通過(guò)“區(qū)塊鏈技術(shù)”就可以讓人人都能成為投資者，依托數(shù)字化平臺(tái)就可以實(shí)現(xiàn)無(wú)采購(gòu)、無(wú)倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)物流運(yùn)營(yíng)……無(wú)論是用戶服務(wù)，還是營(yíng)銷拓展，統(tǒng)一潤(rùn)滑油在數(shù)字化轉(zhuǎn)型及商業(yè)模式探索方面的嘗試都可圈可點(diǎn)，尤其是今年推出的iTongyi數(shù)字化平臺(tái)4.0版，更是掀起了石化行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的風(fēng)潮，被業(yè)內(nèi)稱為油液市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

那么，統(tǒng)一為何要打造iTongyi數(shù)字化平臺(tái)？它是一個(gè)怎樣的平臺(tái)？能解決什么問(wèn)題？帶來(lái)了哪些影響？我們不妨探究一二。

近年來(lái)，伴隨消費(fèi)升級(jí)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，各行業(yè)都在尋求數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以期獲得更大的突破。在潤(rùn)滑油行業(yè)，廠商獲客難鎖客難、庫(kù)存壓力大，商用車(chē)司機(jī)保養(yǎng)難、費(fèi)用高、網(wǎng)點(diǎn)難選等問(wèn)題普遍存在，而通過(guò)數(shù)字化手段，打破傳統(tǒng)模式、提升服務(wù)效率，正成為行業(yè)發(fā)展的共識(shí)。在此背景下，統(tǒng)一潤(rùn)滑油通過(guò)大膽創(chuàng)新、突破自我尋求變革，打造出一個(gè)全新的運(yùn)營(yíng)模式——iTongyi數(shù)字化平臺(tái)。

據(jù)了解，iTongyi數(shù)字化平臺(tái)是中國(guó)重要的對(duì)接經(jīng)銷商、門(mén)店及機(jī)修師的營(yíng)銷服務(wù)平臺(tái)，與傳統(tǒng)潤(rùn)滑油廠家由廠商到代理商，再到門(mén)店、消費(fèi)者單一方向的模式不同，iTongyi數(shù)字化平臺(tái)是通過(guò)運(yùn)用新技術(shù)打造線上線下融合的新消費(fèi)場(chǎng)景，與消費(fèi)群體建立全渠道、多場(chǎng)景、多維度的連接，其所要解決的核心問(wèn)題就是找到客戶還要留住客戶。此外，該平臺(tái)可以為客戶提供“三無(wú)”解決方案，即無(wú)采購(gòu)、無(wú)倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)物流。這樣一來(lái)，各平臺(tái)的代理商或門(mén)店合伙人，可以零壓力為駕駛員提供保養(yǎng)換油服務(wù)，極大地降低了其獲客難、留客難、庫(kù)存大等風(fēng)險(xiǎn)，將產(chǎn)品服務(wù)化發(fā)揮到極致，實(shí)現(xiàn)雙贏。截至目前，iTongyi數(shù)字化平臺(tái)的營(yíng)銷渠道已經(jīng)覆蓋全國(guó)31省份近339座城市，服務(wù)1200余家經(jīng)銷商超3.4萬(wàn)家門(mén)店，并還在不斷增長(zhǎng)中。

當(dāng)然，iTongyi平臺(tái)并非我們理解的一成不變的“硬件”平臺(tái)，而是一個(gè)可以根據(jù)用戶需求不斷迭代進(jìn)化的數(shù)字化平臺(tái)。

據(jù)統(tǒng)一潤(rùn)滑油相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，該平臺(tái)已經(jīng)升級(jí)到4.0版本。在最早推出的1.0版本中，iTongyi平臺(tái)是通過(guò)一物一碼，開(kāi)蓋掃碼得紅包方式來(lái)拉動(dòng)銷售。在iTongyi平臺(tái)2.0和3.0版本中，相繼增加了汽車(chē)保險(xiǎn)項(xiàng)目到產(chǎn)品里，并打造出了“1+N”（1代表“iTongyi數(shù)字化平臺(tái)”；N代表客戶資源）的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷模式，納入了更多的平臺(tái)型企業(yè)。自2021年5月“1+N”上線以來(lái)，已成功接洽中交興路、卡友地帶、京東等多個(gè)客戶，而自線下試點(diǎn)開(kāi)展以來(lái)，僅在山東省便簽約商用車(chē)線下服務(wù)門(mén)店118家。

此后，為滿足用戶不斷變化的需求，iTongyi平臺(tái)再次迭代進(jìn)化到4.0版本。該版本在原有的基礎(chǔ)上，突破傳統(tǒng)商業(yè)模式，通過(guò)運(yùn)用區(qū)塊鏈技術(shù)，發(fā)布“創(chuàng)富積分”的分布式商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)了人人都是投資者。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，創(chuàng)富積分能夠讓包括經(jīng)銷商、門(mén)店、修理工在內(nèi)的所有銷售者實(shí)時(shí)分享企業(yè)的成長(zhǎng)價(jià)值，每一次開(kāi)蓋都成為一次投資。銷量越高，企業(yè)價(jià)值越大，開(kāi)蓋獲得的收益也就越大。根據(jù)統(tǒng)一潤(rùn)滑油公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2021年，累計(jì)邀請(qǐng)人數(shù)1200余人，掃碼條數(shù)達(dá)5000余個(gè)，開(kāi)蓋收益實(shí)現(xiàn)大幅提升。

有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，iTongyi數(shù)字化平臺(tái)通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)幫助平臺(tái)創(chuàng)新商業(yè)模式，幫助車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)化服務(wù)，并通過(guò)分布式商業(yè)給門(mén)店帶來(lái)新的增長(zhǎng)，滿足了不同時(shí)代不同消費(fèi)者的不同需求，這在整個(gè)油液市場(chǎng)都具有前瞻性。iTongyi數(shù)字化平臺(tái)通過(guò)幾次迭代，從最初的單向輸出到目前的廠家、經(jīng)銷商、修理工、車(chē)主全鏈條的打通，不僅能夠?yàn)殚T(mén)店、經(jīng)銷商解決引流、留存等問(wèn)題，還為解決汽后油液市場(chǎng)發(fā)展的行業(yè)痛點(diǎn)提供了借鑒。