6月30日，交通運(yùn)輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央有關(guān)精神，研究審議《交通運(yùn)輸“十四五”立法規(guī)劃》《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作“十四五”規(guī)劃》《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》《綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》《長航系統(tǒng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》《救撈系統(tǒng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗(yàn)管理規(guī)則》等。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)、堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書記在中央政治局第三十一次集體學(xué)習(xí)時(shí)的重要講話精神，落實(shí)“始終堅(jiān)持科學(xué)理論指導(dǎo)、始終堅(jiān)持理想信念、始終堅(jiān)持初心使命、始終堅(jiān)持光榮革命傳統(tǒng)、始終堅(jiān)持推進(jìn)自我革命”要求，用好紅色資源，賡續(xù)紅色血脈，不忘初心、牢記使命，加快建設(shè)交通強(qiáng)國，當(dāng)好先行、努力創(chuàng)造無愧于歷史和人民的新業(yè)績。

會(huì)議要求，要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記在“七一勛章”頒授儀式上的重要講話精神，始終堅(jiān)定信念、踐行宗旨、拼搏奉獻(xiàn)、廉潔奉公，積極向“七一勛章”獲得者學(xué)習(xí)，對(duì)黨忠誠、努力工作，加快建設(shè)交通強(qiáng)國，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢不懈奮斗。要統(tǒng)籌做好習(xí)近平總書記“七一”重要講話的收聽收看和學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)貫徹落實(shí)工作，切實(shí)把習(xí)近平總書記重要講話學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會(huì)好、貫徹好、落實(shí)好。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，“十四五”時(shí)期是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的第一個(gè)五年，是提升行業(yè)治理能力的關(guān)鍵時(shí)期，需要以高質(zhì)量的立法引領(lǐng)和保障交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。要以習(xí)近平法治思想作為根本遵循，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，堅(jiān)持系統(tǒng)思維，緊緊圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國總目標(biāo)和“十四五”交通運(yùn)輸中心工作，構(gòu)建與現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展相適應(yīng)的法律法規(guī)體系，在法治軌道上推動(dòng)交通運(yùn)輸各方面制度更加成熟、更加定型，為交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)良法善治、加快形成與交通強(qiáng)國相適應(yīng)的行業(yè)治理新格局奠定堅(jiān)實(shí)制度基礎(chǔ)。

會(huì)議要求，要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示精神，深刻認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的極端重要性，提高政治站位，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，確保規(guī)劃各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)落地。當(dāng)前，全國多地進(jìn)入汛期，要毫不放松抓好安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化預(yù)報(bào)預(yù)警，細(xì)化應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急值守和人員物資裝備準(zhǔn)備，全力抓好防汛防洪防臺(tái)風(fēng)和減災(zāi)救災(zāi)各項(xiàng)工作，切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)大局穩(wěn)定。

會(huì)議指出，完善交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系是加快建設(shè)交通強(qiáng)國、構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系、推動(dòng)各種運(yùn)輸方式融合發(fā)展的必然要求。“十四五”時(shí)期，要加強(qiáng)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)與國家標(biāo)準(zhǔn)及其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的銜接，強(qiáng)化各領(lǐng)域、各層級(jí)標(biāo)準(zhǔn)銜接融合，落實(shí)加快建設(shè)交通強(qiáng)國要求，聚焦短板領(lǐng)域和前沿新興領(lǐng)域，更加注重現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的更新升級(jí)，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)，不斷提升行業(yè)治理能力。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，“十四五”時(shí)期，交通運(yùn)輸發(fā)展將由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，由各種交通方式相對(duì)獨(dú)立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變，由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。要充分認(rèn)識(shí)做好“十四五”綜合運(yùn)輸服務(wù)工作的重要意義，圍繞加快構(gòu)建“全國123出行交通圈”和“全國123快貨物流圈”的目標(biāo)，突出服務(wù)核心，建立以人民為中心的綜合運(yùn)輸服務(wù)體系。要抓好重點(diǎn)任務(wù)實(shí)施，建立健全各部門協(xié)調(diào)機(jī)制和部省聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，多方合力推動(dòng)綜合運(yùn)輸服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

會(huì)議要求，要切實(shí)增強(qiáng)推動(dòng)長江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的責(zé)任感、使命感，強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加強(qiáng)能力建設(shè)，保障規(guī)劃有序?qū)嵤�，著力提升長江航運(yùn)通道功能和服務(wù)保障能力，加快打造成國內(nèi)大循環(huán)的主要通道和國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略通道，為國家重大戰(zhàn)略實(shí)施服好務(wù)，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要充分認(rèn)識(shí)“十四五”時(shí)期加強(qiáng)應(yīng)急救撈工作的重要性，按照《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》部署要求，進(jìn)一步提升我國管轄水域和海上重要運(yùn)輸通道應(yīng)急救撈保障能力，強(qiáng)化底線思維，加強(qiáng)應(yīng)急演練，確保關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)蒙稀⒖康米　��?zhàn)得勝，為保障水上交通安全和環(huán)境安全、維護(hù)國家海洋權(quán)益、保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作出更大貢獻(xiàn)。

會(huì)議還研究了其他事項(xiàng)。

在京部領(lǐng)導(dǎo)，部總師出席會(huì)議。部機(jī)關(guān)有關(guān)司局和部屬有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志列席會(huì)議。