城配運輸一直與人們的日常生活緊密相連，而鑒于其穿梭于城市中心的特殊工況，政策管理也更加嚴格。2021年，面對“國六”與藍牌新規兩場“大考”，用戶感受到前所未有的迷茫。應對藍牌輕卡動力市場的“震動期”，歐康動力推出了符合藍牌新法規的歐康F2.5發動機，憑借強動力、輕量化、低油耗、超可靠、超靜音等優勢引領我國自主動力的崛起之路。10月7日，歐康動力賦能中國奧鈴，奧鈴速運BUFF版升級上市，再次為新藍牌輕卡注入“芯”動力。

強動力、輕量化藍牌合規，專為城配運輸定制而生

眾所周知，以輕卡應用為主的城配運輸市場具有路程短、頻次高、送達快的特點。作為專為城配運輸市場定制而來的動力產品，歐康動力攜手中國奧鈴在研發階段便采用發動機、變速箱、后橋一體化設計，實現奧鈴速運BUFF版整車匹配度更高，綜合表現更加優異。

為了適應城配運輸工況特點，歐康F2.5發動機創新性采用智能電控渦輪增壓器，兼顧低速及高速增壓性能，功率提升到110-130千瓦，最大扭矩可達450 牛·米，低速1000轉時扭矩就高達330牛·米，打造優異的起步加速性能，更加適合城市擁堵道路運輸環境，超車更輕松。

合規是城配運輸市場的首要要求，隨著治超治限的不斷收緊，“減重”成為城配運輸車輛的當務之急。歐康F2.5發動機采用雙層水套鋁合金氣缸蓋，比傳統的發動機鑄鐵缸蓋輕60%。其缸體采用無缸套、壓板珩磨網格缸孔設計，打造更輕缸體重量。

與此同時，歐康F2.5還集成了進氣歧管結構，并采用鋁合金材料、高強度工程塑料PA66等輕量化材料以及淺水套、曲軸偏置等設計，凈重降至220公斤，比同等車型低15%，輕量化同時保障產品質量，真正做到藍牌合規、多拉快跑，是專為城配運輸市場定制而生的合規動力產品。

百公里節油2升，低噪聲高舒適展現“智”造實力

相關數據顯示，油耗占運營成本的三分之一，節油性是直接影響到用戶收益的關鍵點。歐康F2.5采用博世歐洲最新一代2000bar的高壓共軌系統，噴油器噴射壓力與精度較高，最多可達到7次噴射，升功率達到46.4Kw/L，循環油耗低于同類產品10%。此外，歐康F2.5后處理采用模塊化集成式結構，布置在整車底盤上，排氣背壓低更利于降低油耗以及減少功率損失。據實際數據顯示，搭載歐康F2.5的奧鈴速運BUFF版百公里油耗能夠節省2升，對于出勤較高的城配運輸來說就是跑的多、省的多。

隨著城配運輸市場年輕化趨勢的不斷加深，用戶對于車輛舒適性要求不斷提升。歐康F2.5采用雙頂置中空凸輪軸、液壓挺柱、滾子搖臂,、鍛鋼四平衡塊曲軸設計，以寶馬、奔馳正時皮帶和鏈條傳動方式代替傳統的齒輪傳動，使發動機運轉更平衡，降低振動，怠速噪音低至69分貝，打造更高舒適性。

歐康F2.5的諸多技術優勢并非一日之功，長達23年的技術積淀過程中，歐康動力吸收五十鈴、康明斯等先進技術經驗，投資10.1億打造符合德國工業4.0工藝制造標準的歐康動力超級工廠，以高度的智能化與自動化生產技術，靠“智”造打造高品質自主動力產品。

品質可靠超長質保，王炸服務全程無憂

城配運輸在高效配送的壓力下對時間精確到極致，對車輛高可靠性也提出更高要求。為了打造皮實耐用的特性，歐康F2.5經過嚴苛的25000小時的發動機臺架試驗，200萬公里的整車匹配路試，3.5年發動機與整車的精細化標定，以及50度吐魯番高溫、零下40度呼倫貝爾低溫、4767米昆侖山高原三高測試，B10壽命達到70萬公里，打造超強可靠性。

與此同時，歐康F2.5采用集成式電控廢氣再循環系統，EGR冷卻器與電控EGR閥模塊化集成設計，多平臺、多機型通用，可靠性高，維修便利。此外，發動機機油冷卻器也采用模塊化設計，采用高精度大容量機油濾清器，更換里程更長，減少進站次數，滿足城配運輸高出勤需求。基于一體化研發的合作基礎，奧鈴速運BUFF版還為發動機提供5年100萬公里的超長質保周期，展現出對歐康F2.5這一自主動力的強大信心。

為了保障城配運輸的高效運轉，歐康F2.5提供預見性服務，通過車載車聯網系統，實時監控發動機運行，并對故障進行預判，提前消除故障隱患。與此同時，搭載歐康F2.5的奧鈴速運BUFF版在享有救援三小時達、一次進站、國六免費檢測等六大王炸服務的基礎上，還享有專屬救援服務政策，大大降低故障發生幾率以及救援時間，解決城配運輸后顧之憂。

近幾年來，我國貨運治理管控逐漸加嚴，政策標準不斷升級的背后，既是挑戰也是機遇。面對藍牌新法規的來襲，歐康動力提前布局，潛心近5年打造高可靠、低油耗的歐康F2.5合規產品。與此同時，借助于集團優勢，歐康動力與主機廠強強聯合，定制一體化研發，打造無與倫比的整車表現，更加符合中國城配運輸市場的工況以及需求。無論是從產品還是配套、服務，歐康動力都展示出作為自主動力產品的超強競爭力，今后，歐康動力將繼續提升“智”造力，依靠硬實力打造民族動力品牌，揚起民族自信旗幟。