這是一個奮斗者的時代。

　　1月16日2021年“最美鐵路人”的發布儀式在央視播出，展現了鐵路人奮斗、奉獻、擔當的品格，10位“最美鐵路人”是15萬公里鐵路線上最靚麗的風景。

　　“最美鐵路人”是飄揚在15萬公里鐵路線的一面面旗幟，在交通強國、鐵路先行征程上，踔厲奮發，砥礪前行，邁出鏗鏘有力奮進步伐。中國鐵路發展成就舉世矚目，特別是中國高鐵一路奮起直追，后來居上，成為世界高鐵引領者，這是每一個鐵路建設者和科技工作者勇于進取、不斷創新的結果。王久軍是京張城際鐵路有限公司運輸安全部副部長，曾經也是京張高鐵建設大軍中的一員，為了進一步提升京張高鐵智能化水平，王久軍與科研單位共同攻關，新建了鐵路基礎設施智能運維檢測平臺，通過智能計算，對基礎設備設施實時進行檢測，對基礎設施健康狀態進行深入挖掘分析，從而實現基礎設施智能運維目標，為京張高鐵安全運行保駕護航。也正是無數與王久軍一樣的科技工作者不斷進行技術創新，才使智能化的京張高鐵為中國高鐵立起了又一座豐碑，為高質量舉辦北京冬奧會、冬殘奧會護航，讓中國高鐵這一名片擦得更亮。

　　“最美鐵路人”用行動努力踐行“人民鐵路為人民”服務宗旨，展現時代風采，唱響時代好聲音。中國鐵路發展，不僅是運營里程不斷延伸，運營速度不斷提高，服務也在與時俱進，越來越人性化和精準到位。鐵路部門每一個服務人員，立足本職崗位，牢記初心使命，做服務的有心人和旅客的貼心人，全心全意為旅客服務。沈陽局集團公司大連站客運車間值班站長劉曉云，她干一行、愛一行、專一行，不僅將全國鐵路主要換乘車站、列車到開時間和票價等信息倒背如流，而且面對危重病患旅客乘車、高齡孕婦急產等棘手難題，沉著應對，臨危不亂，處理十分妥當，是旅客的暖心人。也正是千千萬萬個工作在客運一線的鐵路職工，用他們嫻熟的技術，過硬的本領，保證了旅客安全出行、便捷出行。

　　“最美鐵路人”立足平凡崗位，兢兢業業干精干好每一件平凡的事情，在平凡崗位上書寫了人生精彩華章。 “苦，那是真苦，但再苦也得有人守著。選擇堅守青藏鐵路，我無怨無悔。” “最美鐵路人” 青藏鐵路公安局格爾木鐵路公安處乘警支隊政委鄭天海是這樣說的，也是這樣做的，2010年5月，鄭天海告別妻子和不滿周歲的女兒，駐扎沱沱河，十年來盡心盡責守護著青藏鐵路的安全。我國15萬公里鐵路線，大部分處于田野鄉村、戈壁大漠，為了保證列車安全正點運行，無數鐵路職工舍小家為大家，默默無聞守護著鐵路線。

　　“最美鐵路人”不僅僅是一個個閃亮的名字，更是一種奮發有為，積極向上的力量。“最美鐵路人”是我國200多萬鐵路職工佼佼者，也是200多萬鐵路職工勇毅前行的縮影，他們用行動為民眾打造著人享其行，物優其流良好環境。

　　如歌的歲月，彈奏如歌的行板。在民族振興道路上，我們向“最美鐵路人”一樣逐夢前行，共向未來。（馮根新）