回顧快遞物流業(yè)的發(fā)展歷程，過去20年，我國電商平臺的高速發(fā)展給民營快遞的野蠻生長提供了非常豐沃的土壤。與此同時，同質化競爭、薄利低價也成為了快遞業(yè)揮之不去的標簽。如今，當電商平臺增速放緩、紅利逐漸弱化，頭部快遞企業(yè)步入存量競爭階段，行業(yè)一度陷入“以價換量”的“價格戰(zhàn)”之中。

我們都知道，價格戰(zhàn)是快遞企業(yè)在“自損”情況下?lián)寠Z市場的行為，在此行為下，快遞物流企業(yè)盈利水平承壓、快遞員群體收入都無法得到保障。更重要的是，持續(xù)的低價競爭和低于成本的傾銷和掠奪，也非常不利于行業(yè)的健康發(fā)展。為了規(guī)范行業(yè)的競爭行為，近年來，在政策方面，相關監(jiān)管部門出臺了一系列“政策組合拳”及法規(guī)；企業(yè)方面，以跨越速運為首的物流企業(yè)，則主動承擔起自己的責任，積極發(fā)揮企業(yè)帶頭作用，拒絕價格戰(zhàn)，倡導走“高質量”的發(fā)展路線。

何為“高質量”發(fā)展？

在跨越速運看來，物流業(yè)的高質量發(fā)展方向，主要囊括了以下幾個方面：

1、緊跟時代發(fā)展，提升企業(yè)科技含量和核心競爭力

在人工智能、大數(shù)據(jù)、5G時代等技術大力發(fā)展的當下，任何行業(yè)的發(fā)展都離不開科技二字，物流行業(yè)也不例外�？缭剿龠\董事長胡海建早在數(shù)年前，就曾經(jīng)在多個重要場合匯總公開說過，“未來的物流企業(yè)一定不是勞動密集型產(chǎn)業(yè)，一個物流企業(yè)在面對強大的市場競爭中想要發(fā)展壯大，必須依賴強大的科技實力支撐�！�

跨越速運是這樣說的，也是這樣做的。2009年，在企業(yè)剛剛創(chuàng)立不久，跨越速運就成功打造并推出了企業(yè)第一套管理系統(tǒng)。此后，跨越速運又以科技賦能產(chǎn)品，先后推出了各種自動化設備、智能系統(tǒng)等，既提升了企業(yè)效率，又極大地增強了企業(yè)在行業(yè)中的核心競爭力，

2、切實解決客戶問題，提供專業(yè)、高效的解決方案

當下，受疫情影響，各行各業(yè)都遭受了嚴重的沖擊。以制造行業(yè)為例，因各地疫情不時爆發(fā)，導致不同區(qū)域的防疫政策和管控區(qū)域時常有變不說，物流企業(yè)的突然停滯，也對行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈直接造成了沖擊。

對此，自疫情爆發(fā)以來，跨越速運就開始針對不同的行業(yè)客戶，如3C電子，大型設備、服裝、生鮮等專門制定了一系列的解決方案。如為進一步解決航空運力問題，跨越速運在17架全貨機的基礎上，去年3月，引入了波音737-300F全貨機，開通“杭州⇌深圳”空中航線，鞏固了周邊近400個城市流向“夜發(fā)晨至”的速運時效；今年6月，又一擲千金，引入波音-757大型全貨機，逆勢擴容杭州⇌深圳空中通道，成功解決了不少客戶的物流“燃眉之急”。

3、加強企業(yè)服務，以結果為導向為客戶解決問題

除了科技與解決方案，服務也是影響物流企業(yè)高質量發(fā)展的因素之一。跨越速運從建立之初，就非常重視企業(yè)的服務。截止至目前，其不僅開通了全國統(tǒng)一的官方客服電話，還為客戶提供了十大增值服務。

疫情對快遞物流業(yè)造成了不小震蕩，如何在后疫情時代實現(xiàn)物流業(yè)高質量發(fā)展是目前物流企業(yè)面臨的首要課題。跨越速運從科技出發(fā)，為客戶定制專業(yè)、高品質的物流解決方案和服務，成功為其他物流企業(yè)打了個樣，有序推動了行業(yè)的健康發(fā)展。