近日,國家鐵路局發布《“十四五”鐵路科技創新規劃》,明確“十四五”時期我國鐵路科技創新工作的指導思想、基本原則、發展目標和重點任務。(澎湃新聞 12月25日)

　　據了解,《“十四五”鐵路科技創新規劃》是我國鐵路領域關于科技創新的首個五年發展規劃,對促進鐵路科技自立自強、推動鐵路高質量發展,支撐建設科技強國、交通強國具有重要意義,也標志著“十四五”期間,鐵路科技創新發展的“路線圖”和“科技樹”規劃完畢,未來一段時期,未來五年,軌道交通有了明確的科技創新方向。

　　《“十四五”鐵路科技創新規劃》提出了“十四五”鐵路科技創新技術裝備、工程建造、運輸服務、智能鐵路、安全保障、綠色低碳等6個方面的重點任務。這些重點任務中,有些是在已經取得關鍵技術突破領域的再提高,比如重載列車載重量向著3萬噸量級沖刺;復興號中國標準動車組譜系化的完善等,有一些是瞄準當前軌道交通運輸難點的集中攻關,比如更高速度輪軌技術、先進載運裝備技術研發等。這些重點任務,即亞旭了當前的科技創新目標任務,又在立足實際的基礎上,前瞻性的布局科技創新發展方向,為未來軌道交通發展謀篇布局。

　　未來軌道交通發展要堅持自主創新。近年來,以高鐵技術為代表的中國鐵路科技創新取得了歷史性成就,總體技術水平進入世界先進行列。擁有完全自主知識產權具有世界先進水平的復興號中國標準動車組,正在廣袤無垠的神州大地奔跑出中國的“加速度”。從引進、消化、吸收,到發展、創新、超越,中國鐵路事業的發展,吃到了自主創新的甜頭。放眼未來軌道交通發展,鐵路要聚焦關鍵共性技術、前沿引領技術和現代工程技術的創新,站穩高鐵發展的頭部位置。

　　未來軌道交通發展要具備全球視野。當前,全球科技創新空前密集、活躍,物聯網、人工智能等新的科技手段,正在重構全球創新版圖,深刻影響全球創新預期。著眼未來軌道交通發展,要時刻關注前沿性理論成果、創新技術、前沿材料對軌道交通發展的深刻影響,主動融入全球科技創新網絡,加強與全球高校科研團隊的交流合作,牢牢把握科技創新發展的趨勢,及時調整發展規劃。

　　未來軌道交通發展的關鍵在于創新型人才隊伍的培養。創新是一個民族進步的靈魂,是國家興旺發達的不竭動力。軌道交通行業也是如此。要形成良好的企業創新氛圍,集聚創新要素。要加強后勤保障,解決研發人員的生產生活保障問題,讓創新者安心。要適當提高科技人才的待遇水平,引入薪酬和崗位激勵機制,讓有為者有位。充分激發人才創新活力,通過和鐵路相關院校的合作,培育一批科技創新領軍人才和創新團隊。

　　當然,良好的規劃固然重要,但理想照進現實、創新服務人民還有一段較長的路要走,這就需要鐵路人錨定目標、排除艱險,一步一個腳印兒加油去干。我們相信,只要最大限度凝聚共識,形成合力,充分動員各方力量,調動各類資源,落實落地規劃,讓出行更快更便捷。(付森)