11個線路車間64名工班長舉辦了5月份工班長培訓班及防脹應急演練。

　　5月27日下午14時30分，64名工班長首先參加了綜合業務理論知識的培訓。培訓中，根據職教科制定的培訓教學計劃，該段特別邀請了路局工務處線路科陶紅軍為參培的人員講解了無縫線路防脹知識，同時該段線、橋、安、黨群等科室分別結合當前防洪、防脹、安全及形勢任務宣講等重點工作，對脹軌跑道應急處理措施、防洪知識、勞動安全卡控、安全形勢分析、班組規范化教育管理知識等方面內容進行了授課。

　　按照培訓計劃，在理論培訓結束后，5月28日，該段又組織參培人員開展了防洪防脹理論考試、標準化排班點名技術大比武和防脹應急演練。

　　“立正，向左看齊，稍息！”28日13時30分，在排班點名技能大比武演練場上，各車間參賽人員個個精神抖擻，從入場整隊、點名準備、文件學習到作業安排、人員分工、安全風險提示、安全抽問，再到確認手機狀態、安全講話、安全宣誓等，每支參賽隊伍都以飽滿的熱情按照標準化排班點名流程進行了演練。

　　“剛接到車站通知，k202次司機反應渝懷上行線涪陵至涪陵西區間k115+200嚴重晃車。K776跟隨k202進入區間，請立即組織人員進行處理！”15時20分，隨著考評組組長的一聲令下，防脹應急演練正式開始。各車間參賽隊伍在負責人的安排下，分工明確，從接到命令到奔赴現場，從檢查線路狀況到封鎖區間，從對鋼軌澆水降溫到整修線路，從首列列車限速放行到逐步提速至線路允許速度……整個演練過程緊張有序，各組隊員之間團結協作，按照防脹應急處理程序，認真演示和敘述著應急處理的整個操作流程。

　　17時10分，演練結束。考評組對培訓及演練情況進行了總結點評，指出了存在的問題和不足，并要求工班長深刻吸取近期全路發生的幾起勞安事故，舉一反三查找不足，嚴格執行各類規章制度和作業標準，帶領工區職工抓好防洪、防脹知識的學習，不斷提高班組職工業務知識和技能水平，時刻做好應急搶險準備，堅決打贏今年防洪、防脹戰役，為實現‘安全優質工務段’做出貢獻。

　　最后，按照理論考試成績占30％，標準化排班點名比武占20％和防脹應急演練占50％的比例統計綜合成績，該段為獲得本次演練比賽前三名的秀山線路車間、涪陵線路車間、長壽線路車間進行了頒獎。至此，本期工班長培訓及演練活動取得了圓滿成功，切實提升了工班長安全責任意識和應急搶險能力，為確保安全生產奠定了堅實的基礎。