5月21日，重慶兩江新區召開加快建設產業功能區大力實施“鏈長制”工作推進會。會上，重慶兩江新區表示正積極搶抓智能網聯化、新能源化所催生的汽車產業轉型升級、換道超車戰略機遇，打造汽車產業新生態。到2030年，重慶兩江新區將形成萬億級汽車產業集群。

　　重慶兩江新區黨工委委員、管委會副主任李潔表示，當前，汽車產業正經歷新舊動能轉換帶來的大變革，綠色化、智能化、網聯化正推動汽車產業加速重構。重慶兩江新區正加快建設汽車產業功能區、大力實施“鏈長制”，圍繞智能網聯、新能源等領域，打贏產業能級躍升攻堅戰，推動新區汽車產業高質量發展。

　　一方面，圍繞“整車高端化、供應鏈高級化、創新自主化、生態協同化”等4大目標，重慶兩江新區將全力打造具有國際影響力的智能網聯新能源汽車產業基地。

　　經過多年布局，重慶兩江新區在上述4大領域已經形成了雄厚的基礎。整車方面，“兩江造”汽車目前單價已經提升至15萬元左右，長安UNI系列、福特野馬、問界M5等中高端車型上市后熱度不減；創新方面，重慶兩江新區已經聚集了64家研發機構，近年來投入64億元用于汽車相關技術的研發……

　　在此推動下，目前重慶兩江新區智能網聯汽車的滲透率已經達到35%，高于全國平均水平17個百分點。

　　同時，在汽車產業功能區內，重慶兩江新區還規劃了“一核兩群六園”，進一步優化汽車產業發展的空間載體。

　　其中在龍盛新能源創新生態群，重慶兩江新區將重點發展新能源大小三電、車規級芯片、氫燃料電池系統及電堆、汽車檢驗檢測等領域，集中打造新能源汽車、氫能示范、汽車智能電子三大產業園；在禮悅智能網聯數智群，新區將引進集聚汽車軟件、車聯網、算法算力等頭部企業，集中打造汽車軟件、自動駕駛、汽車檢測檢驗三大產業園。

　　此外，重慶兩江新區還將實施“整車存量升級和增量集聚”“產業鏈重構和供應鏈安全”“核心技術攻關和協同創新”“價值鏈延展和示范應用”4大行動，重點攻堅整車高端化放量、優質整車品牌引進、傳統零部件體系再造、新能源配套水平提升、智能網聯系統化布局、自主創新能力增強、協同創新擴點擴面等10項任務。

　　目前，重慶兩江新區集聚整車企業10家，核心零部件企業200余家，形成近240萬輛整車產能汽車，產能、產值、產量在西部國家級開放平臺中位列第一，汽車產值增速、增加值增速居全市第一，已成為重慶、西部乃至全國的重要汽車生產基地。

　　李潔表示，依托優勢產業基礎，重慶兩江新區將以智能網聯新和能源為重點方向進行轉型升級，打造完善的產業生態體系，推動重慶及兩江新區汽車產業更高質量發展。（中國日報重慶記者站）