“坐著最美高鐵游湘西”鋪畫高鐵與人民同行的新藍圖
12月6日,萬眾矚目的張家界至吉首至懷化高速鐵路(以下簡稱張吉懷高鐵)開通運營,線路全長245公里,設計時速350公里,經過的張家界西、鳳凰古城等7座客運車站都是全國著名的旅游風景區,將進一步串聯起湖南省西部地區及武陵山區的黃金旅游線,對助力區域經濟社會發展邁入快車道具有十分重要的意義。
張吉懷高鐵穿越武陵山區、北連“奇峰三千、秀水八百”的世界自然遺產張家界,南通沈從文筆下“美得讓人心痛”的懷化,在全國鐵路網中最大的亮點就是“美”。而乘坐本次高鐵不僅可以飽覽武陵、雪峰兩大山脈和沅水、澧水兩大水系縱橫相連形成的德夯大峽谷、坐龍峽、紅石林等奇特秀麗的自然風光,還可以一同欣賞到鳳凰古城、乾州古城、芙蓉鎮、老司城等諸多歷史文化古跡。高鐵沿線景區景點的密集程度享譽全國。
這條飛馳在最美自然環境中的“最美高鐵”,從2016年12月開工建設以來,鐵路部門就始終貫徹“環保選線”“無害化穿越”的生態保護理念,把全線景觀綠化設計與當地眾多自然保護區、風景名勝區的生態風貌、風土人情有機結合。參建單位人員主動擔負起“交通強國、鐵路先行”的歷史使命,克服山水交錯、氣候多變、建設施工難度大等各種困難,扎根山區近5年時間,先后完成了貫通吉首隧道等一批長大隧道、架設酉水特大橋等一批重點橋梁的宏偉壯舉,按期高質量修建成這條與山川同美的綠色生態廊道、與人民同行的國民經濟大動脈。
張吉懷高鐵還是“人民鐵路為人民”最真實的體現。隨著高鐵開通運營,搭建起 “幸福橋梁”,實現了從張家界坐高鐵至懷化最快1小時10分,從武漢坐高鐵到鳳凰古城、張家界西站只需4小時和5小時的美好愿景。高鐵安全、快捷、便利等運輸優勢,將顯著改善沿線人民的交通出行條件,有力推動地區經濟發展駛入“高鐵旅游時代”和“鄉村振興時代”,帶動當地老百姓的生活水平從此邁上更高的新臺階。
“湘西最美高鐵”實至名歸,讓人民群眾充滿了獲得感。張吉懷高鐵開通運營后,鐵路部門安排開行動車組列車16對,初期運營時速300公里。相信“坐著最美高鐵游湘西”將會成為這個冬天最美的生活出行方式。(傅煜)
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