1月4日，中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）工作會議在北京以電視電話會議形式召開。國鐵集團董事長、黨組書記陸東福在會上作了《堅持穩中求進 推動高質量發展 以優異成績迎接黨的二十大勝利召開》的報告。（1月4日 中國鐵路）

　　站在歷史新起點，鐵路部門要錨定正確方向，擔起歷史責任，加快推動鐵路高質量發展，為經濟社會發展注入更多鐵路動能。會議提出，2022年鐵路工作的主要目標是：鐵路安全保持持續穩定；國家鐵路完成旅客發送量30.38億人、同比增長20%，貨物發送量38.04億噸、同比增長2.1%；全面完成國家鐵路投資任務，高質量推進川藏鐵路等國家重點工程，投產新線3300公里以上，其中普速鐵路1900公里左右。顯然，這些主要目標就是新時期鐵路的主要任務，也是每一個鐵路人身上的“重擔子”，要更好地推動這些任務目標落實，尤其需要落實“四個堅持”，在運輸能力和水平上進一步提升，讓人民群眾的獲得感明顯增強，才能讓交通強國夢想照進現實，以鐵路高質量發展推動全面建設社會主義現代化國家新征程。

　　堅持“黨的領導”，新時期鐵路發展要把準“方向盤”。黨政軍民學,東西南北中,黨是領導一切的。站在新的歷史起點，我們面臨前所未有的機遇和挑戰，優勢與困難同在，要更好地推動鐵路高質量發展，就要明確，“堅持黨的領導”是鐵路企業必須恪守的政治原則、政治方向，只有把準“方向盤”，找準“指南針”，在前行的道路上，能夠抵住壓力、抗住風險，在任何時候都能堅定不移地向前走。

　　堅持“兩個維護”，新時期鐵路發展要明確“任務書”。“要治理好我們這個大黨、治理好我們這個大國，保證黨的團結和集中統一至關重要，維護黨中央權威至關重要”。推動鐵路事業的發展，是國家發展的重要內容，要堅持把擁護“兩個確立”、做到“兩個維護”作為政治任務，要明確新時期鐵路發展的政治任務，站穩政治立場，才能在推動鐵路事業發展的過程中，擦亮鐵路黨員干部的政治底色，更好地推動黨中央決策部署落到實處。

　　堅持“統籌推進”，新時期鐵路發展要制定“路徑圖”。當前，新冠肺炎病毒毒株變異，給人類帶來了巨大挑戰，鐵路作為人口集中、人流量大的地方，要做好新時期鐵路發展的工作，要堅持統籌推進。“堅持外防輸入、內防反彈，科學精準做好鐵路站車、口岸和職工疫情防控工作，提升疫情應急水平，阻斷疫情通過鐵路聚集性傳播，把住‘外防輸入’的鐵路關口�！� 科學制定新時期鐵路發展的路徑圖，在疫情防控的每一個環節更加嚴格，確保鐵路干部職工扛起疫情防控的安全責任，方能更好地保障客運和貨運平安出入。

　　堅持“黨史學習”，新時期鐵路發展要厚植“百年心”�！肮鈽s傳統不能丟，丟了就丟了魂；紅色基因不能變，變了就變了質。”當前，鐵路面臨很多的新困難、新挑戰，要做好這些工作，奮進新征程，尤其需要加強鐵路干部職工黨史學習教育，推動“我為群眾辦實事”實踐活動落實，傳承紅色基因，在新時期鐵路發展中厚植“百年心”，在具體崗位上回答“人民鐵路為人民”的時代之問，扛起鐵路使命，奏響鐵路高質量發展最強音。（唐思賢）