“十四五”公路發展規劃

　　新開工5座跨江通道，建成6座；新增600公里高速公路，擴建450公里以上；9成縣城可30分鐘到達高鐵站；打造20條美麗高速公路、50條美麗普通國省道……9月14日，《江蘇省“十四五”公路發展規劃》正式公布，首次將高速公路、普通國省道和農村公路三網合一系統謀劃行業發展規劃。 揚子晚報/紫牛新聞記者 石小磊

　　數據

　　五年新增600公里高速公路

　　規劃提出，到2025年，全省高速公路總里程將達到5500公里，其中新增高速公路里程約600公里，擴建高速公路450公里以上，高速公路省際接口達到31條。

　　全省普通國省道總里程超過1.3萬公里，新改建普通國省道約2200公里，其中續建1200公里，新開工1000公里。

　　力爭新改建農村道路14000公里，改造橋梁3000座，實施公路安全生命防護工程25000公里。

　　2025年公路過江通道達20個

　　加快提升過江通道通行能力，將續建常泰長江大橋、龍潭長江大橋、江陰靖江長江隧道等，新開工張靖皋長江大橋、通滬、江陰第三、海太、錦文路等過江通道，加快南京七鄉河過江通道、蘇通第二過江通道、潤揚第二過江通道等儲備項目的前期工作。到2025年公路過江通道達到20個。

　　目標

　　更暢通——

　　公路主骨架瓶頸路段 擴容工程1000公里

　　江蘇提出“十四五”公路基礎設施基本實現現代化，形成以高速公路和普通國省道公路為骨干，農村公路為枝葉，順暢銜接城市道路，有效聯系村莊道路的公路“一張網”。90%的縣城實現30分鐘到達高鐵站，95%的鄉鎮(街道、園區)實現30分鐘上高速；鄉鎮至普通國省道、行政村至縣道、自然村至等級公路平均時間分別達到15分鐘、10分鐘、5分鐘。在打造聯城通村的公路一張網方面，力爭開工建設800公里國省道省際、市際貫通工程，力爭提升改造縣道2000公里，實現全省規劃發展村莊農村公路高質量“村村通”。

　　強化普高結合的公路運輸通道上，將形成以“四縱四橫”為主骨架的公路運輸通道新格局，加快推進公路主骨架通道瓶頸路段擴容工程1000公里，建成縱二通道京滬高速新沂至江都段、縱四通道235國道盱眙北段，建設橫四通道滬武高速太倉至常州段和312國道蘇州至南京段。

　　更美麗——

　　至2025年 實現鄉鄉都有美麗農村路

　　結合美麗中國、美麗江蘇建設，江蘇計劃打造20條美麗高速公路、50條美麗普通國省道，至2025年，實現鄉鄉都有美麗農村路。目前，江蘇正在爭創“四好農村路”全國示范省，并推動南京、常州、蘇州、南通等市爭創“四好農村路”全國示范市。

　　更智慧——

　　1200公里干線公路 實現智慧升級

　　江蘇著力推進公路基礎設施規劃、設計、建設、養護、運行管理等全要素、全過程數字化，加強5G、北斗系統、高分遙感衛星等新興技術應用，打造滬寧智慧高速、五峰山未來高速、126省道全生命期智慧公路等示范工程，完成高速公路和普通國省干線智慧公路建設1200公里；推進徐州、南通試點智慧農路建設。

　　更安全——

　　2024年完成橋梁安全提升、危舊改造專項工程

　　繼續開展公鐵并行交匯普通公路路段安全設施專項整治，2022年完成橋梁防船舶碰撞專項整治工程、自然災害綜合風險公路承災體普查，2023年完成“十三五”存量四、五類橋梁改造，2024年完成橋梁安全提升、危舊橋梁改造等專項工程。

　　更舒心——

　　管理服務“一張網” 實現“人悅其行”“貨優其流”

　　全面構建完善省、市、縣三級路網調度指揮服務中心。干線公路路網運行智能監測和感知、預警覆蓋率達到95%；促進城鄉交通融合發展，實現村莊精準導航覆蓋率達99%。

（責任編輯：秦佳鳴）