安九鐵路繪就沿線人民美好生活“三色圖”
12月30日,備受關注的安九高鐵正式通車。作為我國“八縱八橫”高鐵網絡的重要組成部分,安九鐵路北起安徽省安慶市,終點到達江西省九江市,將結束黃梅縣不通高鐵的歷史,從合肥到南昌的鐵路運行時間將從原先最快4個小時壓縮至兩個小時左右。也就是說,安徽和江西兩個省會城市之間會正式形成“兩小時交通圈”。
增添動力“亮色”,安九高鐵承南接北,是名副其實的“黃金通道”,為贛鄂皖三省經濟發展注入新動力。這條新線連接皖江經濟帶、環鄱陽湖經濟圈兩大區域經濟帶,沿線分布廬山、鄱陽湖、天柱山等眾多知名旅游景點,串起一條充滿“詩情畫意”的黃金旅游線。伴隨時空距離的近一步縮短,安九高鐵將吸引更多的游客前往,帶動相關產業的經濟發展,給沿線經濟發展帶來無限可能,對推動革命老區振興發展也發揮著重要的作用。
渲染勞動“底色”,一條新線的開通背后離不開披星戴月、攻堅克難的勞動建設者。安九高鐵之所以能夠穿山越水,正是因為一批又一批鐵路建設者逢山開路、遇水架橋,克服了地質條件復雜、安全風險高、施工難度大、受疫情影響、工期緊等一系列困難。我國目前跨度最大的鐵路鋼箱混合梁斜拉橋,也是目前國內線路最多、荷載最大鐵路箱梁斜拉橋——鳊魚洲長江大橋也在這條線路上,大橋全長3.54千米,主跨672米,具有體量大、結構型式多樣、地質情況復雜、涉水臨時工程多、等諸多特點,施工難度可見一斑。
擦亮為民“本色”,百姓對幸福的期盼,就是鐵路延伸的方向。高鐵網越織越密,安九高鐵的開通一方面給旅客提供出行新選擇,縮短了旅客出行時間,給旅客帶來了更加優質的出行體驗,不斷地提升旅客出行的幸福感和獲得感;另一方面加快沿線經濟發展速度,是沿線百姓的致富路、幸福路,為沿線百姓的美好的生活按下“快捷鍵”。另外安九高鐵將助力2022年1月10日零時起第一季度鐵路調圖,為常態化疫情防控工作和人民群眾美好春運需求提供有力保障。
交通強國,鐵路先行。安九高鐵用“三色”點綴“十四五”開局之年的絢麗圖景,讓更多人民享受到中國鐵路發展所帶來的幸福生活,也讓“高鐵名片”更加閃亮!
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